• head_banner
  • head_banner

50015032 350 ئارقا تورمۇز دىسكا قوغدىغۇچىسى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلات ئىلتىماسى: Saic Mg- 350

مەھسۇلات Oem No: 50015032

ئورگې ئورنى: جۇڭگودا ياسالغان

ماركا: Cssot / Rmoem / Org / كۆپەيتىلگەن

قوغۇشۇن ۋاقتى: پاي چېكى ، 20 Pc دىن تۆۋەن بولسا ، نورمال بىر ئاي

چىقىم قىلىش: Tt ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: Cssot


مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

مەھسۇلات ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىسمى ئارقا تورمۇز دىسكا قوغدىغۇچىسى
مەھسۇلات ئىلتىماسى Saic Mg 350, ZS
Products Oem No. 50015032 ، 50015013
Org Of Place جۇڭگودا ياسالغان
ماركا Cssot / Rmoem / Org / كۆپەيتىلگەن
رەھبەرلىك ۋاقتى پاي چېكى ، ئەگەر 20 Pc دىن تۆۋەن بولسا ، نورمال بىر ئاي
چىقىم قىلىش Tt Deposit
شىركەت ماركىسى Cssot
قوللىنىشچان سىستېما تەگلىك سىستېمىسى

50015032 350 REAR BRAKE DISC GUARD-L

50015032
50015032 (1)
50015032 (2)

كۆپ كۆرۈلىدىغان نۇقسانلار ۋە ئۇلارنى قانداق ئالدىنى ئېلىش كېرەك؟

تورمۇز دىسكا ئىشلەپچىقىرىشتىكى كۆپ ئۇچرايدىغان كەمتۈكلۈكلەر: ھاۋا تۆشۈكى ، تارىيىش كىچىكلىكى ، قۇم تۆشۈكى قاتارلىقلار.مېتاللوگرافىيە قۇرۇلمىسىدىكى ئوتتۇرا ۋە تىپتىكى گرافت ئۆلچەمدىن ، ياكى كاربون مىقدارى ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كەتتى.Brinell نىڭ قاتتىقلىقى بەك يۇقىرى بولۇپ ، بىر تەرەپ قىلىش قىيىن ياكى قاتتىق بولماسلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.گرافت قۇرۇلمىسى قوپال ، مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەت ئۆلچەمگە يەتمەيدۇ ، پىششىقلاپ ئىشلەنگەندىن كېيىن قوپاللىق ناچار بولىدۇ ، قۇيۇش يۈزىدىكى روشەن جاراھەتمۇ پات-پات يۈز بېرىدۇ.

1. ھاۋا ئۆڭكۈرلىرىنىڭ شەكىللىنىشى ۋە ئالدىنى ئېلىش: ھاۋا ئۆڭكۈرى تورمۇز دىسكا قۇيۇشنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان كەمچىلىكى.تورمۇز دىسكا زاپچاسلىرى كىچىك ھەم نېپىز ، سوۋۇتۇش ۋە مۇستەھكەملەش سۈرئىتى تېز ، ھۆل-يېغىن ھاۋا تۆشۈكلىرى ۋە رېئاكتىپ ھاۋا تۆشۈكلىرى بولۇش ئېھتىماللىقى تۆۋەن.ماي مېيى باغلىغۇچى قۇم يادروسىنىڭ چوڭ گاز ھاسىل قىلىشى بار.ئەگەر قېلىپنىڭ نەملىكى يۇقىرى بولسا ، بۇ ئىككى ئامىل دائىم رول ئېلىشتا تاجاۋۇز تۆشۈكچىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.بايقىلىشىچە ، ئەگەر قېلىپلاشقان قۇمنىڭ نەملىك دەرىجىسى ئېشىپ كەتسە ، دانىخورەك يوقىتىش نىسبىتى كۆرۈنەرلىك ئاشىدىكەن.بەزى نېپىز قۇم ياغىچىدا بوغۇلۇش (بوغۇلۇش تۆشۈكچىلىرى) ۋە يەر ئۈستى تۆشۈكچىلىرى (توپ ئوقى) دائىم كۆرۈلىدۇ.قالدۇق قاپلانغان قۇم ئىسسىق يادرولۇق قۇتا ئۇسۇلى قوللىنىلغاندا ، چوڭ گاز ھاسىل قىلغانلىقتىن تەر تۆشۈكچىلىرى ئالاھىدە ئېغىر بولىدۇئادەتتە ، قېلىن قۇم يادروسى بولغان تورمۇز دېسكىسىدا ھاۋا تۆشۈكىدە كەمتۈكلۈك بار.

