ماشىنا دىسكا تورمۇزىنىڭ تەركىبى نېمە؟
تورمۇز دىسكىسىنىڭ قېلىنلىقى تورمۇز دىسكىسىنىڭ سۈپىتىگە ۋە ئىشلىتىش جەريانىدا تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. تورمۇز دىسكىسىنىڭ ئېغىرلىقىنى كىچىكلىتىش ئۈچۈن، تورمۇز دىسكىسىنىڭ قېلىنلىقى چوڭ بولماسلىقى كېرەك؛ تېمپېراتۇرىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن، تورمۇز دىسكىسىنىڭ قېلىنلىقىنى بەك كىچىكلىتىش ئاسان ئەمەس. تورمۇز دىسكىسى قاتتىق ماتېرىيالدىن ياسىلىشى ياكى ئىسسىقلىق ساقلاش ئۈچۈن تورمۇز دىسكىسىنىڭ ئوتتۇرىسىغا ھاۋا تۆشۈكلىرى قويۇلۇشى مۇمكىن.
سۈركىلىش قەۋىتى تورمۇز دىسكىسىدىكى قىسقۇچ پورشېن تەرىپىدىن ئىتتىرىلىدىغان سۈركىلىش ماتېرىيالىنى كۆرسىتىدۇ. سۈركىلىش قەۋىتى بىۋاسىتە بىر-بىرىگە چاپلانغان سۈركىلىش ماتېرىيالى ۋە ئاساسىي تاختا دەپ ئايرىلىدۇ. سۈركىلىش قەۋىتىنىڭ تاشقى رادىئۇسىنىڭ ئىچكى رادىئۇسقا بولغان نىسبىتى ۋە تەۋسىيە قىلىنغان تاشقى رادىئۇسنىڭ سۈركىلىش قەۋىتىنىڭ ئىچكى رادىئۇسىغا بولغان نىسبىتى 1.5 تىن چوڭ بولماسلىقى كېرەك. ئەگەر بۇ نىسبەت بەك چوڭ بولسا، تورمۇز بۇراش مومېنتى ئاخىرىدا زور دەرىجىدە ئۆزگىرىدۇ.
دىسكا تورمۇزىنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى
تورمۇزلاش جەريانىدا، ماي ئىچكى ۋە تاشقى سىلىندىرلارغا بېسىلىدۇ، پورشېن بولسا گىدراۋلىك بېسىمنىڭ تەسىرىدە ئىككى تورمۇز توسۇقىنى تورمۇز دىسكىسىغا بېسىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە سۈركىلىش مومېنتى ۋە تورمۇزلىنىش پەيدا بولىدۇ. بۇ ۋاقىتتا، چاق سىلىندىر ئويمانلىقىدىكى تىك تۆت بۇلۇڭلۇق رېزىنكا پېچەتلەش ھالقىسىنىڭ گىرۋىكى پورشېننىڭ سۈركىلىش تەسىرىدە ئاز مىقداردا ئېلاستىكىلىق دېفورماسىيە ھاسىل قىلىدۇ. تورمۇزلاش بوشىغاندا، پورشېن ۋە تورمۇز توسۇقى پېچەتلەش ھالقىسىنىڭ ئېلاستىكىلىقى ۋە ياينىڭ ئېلاستىكىلىقىغا تايىنىدۇ.
تىك تۆت بۇلۇڭلۇق پېچەتلەش ھالقىسىنىڭ گىرۋىكىنىڭ دېفورماسىيەسى ناھايىتى كىچىك بولغاچقا، تورمۇزلاش بولمىغاندا، سۈركىلىش تاختىسى بىلەن دىسكا ئوتتۇرىسىدىكى بوشلۇق ھەر ئىككى تەرەپتە پەقەت 0.1 مىللىمېتىر ئەتراپىدا بولۇپ، بۇ تورمۇزنىڭ قويۇپ بېرىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىشقا يېتەرلىك. تورمۇز دىسكىسى قىزىپ كېڭەيگەندە، ئۇنىڭ قېلىنلىقى پەقەت ئازراق ئۆزگىرىدۇ، شۇڭا «تۇتۇپ تۇرۇش» ھادىسىسى يۈز بەرمەيدۇ.
دىسكا قول تورمۇزىنى قانداق تەڭشەش كېرەك؟
تارتىش تاياقچىسىدىكى تەڭشەش ۋىنتىسى ۋە قۇلۇپلاش غايكىسىنى بوشىتىڭ، تارتىش تاياقچىسىدىكى تەڭشەش ۋىنتىسى ۋە توپ غايكىسىنى چىڭىتىڭ ھەمدە ئاياغنىڭ تورمۇز دىسكىسىغا تېگىشىنى ساقلاڭ.
2 قول تورمۇزىنىڭ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ دەستىسىنى چىقىرىۋېتىڭ (ئۆتكۈركۈچ دەستىسى ۋە تارتقۇچ قولى چىقىرىۋېتىلىدۇ).
2. توپ غايكىسىنى بوشىتىڭ، شۇنداق قىلىپ ئاياغ تورمۇز دىسكىسىدىن چىقىپ كېتىدۇ، ئاندىن تەڭشەش ۋىنتىنى تەڭشەڭ، شۇنداق قىلىپ ئاياغ بىلەن تورمۇز دىسكىسى بىردەك ئەڭ تۆۋەن بوشلۇقنى ساقلايدۇ، بوشلۇقنى ساقلاپ قالغاندا قۇلۇپ غايكىسىنى چىڭىتىدۇ.
(4) قول تورمۇزىنىڭ ئىشلەش دەستىسىنى ئالدى چەك ئورنىغا قويۇۋېتىڭ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ دەستىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى تەڭشەڭ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ دەستىسىنى ئاياغ كونترول تارتقۇچ قولىغا ئۇلاڭ ۋە يۇقىرىدىكى بوشلۇقنى ساقلاپ قېلىپ، قۇلۇپ غايكىسىنى چىڭىتىڭ.
⑤ تىرناق مىخى ۋە غايكىسىنىڭ ئورنىتىلغانلىقىنى ئەستايىدىل تەكشۈرۈڭ.
جويستىكنىڭ تىرنىقى تاغ چىشلىق تاختىسىدىكى 3-5 چىشنى يۆتكىگەندە، ئۇ تولۇق تورمۇزلىيالايدۇ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG نى سېتىشقا ۋەدە بەردى&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
