ماشىنىنىڭ ئاسراش خىزمىتى نېمە؟
ماتور مايىنى ئالماشتۇرۇش
ماتورنىڭ ئىشلىشى جەريانىدا، بولۇپمۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك ئىشلىشى جەريانىدا، ماتورنىڭ ئىچكى قىسىملىرى ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش ناھايىتى چوڭ بولىدۇ، ئۇلار ئوتتۇرىسىدىكى «قاتتىق» سۈركىلىش سوقۇلۇشىنى ئازايتىش ۋە مېخانىكىلىق ئۇپراشنى ئازايتىش ئۈچۈن، مۇۋاپىق ماينى دائىم ئالماشتۇرۇش ۋە يېتەرلىك سىلىقلاشنى ساقلاش كېرەك.
ماتور ئاساسلىقى دىزېل ماتورى ۋە بېنزىن ماتورىغا بۆلىنىدۇ، ئادەتتە دىزېل ۋە بېنزىن ماتور مېيىنى ئارىلاشتۇرغىلى بولمايدۇ، ئەمما ئادەتتىكى ماي بار. 5W-40 SL/CF غا ئوخشاش، دىزېل ۋە بېنزىن ماتورلىرىدا ئىشلىتىشكە بولىدىغان ئادەتتىكى ماتور مېيى.
ماي مىنېرال ماي، يېرىم سۈنئىي ماي ۋە تولۇق سۈنئىي ماي دەپ ئايرىلىدۇ.
مىنېرال مايلار نېفىتتىن ئېلىنغان مىنېرال مايلاردىن ياسىلىدۇ، ئاندىن قوشۇمچە ماددىلار قوشۇلىدۇ. مىنېرال ماي ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان بولۇپ، ئومۇمىي ئىقتىدارى ئادەتتىكى، باھاسى ئەڭ ئەرزان، ئاساسلىقى تۆۋەن دەرىجىلىك مودېللارغا ئىشلىتىلىدۇ، ئادەتتىكى ماشىنا ھەر 5000 كىلومېتىر ياكى يېرىم يىلدا بىر قېتىم ئۆزگىرىپ تۇرىدۇ، ۋاقىت ۋە كىلومېتىر سانى ئالدى بىلەن ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلەيدۇ؛
تولۇق سۈنئىي ماي نېفىتنىڭ خىمىيىلىك بىرىكمىسى بولۇپ، تەننەرخى يۇقىرى، يۇقىرى ۋە تۆۋەن تېمپېراتۇرا، يۇقىرى سۈرئەتلىك سىلىقلاش ئۈنۈمى ناھايىتى كۆرۈنەرلىك بولۇپ، ئادەتتە يۇقىرى دەرىجىلىك مودېللاردا ئىشلىتىلىدۇ. تۇربىنىلىق مودېللارنىڭ يۇقىرى سۈرئىتى ۋە چوڭ بۇراش مومېنتى ئۆزگىرىشى سەۋەبىدىن، ئاساسەن تولۇق سۈنئىي ماي ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
تولۇق سۈنئىي ماي ھەر 10،000 كىلومېتىر ياكى بىر يىلدا ئالماشتۇرۇلىدۇ، بۇ ماي تېخىمۇ چىداملىق بولۇپ، مىنېرال مايغا قارىغاندا ئۇزۇنراق ئالماشتۇرۇش دەۋرىگە ئىگە.
مىنېرال ماي بىلەن سۈنئىي ماي ئىشلىتىشنىڭ پەرقى نېمە؟
مىنېرال ماي ئىشلەتكەندە ماتورنىڭ ئاۋازىنىڭ ئېرىپ كېتىدىغان ئۇۋىلىشىنى ۋە سۈنئىي ماي ئىشلەتكەندە چىقىرىلىدىغان بوغۇق ئاۋازنى چۈشەندۈرۈش ئۈچۈن قىزىقارلىق بىر ئوخشىتىشنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
يېرىم سىنتېزلىق ماي مىنېرال ماي بىلەن تولۇق سۈنئىي ماينىڭ ئارىسىدىكى بولۇپ، ئۆزى 4:6 نىسبەتتە ئارىلاشتۇرۇلغان مىنېرال ماي ۋە تولۇق سۈنئىي مايدىن تەركىب تاپقان. ئۇ ئادەتتە ھەر 7500 كىلومېتىردا ياكى توققۇز ئايدا بىر قېتىم ئالماشتۇرۇلىدۇ.
مەن شەخسەن تەبىئىي سۈمۈرگۈچ مودېللارغا يېرىم سىنتېزلىق ماينى تاللاشنى تەۋسىيە قىلىمەن، بۇ ماي ئەڭ يۇقىرى ئۇنىۋېرسال تەننەرخ ئىقتىدارىغا ئىگە: تۇربىنىلىق 9 مودېللار ماتورنى ئەڭ ئومۇميۈزلۈك قوغداش بىلەن تەمىنلىيەلەيدىغان تولۇق سىنتېزلىق ماي ئىشلىتىشنى تەۋسىيە قىلىدۇ.
ماينى ئىمكانقەدەر تېز ئالماشتۇرۇش ۋاقتى ياكى كىلومېتىرى ئەڭ ياخشى. ماينىڭ سىلىقلاش ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشى سەۋەبىدىن 1000-2000 كىلومېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىك كېرەك، 2000 كىلومېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىك كېرەك. داۋاملىق ئىشلەتسە ماتورغا زىيان يېتىدۇ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