2. ھاۋا ئۆڭكۈرىنىڭ شەكىللىنىشى: يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا تورمۇز دىسكا قۇيۇشنىڭ دىسكا قۇم يادروسى ھاسىل قىلغان گاز نورمال شارائىتتا يادرولۇق قۇم بوشلۇقىدىن سىرتقا ياكى توغرىسىغا ئېقىدۇ.دىسكا قۇم يادروسى نېپىز بولىدۇ ، گاز يولى تار بولۇپ ، ئېقىشقا قارشى تۇرۇش كۈچى ئاشىدۇ.بىر خىل ئەھۋالدا ، ئېرىتىلگەن تۆمۈر تېزلىكتە دىسكا قۇم يادروسىنى سۇغا چۆكتۈرگەندە ، زور مىقداردىكى گاز ئېتىلىپ چىقىدۇ.ياكى يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ئېرىتىلگەن تۆمۈر بىلەن مەلۇم جايدا يۇقىرى سۇ تەركىبىدىكى قۇم ماسسىسى (تەكشى قۇم ئارىلاشمىسى) بىلەن ئۇچرىشىپ ، گاز پارتىلاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئوتنى بوغۇپ ، بوغۇلۇش تۆشۈكچىلىرىنى شەكىللەندۈرىدۇ.يەنە بىر ئەھۋالدا ، شەكىللەنگەن يۇقىرى بېسىملىق گاز ئېرىتىلگەن تۆمۈرگە بېسىپ كىرىپ لەيلەپ قېچىپ كېتىدۇ.قېلىپ ئۇنى ۋاقتىدا قويۇپ بېرەلمىسە ، گاز ئېرىتىلگەن تۆمۈر بىلەن ئۈستۈنكى قېلىپنىڭ تۆۋەنكى يۈزى ئارىسىدىكى گاز قەۋىتىگە تارقىلىپ ، دىسكىنىڭ ئۈستۈنكى يۈزىدىكى بوشلۇقنىڭ بىر قىسمىنى ئىگىلەيدۇ.ئەگەر ئېرىتىلگەن تۆمۈر مۇستەھكەملەنسە ياكى يېپىشقاقلىقى چوڭ بولۇپ ، سۇيۇقلۇقنى يوقىتىپ قويسا ، گاز ئىگىلىۋالغان بوشلۇقنى تولدۇرغىلى بولمايدۇ ، يەر يۈزى تۆشۈكچىلىرىدىن ئايرىلىدۇ.ئادەتتە ، ئەگەر يادرو ھاسىل قىلغان گاز لەيلەپ ، ئېرىتىلگەن تۆمۈردىن ۋاقتىدا قېچىپ قۇتۇلالمىسا ، ئۇ دىسكىنىڭ ئۈستۈنكى يۈزىدە قالىدۇ ، بەزىدە يەككە تۆشۈكچىدەك ئاشكارلىنىدۇ ، بەزىدە ئېتىلغاندىن كېيىن ئاشكارلىنىپ ئوكسىد كۆلىمىنى يوقىتىدۇ ، بەزىدە پىششىقلاپ ئىشلەنگەندىن كېيىن تېپىلىدۇ ، بۇ بىر تەرەپ قىلىش ۋاقتىنىڭ ئىسراپ بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.تورمۇز دىسكا يادروسى قېلىن بولغاندا ، ئېرىتىلگەن تۆمۈرنىڭ دىسكا يادروسىدىن ئۆرلەپ ، دىسكا يادروسىغا چۆكۈشكە ئۇزۇن ۋاقىت كېتىدۇ.سۇغا چۆكۈشتىن بۇرۇن ، يادرو ھاسىل قىلغان گازنىڭ قۇم ئارىلىقى ئارقىلىق يادرونىڭ ئۈستۈنكى يۈزىگە ئەركىن ئېقىشىغا تېخىمۇ كۆپ ۋاقتى بار ، گورىزونتال يۆنىلىشتە سىرتقا ياكى ئىچىگە ئېقىشقا قارشى تۇرۇش كۈچىمۇ كىچىك.شۇڭلاشقا ، يەر يۈزىدىكى تەر تۆشۈكچىلىرى كەمدىن-كەم ئۇچرايدۇ ، ئەمما يەككە يېگانە تەر تۆشۈكچىلىرىمۇ كۆرۈلىشى مۇمكىن.شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، قۇم يادروسىنىڭ قېلىنلىقى ۋە قېلىنلىقى ئوتتۇرىسىدا بوغۇلۇش تۆشۈكچىلىرى ياكى يەر ئۈستى تۆشۈكچىلىرى شەكىللىنىدىغان ھالقىلىق چوڭلۇق بار.قۇم يادروسىنىڭ قېلىنلىقى بۇ ھالقىلىق چوڭلۇقتىن تۆۋەن بولغاندىن كېيىن ، تەر تۆشۈكچىلىرىدە ئېغىر يۈزلىنىش بولىدۇ.بۇ ھالقىلىق ئۆلچەم تورمۇز دىسكىنىڭ رادىئاتسىيە ئۆلچىمىنىڭ ئېشىشىغا ۋە دىسكا يادروسىنىڭ شالاڭلىشىشىغا ئەگىشىپ ئاشىدۇ.تېمپېراتۇرا قورساققا تەسىر كۆرسىتىدىغان مۇھىم ئامىل.ئېرىتىلگەن تۆمۈر ئىچكى بۇلاقتىن قېلىپ بوشلۇقىغا كىرىدۇ ، دىسكىنى تولدۇرغاندا ئوتتۇرا يادرونى ئايلىنىپ ئۆتۈپ ، ئىچكى شارغا قارشى ئۇچرايدۇ.بىر قەدەر ئۇزۇن جەريان سەۋەبىدىن ، تېمپېراتۇرا تېخىمۇ تۆۋەنلەيدۇ ، يېپىشقاقلىقىمۇ شۇنىڭغا ماس ھالدا كۆپىيىدۇ ، كۆپۈكلەرنىڭ لەيلەپ چىقىپ كېتىشىنىڭ ئۈنۈملۈك ۋاقتى قىسقا بولىدۇ ، ئېرىتىلگەن تۆمۈر گاز تولۇق قويۇپ بېرىشتىن بۇرۇن مۇستەھكەملىنىدۇ ، شۇڭا تەر تۆشۈكچىلىرى ئاسان. يۈز بېرىدۇ.شۇڭلاشقا ، كۆپۈكنىڭ لەيلەپ چىقىشى ۋە قويۇپ بېرىلىشىنىڭ ئۈنۈملۈك ۋاقتىنى ئىچكى بۇلاقنىڭ ئۇدۇلىدىكى دىسكىدا ئېرىتىلگەن تۆمۈرنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ئاشۇرۇش ئارقىلىق ئۇزارتقىلى بولىدۇ.

