ماشىنىنى ئاسراش دېگەن نېمە؟
ماتور مېيىنى ئۆزگەرتىڭ
ماتورنىڭ مەشغۇلاتى جەريانىدا ، بولۇپمۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك مەشغۇلاتتا ، ماتورنىڭ ئىچكى قىسىملىرى ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش ئىنتايىن چوڭ ، ئۇلار ئوتتۇرىسىدىكى «قاتتىق» سۈركىلىشنى ئازايتىش ۋە مېخانىكىلىق ئۇپراشنى ئازايتىش ئۈچۈن ، دائىم ئالماشتۇرۇش كېرەك. مۇۋاپىق ماي ۋە يېتەرلىك سىلىقلاشنى ساقلاڭ.
بۇ ماتور ئاساسلىقى دىزېل موتورى ۋە بېنزىن ماتورىغا ئايرىلىدۇ ، ئادەتتە ، دىزېل ۋە بېنزىن ماتور مېيىنى ئارىلاشتۇرغىلى بولمايدۇ ، ئەمما ئومۇمىي مەقسەتتىكى ماي بار.5W-40 SL / CF غا ئوخشاش دىزېل ۋە بېنزىن ماتورىدا ئىشلىتىشكە بولىدىغان ئومۇمىي ئىقتىدارلىق ماتور مېيى.
ماي مىنېرال ماي ، يېرىم بىرىكمە ماي ۋە تولۇق بىرىكمە ماي دەپ ئايرىلىدۇ.
مىنېرال ماي نېفىتتىن ئېلىنغان مىنېرال مايدىن ياسالغاندىن كېيىن خۇرۇچلار قوشۇلىدۇ.مىنېرال ماي ئەڭ كۆپ ئۇچرايدۇ ، ئومۇمىي ئىپادىسى ئومۇمىي بولىدۇ ، باھاسى ئەڭ ئەرزان ، ئاساسلىقى تۆۋەن دەرىجىلىك تىپلارغا ئىشلىتىلىدۇ ، ئادەتتىكى ماشىنا ھەر 5000 كىلومىتىر ياكى يېرىم يىلدا بىر قېتىم ئۆزگىرىدۇ ، ۋاقىت ۋە كىلومېتىر سانى بىرىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ.
تولۇق بىرىكمە ماي ماينىڭ خىمىيىلىك بىرىكىشى ، تەننەرخى يۇقىرى ، ئۇنىڭ يۇقىرى ۋە تۆۋەن تېمپېراتۇرىسى ، يۇقىرى سۈرئەتلىك سىلىقلاش ئۈنۈمى ئىنتايىن گەۋدىلىك ، ئادەتتە ئالىي دەرىجىلىك مودېللاردا ئىشلىتىلىدۇ.تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى مودېللارنىڭ سۈرئىتى يۇقىرى ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى چوڭ بولغاچقا ، پۈتۈنلەي بىرىكمە ماي ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ھەر 10 مىڭ كىلومېتىر ياكى بىر يىلدا تولۇق بىرىكمە ماي ئالماشتۇرۇلىدۇ ، بۇ مىنېرال مايغا قارىغاندا تېخىمۇ چىداملىق ، ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئۇزۇن.
مىنېرال ماي بىلەن بىرىكمە ماي ئىشلىتىشنىڭ قانداق پەرقى بار؟
قىزىقارلىق ئوخشىتىش ئارقىلىق مىنېرال ماي ئىشلەتكەندە ماتورنىڭ ئاۋازىنىڭ ئېرىگەن ھازا ۋە بىرىكمە ماي ئىشلەتكەندە گاڭگىراپ قالغان نالە-پەريادىنى چۈشەندۈرۈشكە بولىدۇ.
يېرىم بىرىكمە ماي مىنېرال ماي بىلەن تولۇق بىرىكمە ماي ئارىسىدا بولۇپ ، ئۆزى مىنېرال ماي ۋە تولۇق بىرىكمە مايدىن 4: 6 نىسبەتتە ئارىلاشتۇرۇلغان.ئۇ ئادەتتە ھەر 7500 كىلومېتىر ياكى توققۇز ئايدا بىر قېتىم ئۆزگىرىدۇ.
شەخسىي ئارزۇ قىلىدىغان مودېللارنىڭ يېرىم بىرىكمە ماينى تاللىشىنى تەۋسىيە قىلىڭ ، ئۇنىڭ تەننەرخى ئەڭ يۇقىرى: Turbocharged 9 تىپلىق ماتور تولۇق بىرىكمە ماي ئىشلىتىشنى تەۋسىيە قىلىدۇ ، بۇ ماتورنى ئەڭ ئەتراپلىق قوغدىيالايدۇ.
ماينى بالدۇر ئالماشتۇرۇشنىڭ ۋاقتى ياكى كىلومىتىر ، ئەڭ ياخشىسى 1000-2000 كىلومېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك ، ئەڭ ياخشىسى 2000 كىلومىتىردىن ئېشىپ كېتىدۇ ، چۈنكى ماي سىلىقلاشنىڭ تۆۋەنلىشى سەۋەبىدىن ، داۋاملىق ئىشلىتىش ماتورغا زىيان سالىدۇ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
