Antake Manifold.
گۆشسىز بەدەن بېنزىن سىزىق ماتورىغا ئوخشاش, ئاستورلۇق سودا سىلىندىر باش ئېگىش ئېغىزىدىن بۇرۇن كاربرۋول ياكى ئىتتىرىش ماشىنىسىنى قاپلىغان. ئۇنىڭ ئىقتىدارى كاربۇرۇراتورى ياكى ئىتتىرىش ماشىنىسى ياكى ئىتتىرىش ماشىنىسىغا ھاۋا ۋە يېقىلغۇ ئارىلاشمىسىنى تارقىتىش.
چۈنكى پورت يېقىلغۇ قىلىنىش ماتورى ياكى دىزېل ماتورى, intake monfeed manifotold پەقەت سىلىندىرلىق ھاۋاسىنى سىلكىۋەت قىلىپ تارقىتىدۇ. بۇ ئانتايففالت خەلقئارادىن تارقىلىشى, يېقىلغۇ ئارىلاشمىسى ياكى پاكىز ھاۋانى مۇۋاپىق مىقداردا تارقىتىشى مۇمكىن, شۇنداق قىلىپ ئىستېمالسىز پىكىردىكى تەبىئىي گاز قانىلى ئىمكانىيەتلىك بولۇش كېرەك. گاز ئېقىۋاتقان گاز ئېقىمىغا ئازايتىش ۋە قوبۇل قىلىش ئىقتىدارىنى ئازايتىش ئۈچۈن, قوبۇل قىلىنغان كۆزنىكى راۋاجلىنى ئوڭۇشلۇق بولۇشقا كېرەك.
ئارتىستىكى ئىنفىرالار ھەققىدە سۆزلىشىشتىن ئىلگىرى, ھاۋانىڭ ماتورغا قانداق كىرىدىغانلىقىنى ئويلايلى. ماتورغا كىرىش ئېغىزىدا بىز سىلىندىرنىڭ ۋەزىپىسىنى تىلغا ئالغان, شۇنىڭ بىلەن بولىدۇ سىلىندىردىن بوش ئورۇندا تۇرغان (يەنى بېسىمنىڭ پارچىلىنىشىغا ئايلىنىپ, بېسىمنىڭ بېسىمىغا ماس كېلىدۇ, شۇنداقلا ھاۋا سىلىندىرغا كىرەلەيدۇ. مەسىلەن, ھەممە ئادەم ئوكۇل ئوكياننى ئوكۇلتلىنىپ, قانداق يىپ ئۇچىنى يىڭنە چېلەككە قۇيۇپ تاشلىغان بولۇشى كېرەك! ئەگەر مەركەز چېلەك ماتور بولسا, ئۇنداقتا يىڭنە چېكەك سىزىلغان بولسا, سۇيۇقلۇق يىڭنى چېلۈكىگە بۇكۇليدى, بۇ ماتورنىڭ سىلىندىرغا ھاۋا سالىدۇ.
قىسقارتىشنىڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرىسى سەۋەبىدىن مودا ماتېرىياللارنىڭ موتتېر شەكلىدە بولۇپ, ئىچىدە نۇر ۋە سىشارەتلىك ھالدا قارشىلىقنى ئۈنۈملۈك ئازايتىپ, ئاراي ئۈنۈيىتىنىڭ تەرەققىياتىغا ماس كېلىشى مۇمكىن.
