باشلىغۇچنىڭ باشلاش ھالىتى
ئۈچ باسقۇچلۇق ئاسينخرون ماتورنىڭ باشلاش ھالىتى
1، بىۋاسىتە قوزغىتىش. قانداقلا بولمىسۇن، ئۈچ باسقۇچلۇق ئاسينخرون ماتور بىۋاسىتە قوزغالغاندا، توك مىقدارى ئۆلچەملىك توك مىقدارىنىڭ 6-7 ھەسسىسىگە يېتىشى مۇمكىن، بۇ ئېلېكتىر تورىغا، بولۇپمۇ يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ماتورغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ.
2، تۆۋەن توك بېسىمى بىلەن قوزغىتىش. بۇك قوزغىتىش ئاساسلىقى قىزىق ئاپتوماتىك قوزغىتىش ۋە يۇلتۇز شەكىللىك ئۈچبۇلۇڭلۇق بۇك قوزغىتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئاپتوماتىك قوزغىتىش دېگەنلىك، ئاپتوماتىك ئۆزگەرتكۈچ قوزغاتقاندا ماتورنىڭ توك بېسىمى ۋە قوزغىتىش ئېقىمىنىڭ بىرلا ۋاقىتتا تۆۋەنلىشىنى كۆرسىتىدۇ. ئادەتتە ئۇ ئۆلچەملىك توك بېسىمىنىڭ تەخمىنەن %55-%75 گىچە تۆۋەنلەيدۇ. ئەۋزەللىكى شۇكى، ئاپتوماتىك ئۆزگەرتكۈچنىڭ چېكىلىش سانىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق قوزغىتىش توك بېسىمىنى ئاسانلا ئۆزگەرتكىلى بولىدۇ. كەمچىلىكى شۇكى، ئاپتوماتىك ئۆزگەرتكۈچنى ئىشلىتىش زۆرۈر بولۇپ، تەننەرخى يۇقىرى بولىدۇ.
يۇلتۇز ئۈچبۇلۇڭلۇق باسقۇچلۇق قوزغىتىش ماتورنىڭ ئۇلىنىش ھالىتىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق قوزغىتىش توك بېسىمىنى ئۆزگەرتىش ئۇسۇلىنى كۆرسىتىدۇ، بۇ ئۇسۇل ئارقىلىق قوزغىتىش توك مىقدارىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، بۇ پەقەت ماتورنىڭ ئۈچبۇلۇڭلۇق ئۇلىنىشىنىڭ نورمال ئۇلىنىش ھالىتىگىلا قوللىنىلىدۇ. قوزغىتىش جەريانىدا، رېلې ئۇسۇلى ماتورنىڭ سىم ھالىتىنى يۇلتۇز شەكىللىك قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، بۇ ۋاقىتتا، ماتورنىڭ ھەر بىر باسقۇچىنىڭ توك بېسىمى دەسلەپكى يىلتىز بەلگىسىنىڭ ئۈچتىن بىرىگە چۈشۈرۈلىدۇ، ماتورنىڭ سۈرئىتى بېكىتىلگەن سۈرئەتنىڭ تەخمىنەن %80 ىگە يېتىدۇ، كونترول رېلېسى ماتورنىڭ سىم ھالىتىنى ئۈچبۇلۇڭ شەكىلگە ئۆزگەرتىدۇ، ماتور نورمال ئىشلەشكە باشلايدۇ. ئەۋزەللىكى شۇكى، ئۇ ئاپتوماتىك ئۆزگەرتكۈچنى تېجەپ، تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ، سىم ئۇسۇلى ئاددىي ۋە ئىشەنچلىكلىكى يۇقىرى بولىدۇ. كەمچىلىكى شۇكى، قوزغىتىش توك بېسىمىنىڭ نىسبىتىنى ئۆزگەرتكىلى بولمايدۇ، ماتورنى يۇلتۇز ئۇلىنىشىدا ئىشلەتكىلى بولمايدۇ.
3، چاستوتا قارشىلىقى قوزغىلىدۇ. چاستوتا سەزگۈر قارشىلىقنى قوزغىتىش دېگەنلىك، ماتور قوزغىتىلغاندا چاستوتا سەزگۈر قارشىلىقنىڭ ئاساسلىق توك يولىغا تىزىلغان ھالدا ئۇلىنىشى ۋە شۇنىڭ بىلەن باشلاش توكىنى تۆۋەنلىتىشىنى كۆرسىتىدۇ. چاستوتا سەزگۈر قارشىلىق باشلاش توكىنى راۋان ئۆزگەرتەلەيدۇ ھەمدە توك تورىغا ئازراق تەسىر كۆرسىتىدۇ، شۇڭا بۇ ئەڭ ياخشى باشلاش ھالىتى. قانداقلا بولمىسۇن، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك چاستوتا سەزگۈر قارشىلىقلار ئىندۇكتور شەكلىدە بولىدۇ، شۇڭا ئۇلار ئىشلىتىلىۋاتقاندا چوڭ ئېلېكترو ماگنىتلىق قۇيرۇق توك ھاسىل قىلىدۇ، بۇ تورنىڭ توك ئامىلىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