50015013 350 FRONT BRAKE DISC GUARD-R

50015013
50015013 (2)
50015013 (1)

چوڭ دېگەنلىك پۈتكۈل تورمۇز جەريانىدا ھاسىل بولغان سۈركىلىش كۈچىنىڭ چوڭ ئىكەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ ، يەنى تورمۇزلاش ئۈنۈمى كېيىنكى ماشىنىلارغا قارىغاندا ياخشى بولىدۇ.بەزى ماشىنىلارنىڭ ماتورى ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىگە ئورنىتىلغان بولۇپ ، بۇ باشنىڭ ئېغىرلىق تەننەرخىنىڭ چوڭ تارىخىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.بېسىم قانچە چوڭ بولسا ، ئىنېرتسىيەمۇ شۇنچە چوڭ بولىدۇ.تورمۇزلاش جەريانىدا سۈركىلىش كۈچى بىر قەدەر چوڭ بولغانلىقتىن ، تورمۇز دېسكىسى تەبىئىيلا چوڭ بولىدۇ ، ماشىنا تورمۇز قىلغاندا ئاممىۋى يۆتكىلىش يۈز بېرىدۇ ، گەرچە قارىماققا يەر يۈزى بىر قەدەر تۇراقلىق بولسىمۇ ، ئەمەلىيەتتە ، ئىنېرتسىيەنىڭ ھەرىكىتى ئاستىدا. ، بۇ ۋاقىتتا ماشىنىنىڭ تارتىش كۈچى مەركىزى ئالغا ئىلگىرىلەيدۇ ، ئالدى چاقىنىڭ بېسىمى شىددەت بىلەن ئاشىدۇ.تەبىئىيكى ، بىز تېخىمۇ ياخشى تورمۇز دېسكىسى ۋە تورمۇز دېسكىسىغا موھتاج ، بۇمۇ بىزنىڭ ھەيدەش بىخەتەرلىكىمىز ئۈچۈندۇر.

ئالدى تورمۇز دېسكىسى توغرىسىدا نۇرغۇن بىلىملەر بار ، چۈنكى يولدا ماشىنىغا قەدەم بېسىشقا توغرا كەلگەندە ، ئىنېرتسىيەنىڭ تەسىرىدىن ، ماشىنىنىڭ ئالدى قىسمى ماشىنىنىڭ چىقىش تارمىقىغا ئۆتىدۇ ، شۇڭا ئالدى بالوننىڭ كۈچى ئاشىدۇ.بۇ ۋاقىتتا ، ئالدى قان بالونى تارىختىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ تورمۇزلاش كۈچىگە موھتاج ، بۇنداق بولغاندا ماشىنىنى دىسكا ۋە ماشىنىنى تېز ھەم سىلىق تورمۇزلاشقا بولىدۇ ، چۈنكى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئالدى قىسمى يەرگە بېسىلغانلىقتىن ، ئارقا چاقى كۆتۈرۈلىدۇ.بۇ ۋاقىتتا ئارقا چاق بىلەن يەر ئوتتۇرىسىدىكى ئالاقىلىشىش كۈچى ، يەنى تۇتقۇچ ئالدى چاقىدەك چوڭ ئەمەس ، شۇڭا بۇنداق چوڭ تورمۇزلاشنىڭ ھاجىتى يوق.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە 2
گۇۋاھنامە 2

كۆرگەزمە

گۇۋاھنامە 4

  • ئالدىنقى:
  • كېيىنكى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار