ئارقا ئوقنى ئالماشتۇرۇش كېرەكمۇ؟
ئارقا ئوقنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. گەرچە ئارقا ئوقنىڭ مۇقىم ئالماشتۇرۇش دەۋرى بولمىسىمۇ ، ئەمما ئۇ بۇزۇلغاندا ياكى قېرىغاندا ئۇنى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ ، ھەمدە ئارقا ئوقنىڭ بۇزۇلۇشى بۇزۇلۇپ كېتىدۇ ، بۇ دەل دەرەخنىڭ سوقۇلۇش رولىنى جارى قىلدۇرالماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. تەگلىك ۋە بىنورمال ئاۋاز. ئەگەر تەۋرىنىش ئېغىر بولسا ، ئۇ ماشىنا ھەيدىگەندە ماشىنىنىڭ مۇقىملىقى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇپ ، ماشىنىنىڭ راھەتلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئارقا ئوقنىڭ ئۇلىنىشى ئوق بىلەن يەڭ ئوتتۇرىسىدىكى يۇمشاق ئۇلىنىش بۇففىرى بولۇپ ، ئارقا ئوقنىڭ ئوق ئارىلىقىمۇ ئوق ئارىلىقىنىڭ سوقۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، ھەمدە ئارقا چاق ۋە چاق قاشنىڭ سىممېترىك بولماسلىقى ، بالوننىڭ ئۇپرىشى نورمالسىز بولۇشى مۇمكىن.
ئارقا ئوقنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ئالماشتۇرۇش ئۇسۇلى: ماشىنا كۆتۈرۈلگەندىن كېيىن ئىككى ئارقا ئوق بۇرنىنى ۋە تۇرۇبىنى ئېلىۋېتىڭ ، ئاندىن ئارقا ئوق كاۋچۇك يەڭنىڭ ئالاھىدە قورالىدىن پايدىلىنىپ كونا كاۋچۇك يەڭنى چىقىرىڭ ، ئاخىرىدا ماينى سۈرۈڭ. يېڭى كاۋچۇك يەڭ ، ئۇنى ئورنىتىڭ. ئارقا ئوق ماشىنا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنىڭ ئارقا قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ زاپچاسلىرىنى كۆرسىتىدۇ ، ئۇ ئىككى يېرىم كۆۋرۈكتىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، يېرىم كۆۋرۈكنىڭ پەرقلىق ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ ، ئارقا ئوقمۇ چاقنى يۆلەش ۋە تۇتاشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئارقا چاق ئۈسكۈنىسى. ئەگەر ئۇ ئالدى ئوق قوزغىتىلغان ماشىنا بولسا ، ئارقا ئوق ئىز قوغلاش كۆۋرۈكى بولۇپ ، ئۇ پەقەت كۆتۈرۈش رولىنى ئوينايدۇ. ئەگەر ئالدى ئوق قوزغاتقۇچ ئوق بولمىسا ، ئارقا ئوق بولسا قوزغاتقۇچ ئوق بولسا ، بۇ قېتىم كۆتۈرۈش رولىدىن باشقا ، ئۇ يەنە ھەيدەش ۋە ئاستىلىتىش ۋە پەرقلىق سۈرئەت رولىنى ئوينايدۇ.
ئارقا ئوق كاۋچۇك يەڭنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرىنىڭ مۇقىم ۋاقتى يوق ، ئەمما ئىشلىتىش ۋە كىيىش دەرىجىسىگە ئاساسەن بېكىتىلىدۇ. ئارقا ئوق كاۋچۇك يەڭ ماشىنىنىڭ ئارقا ئوقنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇپ ، ئاساسلىقى سوقۇلۇش رولىنى ئوينايدۇ. ئارقا ئوق كاۋچۇك يەڭدە مەسىلە كۆرۈلسە ، ئۇ ماشىنىنىڭ ھەيدەش مۇقىملىقى ۋە مىنىش راھەتلىكىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، چۈنكى بۇزۇلغان كاۋچۇك يەڭ تەگلىكتىن ئۆتىدىغان يولدىكى تەۋرىنىشنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرەلمەيدۇ ۋە ئاستىلىتالمايدۇ. بىۋاسىتە ۋاگونغا كىرىپ ، يېقىمسىز بىنورمال ئاۋاز چىقىرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، ئەگەر تەۋرىنىش بەك ئېغىر بولسا ، بۇ ماشىنىنىڭ بىر تەرەپ قىلىش مۇقىملىقىغا پايدىسىز تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
ماشىنا توك يەتكۈزۈشنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئارقا ئوق ئاساسلىقى ئىككى يېرىم كۆۋرۈكتىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، يېرىم كۆۋرۈكنىڭ پەرقلىق ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ. ئۇ چاقنى قوللاش ۋە ئارقا چاقنى تۇتاشتۇرۇشتا ئىشلىتىلىدىغان ئۈسكۈنە بولۇپلا قالماي ، ئالدى ئوق قوزغىتىلغان ماشىنا ئۈچۈن ، ئارقا ئوق كېيىنكى كۆۋرۈك رولىنى ئوينايدۇ ، ئاساسلىقى بەدەن ئېغىرلىقىنى كۆتۈرىدۇ. ئالدى ئوق بار قوزغاتقۇچ ئوق ئەمەس ماشىنىلارغا نىسبەتەن ، ئارقا ئوق قوزغاتقۇچ رولىنى ئوينايدۇ ، كۆتۈرۈش رولىدىن باشقا ، ئۇ يەنە ھەيدەش ، ئاستىلىتىش ۋە پەرقلەندۈرۈش ئىقتىدارىغا مەسئۇل.
كۈندىلىك ئاسراشتا ، گەرچە ئارقا ئوق كاۋچۇك يەڭنىڭ مۇقىم ئالماشتۇرۇش دەۋرى بولمىسىمۇ ، ئەمما ئىگىسى ئۇنىڭ ئەھۋالىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇشى كېرەك ، بۇزۇلۇش ياكى قېرىش ئالامەتلىرىنى بايقىغاندىن كېيىن ، ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇپ ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ياخشى ھەيدەش ئادىتى ۋە ماشىنىنى دائىملىق ئاسراشمۇ ئارقا ئوق كاۋچۇك يەڭنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىشقا ياردەم بېرىدۇ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ& MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىۋېلىشنى قارشى ئالىمىز.