قوڭغۇراق پەس.ئۇنى ئۆزىڭىز تۈزىتىڭ
ئەمەلىيەتتە ، ماتېرىيال قىممەت ئەمەس ، ئاساسەن 80 ئەتراپىدا ، ئەمما بۇ نەرسە ، سىز مەركىزى كونترولنى بۇزۇپ ئۆزگەرتىشىڭىز كېرەك ، لەنەت ، بۇ بەك ناچار ، ئىلگىرى ماشىنا بار ، تۇيۇقسىز ماشىنا يوق ، بۇ ياخشى ئەمەس.
سۆزلەر ، تۈنۈگۈن كەچتە ئۆيگە قايتىپ ، ماشىنا توختىتىش ، ماشىنا توختىتىش مەيدانىغا قايتىش ، ئانا ، تۇيۇقسىز ياخشى پۇراق ، ئاندىن ماتور سىستېمىسىنىڭ ئىس-تۈتەكلىرى ، ئۆلۈم ئاكىسىدىن قورقۇپ ، ئاچقۇچنى تېزلىكتە ئېتىۋېتىش ، ماتورنى ئالماشتۇرۇش ، ئېچىش. قاپاق ، ئاندىن ئاق ئىس-تۈتەكنى كۆرۈڭ ، ئۇزۇن ئۆتمەيلا ئاق ئىس چىقمايدۇ ، ئاندىن ماشىنىدىكى ئاكا-ئۇكا ئېتىكىدە ئەھۋالنىڭ نېمە ئىكەنلىكىنى كۆرۈشنى تەلەپ قىلدى ، ئالدى بىلەن يەر يۈزىدە كۆرۈش ، دولقۇن قۇتىسى ھۆل ، ئۇ دولقۇن باكى ئېقىپ كەتمەيدۇ. نېفىت ، ئەمما كېچىدە كۆرەلمەيدۇ ، دولقۇن باكى يېغى بىر نەچچە ئاي ئۆزگەرتىلدى ، ئېقىپ كېتىش ئەھۋاللىرى كۆرۈلمىدى ، مېنىڭچە بۇ مۇمكىن ئەمەس ، ئاساسلىقى تېگى يوق ، ئاندىن مېنىڭچە بۇ بەلكىم نېفىت بولۇشى مۇمكىن ، چۈنكى ئۇ پەقەت 2 ھەپتە ئەتراپىدا ئۆزگەرتىلگەن ، ماي ئۆزگەرتىلگەندىن كېيىن ، باشقا ماشىنا بىلەن بىللە تاشلانغان ، ھەممىسى قۇلۇپ نەيچىسىنى ئۆزگەرتىپ ، نەتىجىنى كۆرۈش ئۈچۈن يېنىكرەك سۇيۇقلۇق پۈركۈلگەن ، شۇڭا مىنامۇ كەلتۈرۈپ چىقارغانمىدۇ دەپ ئويلىدىم. بۇرمىلاش يوق.مەن ئۇنىڭ يەر يۈزىدە ئىكەنلىكىنى ، نۇرغۇن نەرسىلەرنى ئاشكارىلىغانلىقىنى كۆردۈم.ئاندىن مەن ماي ھۆكۈمرانىنى چىقىرىپ ، بىر نەچچە قېتىم كۆردۈم ، ئۇ ماي ئەمەس ، ياكى دولقۇن باكى يېغىمۇ يوق ، بەلكىم توڭلاشتىن ساقلىنىش تېرموستات ئېقىپ كەتمەيدۇ ، چەينەكنى تەكشۈرۈڭ ، توڭلاتقۇ يوق ، ساقلاپ تۇرۇڭ ماشىنا بىر ئازدىن كېيىن سوۋۇتىدۇ ، يورۇقلۇق ، ئېقىپ كېتىشنى كۆرىدۇ ، ئەمما چىراغنى كۆرەلمىگەندىن كېيىن ، بەلكىم كېچىنىڭ سەۋەبى بولۇشى مۇمكىن ، ئاندىن ماشىنىنى توختىتىپ ، تاڭ ئاتقاندىن كېيىنكى ئىككىنچى كۈنىنى ساقلاڭ ، ئەتىگەن سائەت 8. ، قىزىق ئەمەس ، ماشىنا مەسىلىسىنى كۆرۈشنى ساقلاشقا بولمايدۇ ، نېمىلا دېگەن بىلەن ، ماشىنىنى ئىشلىتىش ئۈچۈن ئىشلەش ، ھەر بىر ماشىنا قۇلايلىق ئەمەس.