• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MG HS-24 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ھاۋا سۈزگۈچ-1.5T-10727242 zhuo meng جۇڭگو قوشۇمچە زاپچاسلىرى زاپاس چىناكار زاپچاسلىرى mg كاتالوگى ئىشلەپچىقارغۇچى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى:SAIC MG HS-24

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: 10727242

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

 

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى ھاۋا سۈزگۈچ-1.5T
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MG HS-24
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى 10727242
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى
ھاۋا سۈزگۈچ-1.5T-10727242
ھاۋا سۈزگۈچ - 1.5T-10727242

مەھسۇلات بىلىمى

ماشىنا ھاۋا سۈزگۈچ دېگەن نېمە؟

ھاۋا سۈزگۈچ بىر خىل سۈزگۈچ بولۇپ، ھاۋا سۈزگۈچ كارتىرىجى، ھاۋا تازىلىغۇچ قاتارلىقلار دەپمۇ ئاتىلىدۇ. ئۇ ئاساسلىقى قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى، ئاپتوموبىللار، يېزا ئىگىلىك ماشىنىلىرى، تەجرىبىخانىلار، ستېرىل ئوپېراتسىيە ئۆيلىرى ۋە ھەر خىل ئېنىق ئوپېراتسىيە ئۆيلىرىدە ھاۋا سۈزۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
ماتورنىڭ ئىشلىشى جەريانىدا، كۆپ مىقداردا ھاۋا سۈمۈرۈلىدۇ. ئەگەر ھاۋا سۈزۈلمىسە، ھاۋادىكى ئېسىلىپ قالغان چاڭ-توزانلار سىلىندىرغا سۈمۈرۈلۈپ، پورشېن گۇرۇپپىسى ۋە سىلىندىرنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ. پورشېن بىلەن سىلىندىر ئارىسىغا كىرىدىغان چوڭراق زەررىچىلەر ئېغىر «سىلىندىر تارتىش» ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ ئەھۋال بولۇپمۇ قۇرۇق ۋە قۇملۇق خىزمەت مۇھىتىدا ئېغىر. ھاۋا سۈزگۈچ كاربراتور ياكى ھاۋا كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئالدىغا ئورنىتىلىدۇ ۋە ھاۋادىكى چاڭ-توزان ۋە قۇم زەررىچىلىرىنى سۈزۈپ، سىلىندىرغا يېتەرلىك ۋە پاكىز ھاۋانىڭ كىرىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئاپتوموبىللارنىڭ ھاۋا سۈزگۈچ سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇپ، ماتورغا كىرىدىغان ھاۋادىكى ئارىلاشمىلارنى سۈزۈشكە مەسئۇل. كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلار توسۇلۇش، بۇزۇلۇش ۋە نەملىكنى سۈمۈرۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ خاتالىقلار ماتورنىڭ ئىقتىدارىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ ھەمدە خاتالىق ئاگاھلاندۇرۇشىنى قوزغىتىدۇ.
ھاۋا سۈزگۈچلىرىنىڭ ئادەتتىكى خاتالىق تۈرلىرى ۋە ئۇلارنىڭ تەسىرى تۆۋەندىكىچە: توسۇلۇش ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلە. ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ، چاڭ-توزان ۋە زەررىچىلەر توپلىنىپ، ھاۋا كىرىش قارشىلىقىنى ئاشۇرۇپ، ماتورغا يېتەرلىك ھاۋا كىرمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ماتورنىڭ قۇۋۋىتى تۆۋەنلەيدۇ، تېزلىنىش قىيىنلىشىدۇ، يېقىلغۇ سەرپىياتى ئاشىدۇ (%5 - %15 ئۆرلىشى مۇمكىن) ۋە تولۇق كۆيمەي، كاربون قالدۇقى ياكى قارا تۈتۈن پەيدا بولىدۇ. بۇزۇلۇش ئادەتتە سىرتقى كۈچنىڭ تەسىرى ياكى قېرىش سەۋەبىدىن يۈز بېرىدۇ، بۇ سۈزۈلمىگەن ھاۋانىڭ ماتورغا بىۋاسىتە كىرىشىگە يول قويىدۇ، ئىچكى قىسىملارنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ ۋە داتلىشىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. نەملىك سۈمۈرۈلۈشى كۆپىنچە نەم مۇھىتتا ياكى سۇغا چىلانغاندىن كېيىن يۈز بېرىدۇ، بۇ سۈزۈش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ، كۆكۈرتۈشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە ماشىنا ئىچىدىكى ھاۋا سۈپىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۇ خاتالىقلار يەنە كىرلىك سۈزگۈچ، توغرا ئورنىتىش ياكى نورمالسىز سېنزورلار (مەسىلەن، ھاۋا سۈپىتى سېنزورى) قاتارلىق ئامىللار تۈپەيلىدىن ماتور خاتالىق چىرىغىنى قوزغىتىشى مۇمكىن.
خاتالىقلارنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، تۆۋەندىكى تەدبىرلەرنى قوللىنىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ: ھاۋا سۈزگۈچلىرىنى دائىم تەكشۈرۈپ، ئالماشتۇرۇپ تۇرۇڭ. شەھەر ئىچىدە ماڭىدىغان ماشىنىلار ئۈچۈن، ئۇلارنى ھەر 1-20 مىڭ كىلومېتىردا بىر قېتىم ئالماشتۇرۇش كېرەك. چاڭ-توزان كۆپ بولغان مۇھىتتا، ئالماشتۇرۇش دەۋرىنى قىسقارتىش كېرەك. شۇنداقلا، يات نەرسىلەرنىڭ ياكى نەملىكنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، سۈزگۈچنىڭ توغرا پېچەتلەنگەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
ماشىنىنىڭ ھاۋا سۈزگۈچنى ئالماشتۇرمىغاندا، ماتورنىڭ ئۇپرىشى، يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى، قۇۋۋەتنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە ماشىنىنىڭ ئىچىدىكى ھاۋا سۈپىتىنىڭ ناچارلىشىشى قاتارلىق ئەھۋاللار كۆرۈلىدۇ. ئېغىر ئەھۋاللاردا، ماتورنىڭ خاتالىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ماتورغا بىۋاسىتە زىيان يەتكۈزۈش
ئاچقۇچلۇق زاپچاسلارنىڭ تېز سۈرئەتتە ئۇپراشى: ماتورغا كىرگەن چاڭ-توزان ۋە ئارىلاشمىلار «قۇم قەغىزى» گە ئوخشاش رول ئوينايدۇ، پورشېن، سىلىندىر تېمى ۋە كلاپانلارغا سۈركىلىپ، چىزىقلىنىش ۋە پېچەتلەش ئۈنۈمىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. سۈزگۈچنى ئۇزۇن ۋاقىت ئالماشتۇرمىغاندا، سىلىندىرنىڭ ئۇپراش نىسبىتى 8 ھەسسە، پورشېن ھالقىسىنىڭ ئۇپراش نىسبىتى 9 ھەسسە ئاشىدۇ. كاربون قالدۇقلىرى ۋە خاتالىق خەۋپى: ماتور مېيى بىلەن ئارىلاشتۇرۇلغان ئارىلاشمىلار مايلاش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىپ، يانىش كامېراسى كاربون قالدۇقلىرىنى پەيدا قىلىدۇ. ئېغىر ئەھۋاللاردا، سىلىندىرنىڭ تارتىلىشى ياكى كىرىش ئېغىزىنىڭ توسۇلۇپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، خاتالىق چىرىغىنى قوزغىتىدۇ، رېمونت قىلىش تەننەرخى بەش خانىلىق سانغا يېتىدۇ.
ئاپتوموبىلنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئىشلىتىش تەننەرخى مەسىلىسى
قۇۋۋەتنىڭ كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلىشى: سۈزگۈچ توسۇلۇپ قېلىش ھاۋا كىرىش مىقدارىنى %30 تىن ئارتۇق ئازايتىدۇ، نەتىجىدە يېقىلغۇنىڭ يېتەرسىز كۆيۈشىگە سەۋەب بولىدۇ. بۇ ئاستا تېزلىنىش، يېتىشمەسلىك كۈچى ۋە ئېشىپ ئۆتۈشتە قىيىنچىلىق بىلەن ئىپادىلىنىدۇ. يېقىلغۇ سەرپىياتى %10 - %15 ئاشىدۇ: ماتور كۆپرەك يېقىلغۇ قۇيۇش ئارقىلىق قۇۋۋەت كەمچىللىكىنى تولۇقلايدۇ. ئەمەلىي ئۆلچەشلەر شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى، يېڭى سۈزگۈچنى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن، ھەر 100 كىلومېتىرغا يېقىلغۇ سەرپىياتىنى 0.8 لېتىر ئازايتقىلى بولىدۇ.
گاز بۇلغىنىشىنىڭ ئېشىشى: كۆيمىگەن يېقىلغۇ كاربون ئوكسىد ۋە كاربون سۇ بىرىكمىلىرى قاتارلىق زىيانلىق گازلارنى تېخىمۇ كۆپ ھاسىل قىلىدۇ.
ساغلاملىق ۋە راھەتلىك تەسىرى

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

كۆرگەزمە ئۇچۇرلىرى

展会 221

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار