نېمىشقا كونا شوپۇرلار سوقۇلغان سۈمۈرگۈچ مەجلىسىنى ئالماشتۇرۇشنى تاللايدۇ?
بىز بىلىمەنكى, ماشىنا گەۋدىسى بىلەن باغلانغاننىڭ توختىتىلىشىدىن كېيىن, ۋاقتىنچە توختاپ قېلىش يۆنىلىشى تەكشى يول يۈزىنى ئۆتكەندە ۋە ئۇزۇندىن ساقلىنىپ, شوپۇر ۋە يولۇچىلار ئۈچۈن چۈش كۆرسە, جانلىق بولسا, شوپۇرلار ۋە يولۇچىلار ئۈچۈن چۈشسە, جەسەتنى ئۈمىد قىلىدۇ. شۇڭلاشقا, ۋاقىتتىكى بىكار زاپچاسلىرى بىلەن پاراللېل پارسلاتقا سۈمۈرۈش ئۈچۈن, توسقۇنلۇق سۈمۈرۈلگۈچى ئېلاستىك تەركىبلەر پەيدا قىلغان ھالدا تەۋرەنۈشنى سۆرەيدۇ, شۇنداق بولغاندا ماشىنا داۋالغۇسىزدىن كېيىنكى مۇقىملىقنى ئەسلىگە كەلتۈرەلەيدۇ.
ئالماشتۇرۇش كۈچى قولدىن قېلىش كۈچىنى تەكشۈرگۈچىدىن ئۆتتە بولىدۇ, يەنە بىر نەچچە مىنۇتتىن تۆۋەن بولۇپ, بىر قىسقارتىلغان ۋاقىت يېپىق, ئاددىي گاز سۈملىشىشتىنىڭ ئورنىنى باسقاندا, پاراخوتنىڭ ئورنىغا ساخاۋەت سۈمۈرگۈچكە ئۈچ قېتىم بولىدۇ. كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ساڭگىتىش مەجلىسىنىڭ ھەر قايسى قىسىملىرى ئىجرا بولۇشنىڭ ھاجىتى يوق, پۈتكۈل ئالماشتۇرۇش, پۈتكۈل ئالماشتۇرۇش ۋە بارلىق مەسىلىلىرىنى بىرلا ۋاقىتتا ھەل قىلىش. ئالماشتۇرۇلغاندىن كېيىن, يېڭى ماشىنىنىڭ ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسىدىن ھۇزۇرلىنالايسىز, تەڭسىزلىكىنى كۈچەيتىپ, بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىسىز.
(1) سۈرئەت قىلىش سەكرەشتە (ئوق ۋە رامكا بىر-بىرىگە يېقىن), زەربىنىڭ نارازىلىقىنىڭ سۈمۈرۈلۈش كۈچى كىچىك, شۇڭا ئېلاستىك مول كېسەللىكلەرنىڭ كۆپىنچىسى بىلەن تولۇق ئويناشنى ۋە تەسىرنى ئازايتىدۇ. بۇ ۋاقىتتا سلاسادىي ئېلېيىنىش چوڭ رول ئوينايدۇ.
(2) ئاسقاقلاشتۇرۇش سوزۇلغان ساياھىت (سۇ ۋە رامكا بىر-بىرىگە قەدەر), چۆمۈلدۈرلەمدۇلىقنىڭ نارازىلىقىنىڭ ئاسما كۈچى چوڭ بولۇشى كېرەك.
(3) سۇ (ياكى چاق ياكى كونا ئوتتۇرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كىيىم-كېچەك توسىقى سۇيۇقلۇق ئېقىمىنى ئاپتوماتىك كۆپەيتىش تەلەپ قىلىنىدۇ, سوقما سۈمۈرۈلگۈچىلەر نورمال ھالدا تۆۋەنلىتىشى تەلەپ قىلىنىدۇ, شۇنداق بولغاندا دامپا قىلىش.
ماشىنا توختىتىش سىستېمىسى سىلىندىر مېجرىرىدە كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىۋاتقان ھەمدە پىسخىكا ۋە سوزۇلۇش سايلىمىدا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىگىلى بولىدۇ ھەمدە يېڭى مەسخىرە سۈمۈرگۈچنى ئىشلىتىش ۋە قارشىلىق كۆرسىتىش تەڭشىگىلى بولىدىغان چۆكمە ياساش.
جۇو مېڭ شاڭخەي Soci Auto Co.ۋە ماۋزۇلار ئاپتوماتىك زاپچاسلىرى سېتىۋېلىشنى قارشى ئالىدۇ.