ماتورنى ئېچىڭ ، ئاندىن يورۇتۇپ ، كۆرۈڭ ، مەسىلىنى كۆرۈڭ ، ئەمەلىيەتتە تۇرۇبا مىس تۇرۇبىنى تېپىشقا باشلىغان ، ئەمما ئاران 15 ياكى 17 ، nnd 16 ئەمەس ، سۇ تۇرۇبىسىنىڭ دىئامېتىرىنىڭ بۇ قاتتىق يېلىمى 15.9 بولۇپ ، ئىزدەۋاتىدۇ. 16 كىرەلەيدۇ ، ھېچقانداق ئامال يوق ، پەقەت 17 گە ئېرىشەلەيدۇ ، ياردەم بېرىدىغان دوستىنى تاپماقچى ، لاتا پىچىقى بار ، ئەمەلىيەتتە ئەگەر مېنىڭ ھاجەتخانىم بولسا.مەن ئۆزۈم قىلالايمەن.تۇرۇبىنى سېتىۋېلىپ بۇزۇڭ
ئەمەلىيەتتە ، ئىككى ئۇچى ناھايىتى قېلىن سۇدىن مۇداپىئەلىنىش لېنتىسى بىلەن ئورالغان بولۇپ ، سۇنىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇنى ياخشى ئوراشقا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىش كېرەك.قالايمىقانچىلىق قىلماڭ ، ياكى ماتورغا سۇدىن مۇداپىئەلىنىش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى ياخشى قىلماڭ ، كىرەلمەيدۇ ، nnd ، بۇ ياخشى ئەمەس ، ئاندىن يوپكىنىڭ ئىچىدىكى بۇرادەرلەردىن 17 يەڭ +0 ئاچچىق چاق ئىكەنلىكىنى سورىدى. كاۋاپدان ، قورۇلغان گۈرۈچ ئاكا ئۇ مۇنداق دېدى: چاق 17 يەڭ ، مۇنداقچە ئېيتقاندا ، بىرەر ئىش قىلىشنى ياخشى كۆرىسىز ، تازىلاشنى ئۇنتۇپ قالماڭ ، كۈتكەندەك چاق چاقىنى دەرھال تېپىڭ ، توغرا ، ئەمما ئورنى يەنىلا سەل كىچىك ، ئۇ مەشغۇلات قىلىش ئۇنچە ئاسان ئەمەس ، نۇرغۇن نەرسىلەرنى پىچاقلاشقا يېتەرلىك ، ئاندىن ئۇ ئۆز نۆۋىتىدە يەنە Wrench نى ئۇرۇپ ، نەرسىلەرگە قارشى تۇرۇشقا قارشى تۇرۇپ ، ئاخىرى چەكتى ، ئاندىن ئىسسىق سۇغا قۇلۇپلانغان ئىككى سۇ كېكىردەكتىن كېيىن سۇ كېكىردەك. بۇزۇلغان شورپا ، سىرتى تەبىئىي ھالدا ئۇلىنىش بېشىغا قۇلۇپلانغان ، ئاندىن ئوت ، بىر نەچچە مىنۇتتىن كېيىن ، قارىماققا ئېقىپ كەتمىگەندەك قىلىدۇ ، ۋاقىتلىق بولىدۇ
