ماي قازان تونۇشتۇرۇش
فۇنكسىيەسى: ئۇ ماي قاچىلاش باكىنىڭ قېپى سۈپىتىدە كەركىداننى تاقاش ، بۇلغانمىلارنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ھەمدە دىزېل موتورىنىڭ سۈركىلىش يۈزىدىن ئېقىۋاتقان سىلىقلاش مېيىنى يىغىش ۋە ساقلاش ، بىر ئاز ئىسسىقلىقنى تارقىتىش ۋە سىلىقلاشنىڭ ئوكسىدلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش. نېفىت.
قۇرۇلمىسى: ماي قاچىسى نېپىز پولات تاختاي تامغىسىدىن ياسالغان ، ئىچىگە ماي تۇراقلاشتۇرغۇچ پۈركۈگۈچ ئورنىتىلغان بولۇپ ، دىزېل موتورىنىڭ داۋالغۇشىدىن كېلىپ چىققان ئوڭ تەرەپتىكى سوقۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، بۇ سىلىقلاش مېيىنىڭ بۇلغىنىشىغا پايدىلىق. ھەمدە تەرىپىگە ماي مىقدارىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ماي ھۆكۈمرانى ئورنىتىلغان.ئۇنىڭدىن باشقا ، ماي قازاننىڭ ئاستى قىسمىنىڭ ئەڭ تۆۋەن قىسمىغا يەنە ماي چىقىرىش تۇرۇبىسى ئورنىتىلغان.
ھۆل تەمرەتكە: بازاردىكى ماشىنىلارنىڭ كۆپىنچىسى ھۆل ماي پومپىسى ، ئۇنىڭ ھۆل ماي پومپىسى دەپ ئاتىلىشىدىكى سەۋەب ، ماتورنىڭ كەركىدان ۋە ئۇلاش تاياقچىسى بېشىنى ھەر قېتىم ئايلاندۇرغاندا بىر قېتىم ماي پومپىسىنىڭ سىلىقلاش مېيىغا چىلاپ قويىدۇ. كەركىداننىڭ سىلىقلاش رولىنى ئوينايدۇ ، ھەمدە كەركىداننىڭ تېز سۈرئەتلىك مەشغۇلاتى سەۋەبىدىن ، ھەر قېتىم كەركىدان تېزلىكتە ماي كۆلچىكىگە چۆمۈلسە ، مەلۇم ماي گۈللىرى ۋە ماي تۇمانلىرىنى قوزغايدۇ.كەركىدان ۋە سىلىقلاش مېيىنى سىلىقلاش سىلىقلاش دەپ ئاتىلىدۇ.بۇنداق بولغاندا ، ماي قازاندىكى سىلىقلاش مېيىنىڭ سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنىڭ ئېگىزلىكى بەلگىلىك تەلەپكە ئىگە ، ئەگەر بەك تۆۋەن بولسا ، كەركىدان تاياقچىسى ۋە ئۇلاش تاياقچىسى بېشىنى سىلىقلاش مېيىغا چۆمدۈرگىلى بولمايدۇ ، نەتىجىدە سىلىقلاش كەمچىل ۋە سىلىق ئۇۋاق ۋە ئۇلاش تاياقچىسى ۋە توشۇش قېپىئەگەر سىلىقلاش مېيىنىڭ سەۋىيىسى بەك يۇقىرى بولۇپ كەتسە ، ئۇ پۈتكۈل تۇغۇتنى چۆمدۈرۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن كەركىداننىڭ ئايلىنىشقا قارشى تۇرۇش كۈچى ئېشىپ ، ئاخىرىدا ماتورنىڭ ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ ، سىلىقلاش مېيى سىلىندىرنىڭ كۆيۈش ئۆيىگە ئاسانلا كىرىدۇ ، نەتىجىدە سىلىندىرنىڭ كۆيۈش ئۆيىگە كىرىدۇ. ماتور مېيى كۆيدۈرۈش ، ئۇچقۇن قىستۇرما كاربون يىغىلىش ۋە باشقا مەسىلىلەر.
بۇ سىلىقلاش ئۇسۇلى ئاددىي بولۇپ ، باشقا يېقىلغۇ باكىغا ئېھتىياجلىق ئەمەس ، ئەمما ماشىنىنىڭ يانتۇ ئېقىمى بەك چوڭ بولۇپ كەتمەيدۇ ، بولمىسا ماينىڭ بۇزۇلۇشى ۋە ماينىڭ ئېقىپ كېتىشى سەۋەبىدىن كۆيۈپ كەتكەن سىلىندىر ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
قۇرۇق پومپا: قۇرۇق مۇسابىقە نۇرغۇن مۇسابىقە ماتورلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ.ئۇ ماي قازاندا ماي ساقلىمايدۇ ، تېخىمۇ ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا ، ماي قازان يوق.كەركىداندىكى بۇ ھەرىكەتچان سۈركىلىش يۈزلىرى ئۆلچەش ئۆڭكۈرى ئارقىلىق ماينى بېسىپ مايلىنىدۇ.قۇرۇق ماي قازان ماتورى ماي قازاننىڭ ماينى ساقلاش ئىقتىدارىنى ئەمەلدىن قالدۇرىدىغان بولغاچقا ، خام نېفىت قازاننىڭ ئېگىزلىكى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ ، ماتورنىڭ ئېگىزلىكىمۇ تۆۋەنلەيدۇ ، تۆۋەن ئېغىرلىق مەركىزىنىڭ پايدىسى كونترول قىلىشقا پايدىلىق. .ئاساسلىق ئەۋزەللىكى كۈچلۈك ماشىنا ھەيدەش ۋە ھەر خىل ناچار ھادىسىلەر سەۋەبىدىن ھۆل ماي قازاننىڭ پەيدا بولۇشىدىن ساقلىنىش.
قانداقلا بولمىسۇن ، سىلىقلاش مېيىنىڭ بېسىمى ھەممىسى ماي پومپىسىدىن كەلگەن.ماي پومپىسىنىڭ كۈچى چىشلىق چاقنىڭ ئايلىنىشى ئارقىلىق چىشلىق چاق بىلەن ئۇلىنىدۇ.گەرچە ھۆل سۈمۈرگۈچ ماتوردا گەرچە ماي پومپىسى يەنە كامېرانى بېسىملىق سىلىقلاش بىلەن تەمىنلەشنى تەلەپ قىلىدۇ.ئەمما بۇ بېسىم ئىنتايىن كىچىك ، ماي پومپىسى ناھايىتى ئاز توك تەلەپ قىلىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، قۇرۇق ماي قازان ماتورىدا ، بۇ بېسىم سىلىقلاشنىڭ كۈچى تېخىمۇ چوڭ بولۇشى كېرەك.ئۇنىڭ ئۈستىگە ماي پومپىسىنىڭ چوڭلۇقى ھۆل ماي قازان ماتورىنىڭكىدىن كۆپ چوڭ.شۇڭا بۇ قېتىم ماي پومپىسى تېخىمۇ كۆپ توكقا موھتاج.بۇ دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتورغا ئوخشايدۇ ، ماي پومپىسى ماتورنىڭ بىر قىسمىنى ئىستېمال قىلىشى كېرەك.بولۇپمۇ يۇقىرى سۈرئەتتە ماتورنىڭ سۈرئىتى ئاشىدۇ ، سۈركىلىش زاپچاسلىرىنىڭ ھەرىكەتچانلىقى كۈچىيىدۇ ، سىلىقلاش مېيىمۇ تەلەپ قىلىنىدۇ ، شۇڭا ماي پومپىسى تېخىمۇ چوڭ بېسىم بىلەن تەمىنلىشى كېرەك ، ھەمدە ئوق چىقىرىش ئېنېرگىيىسى سەرپىياتى كۈچىيىدۇ.
ئېنىقكى ، بۇ خىل لايىھە ئادەتتىكى پۇقرالارنىڭ ماشىنا ماتورىغا ماس كەلمەيدۇ ، چۈنكى ئۇ ماتورنىڭ بىر قىسمىنى يوقىتىشى كېرەك ، بۇ توك چىقىرىشقا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ، يەنە ئىقتىسادنى ياخشىلاشقا پايدىسىز.قۇرغاق شامال پەقەت يۇقىرى سۈرئەتلىك ياكى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ماتورلاردا ئىشلىتىلىدۇ ، مەسىلەن كۈچلۈك ھەيدەش ئۈچۈن ياسالغان.مەسىلەن ، لامبورگىنى قۇرۇق ماي قازان لايىھىسىنى ئىشلىتىش ، ئۇنىڭ ئۈچۈن سىلىقلاش ئۈنۈمىنىڭ چەكلىمىسىنى ئاشۇرۇپ ، تۆۋەن ئېغىرلىق مەركىزىگە ئېرىشىش تېخىمۇ مۇھىم ، كۆچۈش ۋە باشقا تەرەپلەرنى كۆپەيتىش ئارقىلىق توكنى يوقىتىشقا بولىدۇ. ئىقتىسادقا كەلسەك ، بۇ مودېلنى ئويلىشىشنىڭ ھاجىتى يوقمۇ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
