ماي قازان تونۇشتۇرۇش
فۇنكسىيەسى: ئۇ ماي قاچىلاش باكىنىڭ قېپى سۈپىتىدە كەركىداننى تاقاش ، بۇلغانمىلارنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ھەمدە دىزېل موتورىنىڭ سۈركىلىش يۈزىدىن ئېقىۋاتقان سىلىقلاش مېيىنى يىغىش ۋە ساقلاش ، بىر ئاز ئىسسىقلىقنى تارقىتىش ۋە سىلىقلاش مېيىنىڭ ئوكسىدلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش.
قۇرۇلمىسى: ماي قاچىسى نېپىز پولات تاختاي بېسىلغان بولۇپ ، ئىچىگە ماي تۇراقلاشتۇرغۇچ ئورنىتىلغان بولۇپ ، دىزېل ماتورىنىڭ داۋالغۇشىدىن كېلىپ چىققان ئوڭ تەرەپتىكى سوقۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، بۇ ماي سىلىقلاش مېيىنىڭ بۇلغىنىشىغا پايدىلىق ، يان تەرىپىگە ماي مىقدارىنى تەكشۈرۈش كېرەك. ئۇنىڭدىن باشقا ، ماي قازاننىڭ ئاستى قىسمىنىڭ ئەڭ تۆۋەن قىسمىغا يەنە ماي چىقىرىش تۇرۇبىسى ئورنىتىلغان.
ھۆل تەمرەتكە: بازاردىكى ماشىنىلارنىڭ كۆپىنچىسى ھۆل ماي پومپىسى ، ئۇنىڭ ھۆل ماي پومپىسى دەپ ئاتىلىشىدىكى سەۋەب ، ماتورنىڭ كەركىدان ۋە ئۇلاش تاياقچىسى بېشىنى ھەر قېتىم ئايلاندۇرغاندىن كېيىن ماي پومپىسىنىڭ سىلىقلاش مېيىغا چۆمۈلۈپ ، سىلىقلاش رولىنى ئوينايدۇ ، ھەمدە ھەر بىر تېز سۈرئەتلىك تېز سۈرئەتلىك مەشغۇلات بولغاچقا ، بۇ يۈك ساندۇقىنىڭ تېز سۈرئەتلىك مەشغۇلاتى بولىدۇ. بەزى ماي گۈللىرى ۋە ماي تۇمانلىرىنى ئارىلاشتۇرۇڭ. كەركىدان ۋە سىلىقلاش مېيىنى سىلىقلاش سىلىقلاش دەپ ئاتىلىدۇ. بۇنداق بولغاندا ، ماي قاچىسىدىكى سىلىقلاش مېيىنىڭ سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنىڭ ئېگىزلىكى بەلگىلىك تەلەپكە ئىگە ، ئەگەر بەك تۆۋەن بولسا ، كەركىدان تاياقچىسى ۋە ئۇلاش تاياقچىسى بېشىنى سىلىقلاش مېيىغا چىلاپ قويغىلى بولمايدۇ ، نەتىجىدە سىلىقلاش ۋە سىلىق كاۋاك ئۇلاش ۋە ئۇلاش تاياقچىسى ۋە توشۇش قېپى كەمچىل بولىدۇ. ئەگەر سىلىقلاش مېيىنىڭ سەۋىيىسى بەك يۇقىرى بولۇپ كەتسە ، ئۇ پۈتكۈل توشۇغۇچى چۆمۈلۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن كەركىداننىڭ ئايلىنىشقا قارشى تۇرۇش كۈچى ئېشىپ ، ئاخىرىدا ماتورنىڭ ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، سىلىقلاش مېيى سىلىندىرنىڭ كۆيۈش ئۆيىگە ئاسانلا كىرىدۇ ، نەتىجىدە ماتور يېغى كۆيۈش ، ئۇچقۇن قىستۇرما كاربون يىغىلىش ۋە باشقا مەسىلىلەر كېلىپ چىقىدۇ.
بۇ سىلىقلاش ئۇسۇلى ئاددىي بولۇپ ، باشقا يېقىلغۇ باكىغا ئېھتىياجلىق ئەمەس ، ئەمما ماشىنىنىڭ يانتۇ ئېقىمى بەك چوڭ بولۇپ كەتمەيدۇ ، بولمىسا ماينىڭ بۇزۇلۇشى ۋە ماينىڭ ئېقىپ كېتىشى سەۋەبىدىن كۆيۈپ كەتكەن سىلىندىر ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
قۇرۇق سۈمۈرگۈچ: قۇرۇق مۇسابىقە نۇرغۇن مۇسابىقە ماتورلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ ماي قازاندا ماي ساقلىمايدۇ ، تېخىمۇ ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا ، ماي قازان يوق. كەركىداندىكى بۇ ھەرىكەتچان سۈركىلىش يۈزلىرى ئۆلچەش ئۆڭكۈرى ئارقىلىق ماينى بېسىپ مايلىنىدۇ. قۇرۇق ماي قازان ماتورى ماي قازاننىڭ ماينى ساقلاش ئىقتىدارىنى ئەمەلدىن قالدۇرىدىغان بولغاچقا ، خام نېفىت قازاننىڭ ئېگىزلىكى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ ، ماتورنىڭ ئېگىزلىكىمۇ تۆۋەنلەيدۇ ، تۆۋەن ئېغىرلىق مەركىزىنىڭ پايدىسى كونترول قىلىشقا پايدىلىق. ئاساسلىق ئەۋزەللىكى كۈچلۈك ماشىنا ھەيدەش ۋە ھەر خىل ناچار ھادىسىلەر سەۋەبىدىن ھۆل ماي قازاننىڭ پەيدا بولۇشىدىن ساقلىنىش.
قانداقلا بولمىسۇن ، سىلىقلاش مېيىنىڭ بېسىمى ھەممىسى ماي پومپىسىدىن كەلگەن. ماي پومپىسىنىڭ كۈچى چىشلىق چاقنىڭ ئايلىنىشى ئارقىلىق چىشلىق چاق بىلەن ئۇلىنىدۇ. گەرچە ھۆل سۈمۈرگۈچ ماتوردا گەرچە ماي پومپىسى يەنە كامېرانى بېسىملىق سىلىقلاش بىلەن تەمىنلەشنى تەلەپ قىلىدۇ. ئەمما بۇ بېسىم ئىنتايىن كىچىك ، ماي پومپىسى ناھايىتى ئاز توك تەلەپ قىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، قۇرۇق ماي قازان ماتورىدا ، بۇ بېسىم سىلىقلاشنىڭ كۈچى تېخىمۇ چوڭ بولۇشى كېرەك. ئۇنىڭ ئۈستىگە ماي پومپىسىنىڭ چوڭلۇقى ھۆل ماي قازان ماتورىنىڭكىدىن كۆپ چوڭ. شۇڭا بۇ قېتىم ماي پومپىسى تېخىمۇ كۆپ توكقا موھتاج. بۇ دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتورغا ئوخشايدۇ ، ماي پومپىسى ماتورنىڭ بىر قىسمىنى ئىستېمال قىلىشى كېرەك. بولۇپمۇ يۇقىرى سۈرئەتتە ماتورنىڭ سۈرئىتى ئاشىدۇ ، سۈركىلىش زاپچاسلىرىنىڭ ھەرىكەتچانلىقى كۈچىيىدۇ ، سىلىقلاش مېيىمۇ تەلەپ قىلىنىدۇ ، شۇڭا ماي پومپىسى تېخىمۇ چوڭ بېسىم بىلەن تەمىنلىشى كېرەك ، ھەمدە ئوق چىقىرىش ئېنېرگىيىسى سەرپىياتى كۈچىيىدۇ.
ئېنىقكى ، بۇ خىل لايىھە ئادەتتىكى پۇقرالارنىڭ ماشىنا ماتورىغا ماس كەلمەيدۇ ، چۈنكى ئۇ ماتورنىڭ بىر قىسمىنى يوقىتىشى كېرەك ، بۇ توك چىقىرىشقا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ، يەنە ئىقتىسادنى ياخشىلاشقا پايدىسىز. قۇرغاق شامال پەقەت يۇقىرى سۈرئەتلىك ياكى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ماتورلاردا ئىشلىتىلىدۇ ، مەسىلەن كۈچلۈك ھەيدەش ئۈچۈن ياسالغان. مەسىلەن ، لامبورگىنى قۇرۇق ماي قازان لايىھىسىنى ئىشلىتىش ، ئۇنىڭغا نىسبەتەن ، سىلىقلاش ئۈنۈمىنىڭ چەكلىمىسىنى ئاشۇرۇپ ، تۆۋەن ئېغىرلىق مەركىزىگە ئېرىشىش تېخىمۇ مۇھىم ، ئىقتىسادنى يوقىتىشقا ئوخشاش باشقا تەرەپلەرنى كۆپەيتىش ئارقىلىق توكنىڭ زىيىنىنى تولۇقلىغىلى بولىدۇ ، بۇ مودېلنى ئويلىشىشنىڭ ھاجىتى يوق.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