ئىسىمنىڭ سەۋەبى
Adstak MonifOLD كوللىكتىپ كلاپان بىلەن ماتور سىڭدۈرۈلگەنلىكى, بۇ قارا سىلىنمىغان بۇيۇتما خاراكتېرلىك سىستېمىغا جايلاشقان, بۇ ھاۋا ئېقىمى «ئۆلچەملىك« بۆلۈنگەن »مەسىلەن, بەش سىلىندىرلىق ماتورنىڭ ئايرىم-ئايرىم ھالدا« Deatulders »نىڭ بۇ يەرگە قويۇلغان. سىلىندىرغا. تەبىئىي ئۆلچەملىك ماتور ئۈچۈن, ماتور ئاچتى بۇ ماتور ئوچۇق, ئىستېمالچىلار كۆپ جۈپلىشىشتىكى ۋاكۇئۇم كىچىك بولىدۇ. شۇڭلاشقا, ياسالغىلى ئۇزۇنلۇقىدىكى مايىللىق پارلامېنتى ECU نى ماتورنىڭ يۈكىنى ھەجىپ تەمىنلەپ, مۇۋاپىق مىقداردا كىرىش سومكىنى بېرىدۇ.
ئوخشىمىغان ئىشلىتىش
Manifold vumum پەقەت ماتور يۈكىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان بېسىم سىگنالىنى تەمىنلەش ئۈچۈنلا ئىشلىتىلمەيدۇ, نۇرغۇن ئىشلىتىشلەر بار! ئەگەر تورمۇز شىركىتى يەنە ماتوردىن پايدىلىنىپ ياردەم قىلىپ ياردەم قىلىش كېرەك, ئۇنداقتا ماتور باشلانغاندا, تورمۇز پېدالى ئۇكىغا ئىنتايىن يېنىك بولىدۇ. ManiFold ۋاكۇئۇمنى ئىشلىتىشكە بولىدىغان دائىملىق شەكىلدىكى كونترول مېخانىزمى بار. بۇ ۋاكۇئۇمەك قازانلار ئاشكارلانغاندىن كېيىن ياكى نامۇۋاپىق تەترار ياكى نامۇۋاپىق تەتبىقلىنىپ, دېموكراتىك ئوبىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ, تورمۇز جەمئىيىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ, شۇڭا ئوقۇرمەنلەر باغم جىددىيلىكىنى بېقىش ئۈچۈن نامۇۋاپىق ئۆزگەرتىشلەرنى تەۋسىيە قىلماسلىق تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەقىللىق لايىھىلەش
Intake ManifOlld لايىھىسىمۇمۇ ھەر بىر سىلىندىر كۆيۈش شەرتى ئوخشاش, ھەر بىر سىلىندىرلىق ئادەم سانىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ۋە ئېگىلىپ تۇرۇشى كېرەك. ماتورنى تۆت سىت بىلەن تەمىنلىگەندىن بۇيان, ھەر بىر سىلىندىر تومۇر تەركىبى تومۇرلىق ھەرىكىتىنى پىششىقلاپ قويىدۇ, باشلىنىش ئىقتىدارى تۆۋەن بولغاندا RPM مەشغۇلاتسىغا ماس كېلىدۇ, قىسقا RPM مەشغۇلاتلىرىغا ماس كېلىدۇ. شۇڭلاشقا, بەزى شەكىللەردە ئۆزگەرگۈچىلەر ئۆزگەرگۈچىلەر ياكى ئۇدا ئۇزۇنلۇقتىكى مېتال مېيىپلارغا ئوخشاش ياكى ئۇزۇن ئۆزگەرگۈچى مىقدارنى ئالۋاستى تەڭلەندۈردى, شۇنداق بولغاندا ماتور بارلىق تېز ساھەدە تېخىمۇ ياخشى ئۈنۈم بېرەلەيدۇ.
ئەۋزەللىك
سۇلياۋ ئىچكى جەھەتتە مونچاقلىقنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكى ئۇنىڭ تۆۋەن تەننەرخى ۋە يېنىك ئېغىرلىقى. بۇنىڭدىن باشقا, Pa نىڭ ئىسسىقلىق قىلىقى بولغاچقا, ئاليۇمىننىڭكىدىن تۆۋەن بولغاچقا, يېقىلغۇ ئوق ۋە ھاۋانىڭ تېنەتاتى تۆۋەن. ئۇ قىزىق قوزغىلىش ئاپتوماتىك ياخشىلاشنىلا ئەمەس, ماتومنىڭ توك ۋە تېكنىمىنى ياخشىلاپ, بەدەننىڭ ناننىڭ زىيىنىنى تۆۋەنلىتىپ, ھاۋانىڭ ئېقىت ئۇچراشچانلىقى سىلىق بولىدۇ, بۇ ئاپتوماتنى ئىپادىلەشتىن ساقلىنالايدۇ.
تەننەرخى جەھەتتە, سۇلياۋ يۇتانلىق Monikal نىڭ ماتېرىيالى ئېلخەتتىكىلىكى ئاليۇمىن سائەت مۇنەۋۋەرلىكتە, سۇلياۋ يۈگۈرۈش ۋىرۇسى شەكىللەنگەن بولۇپ, يۇقىرى باھادا) ئاليۇمىننىڭ ئىستېمالچىسىدىن ئېشىپ كەتكەن بولۇپ, يىغىش تەننەرخى بىر قەدەر يۇقىرى بولۇپ, يىغىش نىسبىتى بىر قەدەر يۇقىرى, شۇڭا سۇلياۋ ئىنتىزامنىڭ ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى «سۇلياۋ ئىنتىلىشنىڭ ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى» ئاليۇمىننىڭ ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى «پۇڭلۇق دورا مىقدارى» كە ئالدى.
ماتېرىيال تەلەپ
1) يۇقىرى تېمپېراتۇرا قارشىلىق كۆرسىتىش: سۇلياۋ ئانتاكتىكى قارا بۆلۈمە مونكودنىڭ بېشىغا بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك بولۇپ, ماتور سىلىندىر باش تېمپېراتۇرىسى 130 ~ 150 غا يېتىدۇ. شۇڭلاشقا, سۇلياۋ كىرىشتۈرۈلگەن ماتېرىياللار قارا رەڭلىك دورا مىقدارىنى يۇقىرى كۆتۈرەڭگە بەرپا قىلىش ئۈچۈن ManiFold ماتېرىيال تەلەپ قىلىنىدۇ.
2) ماتور: ماشىنا ماتورلۇق كۆزنىكى قاچىلانغان, ماشىنا گەۋدىسى ئىنكار قىلىش مۇناسىۋىتى يۈكلىنىشى, ئالدامچى بېسىمم خىتابنامىسى يۈك قاتارلىقلارغا كاپالەتلىك قىلىش قاتارلىقلار.
3) ئۆلچەملىك مۇقىملىق: ماتورلۇق تونۇش ۋە ماتورنىڭ ئارىلىشىش مۇددىتىنىڭ ئۆلچىمى ئىنتايىن قاتتىق بولۇپ, مونففالت ۋە ئادۋوكاتلارنىڭ ئورنىمۇ ناھايىتى توغرا بولۇشى كېرەك.
4) خىمىيىلىك تۇپۇق: سۇلياۋ ئىنتىزام ۋە سوۋۇتقان گاللومېتىر ھەقىقىي خىراجەت ۋە كۇتۇپخانىنىڭ تېخىمۇ كۆرۈنەرلىك بولۇشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ, شۇڭلاشقا, سۇلياۋ Offere Mane ManalDit نىڭ خىمىيىلىكلىكى ئىنتايىن يۇقىرى بولۇپ, قاتتىق سىناق قىلىش كېرەك.
5) ئىسسىقلىقنىڭ مۇقىملىقى ماشىنا ماتورى ناھايىتى ناچار بوشىم قورال تېمپېراتۇرىدا, خىزمەت تېمپېراتۇرىدا 30 ~ 130 لىك ماددانىڭ ئۆزگىرىشى 30 ~ 130 لىك ماددانىڭ ئۆزگىرىشى 30 ~ 130 لىك مادرىي سۇيۇقلۇقى چوقۇم ئاق تەنلىكنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشەنچلىكلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
ئەگەر SU غا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭch مەھسۇلاتلىرى.
جۇو مېڭ شاڭخەي ئاپتوبۇسى كوچا چەكلىك شىركىتى MG & MAXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
