ئارقا ئوقنىڭ تىرەكچىسىنى ئالماشتۇرۇش كېرەكمۇ ۋە قانچىلىك ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇش كېرەك؟
ئارقا ئوقنىڭ تىرەكچىسىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئارقا ئوقنىڭ تىرەكچىسىنىڭ مۇقىم ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكى بولمىسىمۇ، ئۇ بۇزۇلغان ياكى قېرىپ كەتكەندە، ھەمدە ئارقا ئوقنىڭ تىرەكچىسى سۇنۇپ قالغاندا ئالماشتۇرۇش كېرەك، بۇ تىرەكچىنىڭ سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش رولىنى ئوينىيالماي قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ماشىنا رامكىسىنىڭ تىترىشى ۋە ئاۋازنىڭ نورمالسىز چىقىشىغا سەۋەب بولىدۇ. ئەگەر تىترەش ئېغىر بولسا، بۇ ماشىنىنىڭ ھەيدەش جەريانىدىكى مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ، ھەمدە ماشىنىنىڭ راھەتلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئارقا ئوقنىڭ تىرەكچىسى ئوق بىلەن يەڭ ئوتتۇرىسىدىكى يۇمشاق ئۇلىنىش بۇفېرى بولۇپ، ئارقا ئوقنىڭ تىرەكچىسى ئوقنىڭ سوقۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى، ئارقا چاق بىلەن چاقنىڭ قاشلىرىنىڭ ئاسسىمېترىك بولماسلىقى ۋە بالوننىڭ نورمالسىز ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ئارقا ئوقنىڭ تىرەكچىسىنى ئالماشتۇرۇش ئۇسۇلى: ماشىنا كۆتۈرۈلگەندىن كېيىن ئىككى ئارقا ئوقنىڭ ۋىنتىسى ۋە تۇرۇبىسىنى چىقىرىۋېتىڭ، ئاندىن ئارقا ئوقنىڭ رېزىنكا يەڭىنىڭ ئالاھىدە قورالى ئارقىلىق كونا رېزىنكا يەڭنى چىقىرىپ، ئاخىرىدا يېڭى رېزىنكا يەڭگە ماي سۈرتۈپ ئورنىتىڭ. ئارقا ئوق ماشىنا كۈچ يەتكۈزۈش ساندۇقىنىڭ ئارقا قوزغاتقۇچ ئوقىنىڭ تەركىبىي قىسمىنى كۆرسىتىدۇ، ئۇ ئىككى يېرىم كۆۋرۈكتىن تەركىب تاپقان بولۇپ، يېرىم كۆۋرۈكنىڭ پەرقلىق ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ، ئارقا ئوق يەنە چاقنى تىرەپ تۇرۇش ۋە ئارقا چاق ئۈسكۈنىسىنى ئۇلاش ئۈچۈنمۇ ئىشلىتىلىدۇ. ئەگەر ئۇ ئالدى ئوق بىلەن ھەرىكەتلەندۈرۈلىدىغان ماشىنا بولسا، ئارقا ئوق پەقەت يۆتكەلمە رولىنى ئوينايدىغان ئەگەشمە كۆۋرۈك. ئەگەر ئالدى ئوق قوزغاتقۇچ ئوق بولمىسا، ئارقا ئوق قوزغاتقۇچ ئوق بولسا، بۇ قېتىم يۆتكەلمە رولىنى ئوينايدىغان رولدىن باشقا، ئۇ يەنە ھەيدەش، سۈرئەتنى ئاستىلىتىش ۋە سۈرئەتنى پەرقلىق قىلىش رولىنىمۇ ئوينايدۇ.
ئارقا ئوق رېزىنكىسىنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكىنىڭ بەلگىلەنگەن ۋاقتى يوق، بەلكى ئىشلىتىلىش ۋە ئۇپراش دەرىجىسىگە ئاساسەن بەلگىلىنىدۇ. ئارقا ئوق رېزىنكىسىنىڭ يەڭى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا ئوقىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇپ، ئاساسلىقى سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش رولىنى ئوينايدۇ. ئارقا ئوق رېزىنكىسىنىڭ يەڭىدە مەسىلە كۆرۈلگەندە، ئۇ ئاپتوموبىلنىڭ ھەيدەش مۇقىملىقى ۋە مىنىش راھەتلىكىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ، چۈنكى بۇزۇلغان رېزىنكىسى يولدىكى تىترەشنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈۋالالمايدۇ ۋە ئاستىلىتالمايدۇ، بۇ تىترەش بىۋاسىتە ماشىنا رامكىسى ئارقىلىق ۋاگونغا ئۆتۈپ، يېقىمسىز نورمالسىز ئاۋاز چىقىرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئەگەر تىترەش بەك ئېغىر بولسا، ئۇ ئاپتوموبىلنىڭ باشقۇرۇش مۇقىملىقىغىمۇ سەلبىي تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
ئاپتوموبىلنىڭ كۈچ يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ئارقا ئوق ئاساسلىقى ئىككى يېرىم كۆۋرۈكتىن تەركىب تاپقان بولۇپ، يېرىم كۆۋرۈكنىڭ پەرقلىق ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ. ئۇ پەقەت چاقنى تىرەپ تۇرۇش ۋە ئارقا چاقنى تۇتاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئۈسكۈنە ئەمەس، ئالدى ئوق ھەرىكەتلەندۈرۈلىدىغان ئاپتوموبىل ئۈچۈن، ئارقا ئوق ئاساسلىقى بەدەن ئېغىرلىقىنى كۆتۈرىدىغان ئەگەشمە كۆۋرۈك رولىنى ئوينايدۇ. ئالدى ئوقى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ئوق بولمىغان ئاپتوموبىللار ئۈچۈن، ئارقا ئوق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ئوق رولىنى ئوينايدۇ، ئۇ تىرەش رولىدىن باشقا، يەنە ھەيدەش، سۈرئەتنى ئاستىلىتىش ۋە پەرقلىق ئىقتىدارلارغا مەسئۇل.
كۈندىلىك ئاسراش جەريانىدا، ئارقا ئوق رېزىنكىسىنىڭ مۇقىم ئالماشتۇرۇش دەۋرى بولمىسىمۇ، ئىگىسى ئۇنىڭ ئەھۋالىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇشى كېرەك، ھەمدە بۇزۇلغان ياكى كونىراغان ئالامەتلەرنى بايقىغاندا، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇشى كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ياخشى ماشىنا ھەيدەش ئادىتى ۋە دائىملىق ماشىنا ئاسراش ئارقا ئوق رېزىنكىسىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىشقا ياردەم بېرىدۇ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG نى سېتىشقا ۋەدە بەردى&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
