پورشېن بىلەن چاقلىق ۋالنى تۇتاشتۇرۇپ، پورشېنغا تەسىر كۆرسىتىدىغان كۈچنى چاقلىق ۋالغا يەتكۈزۈپ، پورشېننىڭ ئۆز-ئارا ھەرىكەتلىنىشىنى چاقلىق ۋالنىڭ ئايلىنىش ھەرىكىتىگە ئايلاندۇرۇڭ.
تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى گۇرۇپپىسى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ گەۋدىسى، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ چوڭ ئۇچىنىڭ قاپقىقى، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ كىچىك ئۇچىنىڭ تىرەكچىسى، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ چوڭ ئۇچىنىڭ ياستۇق تاياقچىسى ۋە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ بولتلىرى (ياكى ۋىنتلىرى) دىن تەركىب تاپقان. تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى گۇرۇپپىسى پورشېن مىخىدىن چىققان گاز كۈچىگە، ئۆزىنىڭ تەۋرىنىشىگە ۋە پورشېن گۇرۇپپىسىنىڭ ئۆز-ئارا ئېنېرتسىيە كۈچىگە ئۇچرايدۇ. بۇ كۈچلەرنىڭ چوڭلۇقى ۋە يۆنىلىشى ۋاقىت-ۋاقتىدا ئۆزگىرىپ تۇرىدۇ. شۇڭا، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى سىقىلىش ۋە تارتىلىش قاتارلىق ئالمىشىپ تۇرىدىغان يۈكلەرگە ئۇچرايدۇ. تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ چارچاش كۈچى يېتەرلىك ۋە قۇرۇلما قاتتىق بولۇشى كېرەك. چارچاش كۈچى يېتەرلىك بولمىسا، كۆپىنچە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ گەۋدىسى ياكى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ بولتى سۇنۇپ، پۈتۈن ماشىنىنىڭ چوڭ دەرىجىدە بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. قاتتىقلىق يېتەرلىك بولمىسا، تاياقچىسىنىڭ ئېگىلىپ دېفورماتسىيەلىنىشىنى ۋە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ چوڭ ئۇچىنىڭ يۇمىلاق شەكىلدىن چىقىپ دېفورماتسىيەلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، پورشېن، سىلىندىر، ياستۇق ۋە چاقماق مىخىنىڭ ئېكسېنتىز ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
قۇرۇلمىسى ۋە تەركىبى
تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ گەۋدىسى ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، پورشېن مىخى بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان قىسىم تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ كىچىك ئۇچى دەپ ئاتىلىدۇ؛ چاقلىق ۋال بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان قىسىم تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ چوڭ ئۇچى دەپ ئاتىلىدۇ، كىچىك ئۇچى بىلەن چوڭ ئۇچىنى تۇتاشتۇرىدىغان قىسىم تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ گەۋدىسى دەپ ئاتىلىدۇ.
تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ كىچىك ئۇچى ئاساسەن نېپىز تاملىق ھالقىسىمان قۇرۇلمىدىن تەركىب تاپقان. تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى بىلەن پورشېن مىخى ئوتتۇرىسىدىكى ئۇپراشنى ئازايتىش ئۈچۈن، نېپىز تاملىق مىس ياغاچ كىچىك ئۇچ تۆشۈكىگە بېسىلىدۇ. ماينىڭ ماي چاچرايدىغان ياغاچ ۋە پورشېن مىخىنىڭ بىرىكمە يۈزىگە كىرىشىگە يول قويۇش ئۈچۈن، كىچىك بېشى ۋە ياغاچتا ئويمانلىق تېشىڭ ياكى چاقماڭ.
تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ئوقى ئۇزۇن تاياقچە بولۇپ، خىزمەت جەريانىدا چوڭ كۈچلەرگە ئۇچرايدۇ. ئۇنىڭ ئېگىلىپ شەكىل ئۆزگىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، تاياقچە گەۋدىسىنىڭ قاتتىقلىقى يېتەرلىك بولۇشى كېرەك. شۇڭلاشقا، ماشىنا ماتورلىرىنىڭ تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ئوقلىرىنىڭ كۆپىنچىسىدە I شەكىللىك بۆلەكلەر ئىشلىتىلىدۇ، بۇ بۆلەكلەر يېتەرلىك قاتتىقلىق ۋە كۈچ بىلەن ماسسىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرەلەيدۇ، ھەمدە H شەكىللىك بۆلەكلەر يۇقىرى كۈچەيتىلگەن ماتورلاردا ئىشلىتىلىدۇ. بەزى ماتورلار تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ كىچىك ئۇچىنى ئىشلىتىپ پورشېننى سوۋۇتۇش ئۈچۈن ماي چاچىدۇ، ھەمدە تاياقچە گەۋدىسىنىڭ ئۇزۇنلۇق يۆنىلىشىدە بىر تۆشۈك ئېچىش كېرەك. بېسىمنىڭ مەركەزلىشىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى بىلەن كىچىك ئۇچى ۋە چوڭ ئۇچىنىڭ تۇتاشتۇرۇلۇشى چوڭ ياينىڭ سىلىق ئۆتۈشىنى قوللىنىدۇ.
ماتورنىڭ تىترىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن، ھەر بىر سىلىندىرلىق تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ سۈپەت پەرقى ئەڭ تۆۋەن دائىرىدە چەكلىنىشى كېرەك. زاۋۇتتا ماتورنى يىغقاندا، ئادەتتە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ چوڭ ۋە كىچىك ئۇچىنىڭ گرامدىكى ماسسىسىغا ئاساسەن گۇرۇپپىلىنىدۇ. گۇرۇپپا تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى.
V تىپلىق ماتوردا، سول ۋە ئوڭ قاتاردىكى سىلىندىرلار بىر-بىرىگە ماس كېلىدىغان چاقلىق مىخنى ئورتاق ئىشلىتىدۇ، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىلىرى ئۈچ خىل بولىدۇ: پاراللېل تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى، چاتال تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ۋە ئاساسلىق ۋە ياردەمچى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى.
ئاساسلىق زىياننىڭ شەكلى
تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ئاساسلىق بۇزۇلۇش شەكلى چارچاش سۇنۇش ۋە ھەددىدىن زىيادە دېفورماسىيە. ئادەتتە چارچاش سۇنۇشلىرى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىدىكى ئۈچ يۇقىرى بېسىملىق رايونغا جايلاشقان. تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ خىزمەت شارائىتى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ يۇقىرى كۈچلۈكلۈك ۋە چارچاشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى تەلەپ قىلىدۇ؛ ئۇ يەنە يېتەرلىك قاتتىقلىق ۋە چىدامچانلىقنى تەلەپ قىلىدۇ. ئەنئەنىۋى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنى پىششىقلاش تېخنىكىسىدا، ماتېرىياللار ئادەتتە 45 پولات، 40Cr ياكى 40MnB قاتارلىق قاتتىقلىقى يۇقىرى بولغان سوۋۇتۇلغان ۋە چىداملىق پولاتلارنى ئىشلىتىدۇ. شۇڭا، گېرمانىيە ئاپتوموبىل شىركەتلىرى ئىشلەپچىقارغان يېڭى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ماتېرىياللىرى، مەسىلەن C70S6 يۇقىرى كاربونلۇق مىكرو قېتىشمىلىق سوۋۇتۇلمىغان ۋە چىداملىق پولات، SPLITASCO يۈرۈشلۈك سوۋۇتۇلغان پولات، FRACTIM سوۋۇتۇلغان پولات ۋە S53CV-FS سوۋۇتۇلغان پولات قاتارلىقلار (يۇقىرىدىكىلەرنىڭ ھەممىسى گېرمانىيەنىڭ DIN ئۆلچىمى). قېتىشما پولات يۇقىرى كۈچلۈكلۈككە ئىگە بولسىمۇ، بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىغا ئىنتايىن سەزگۈر. شۇڭا، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ شەكلى، ھەددىدىن زىيادە فىلې قاتارلىقلارغا قاتتىق تەلەپ قويۇلىدۇ، چارچاش كۈچىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن يۈزەكى پىششىقلاش سۈپىتىگە دىققەت قىلىش كېرەك، بولمىسا يۇقىرى كۈچلۈك قېتىشما پولاتنى ئىشلەتكەندە ئۈمىد قىلىنغان ئۈنۈمگە ئېرىشكىلى بولمايدۇ.
