فىنلىق دېگەن نېمە?
رەقەملەر چاقنى ياپ قىلىدىغان تاشقى ماشىنا تاختىسى بولۇپ, كونا ماشىنا گەۋدىسىنىڭ شەكلى ۋە ئورنى قۇش قانىتىغا ئوخشايدۇ. قاچىلاش ئورنىغا ئاساسلانغاندا, ئالدى فامىلىسى ئالدى فېرنېر ۋە ئارقا رەينغا ئايرىلىدۇ. ئالدى چاقىغا ئايلانما كۇنۇپكىلار ئورنىتىلغان بولۇپ, ئالدى چاقى ئايلىنىپ يۈرگەن, شۇڭا لايىھىلىگۈچى «چاق قوزغىلىدىغان بالون مودېلى» نى تاللانغان بالوننىڭ رەڭگىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى دەلىللىشىگە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
ئالدى رىدلارنىڭ يوپۇرماقلىق بولۇپ, ئالدى چاققا قاچىلانغان بولۇپ, ئالدى چاق قاچىلانغان بولۇپ, ئاساسلىق رول زاۋۇتى ھارنىنى قوغداش ۋە چاققان ۋە باشقا ماددىلار تەرىپىدىن قوزغاشتىن ساقلىنىش. شۇڭلاشقا, ئالدى ئاندېرنىڭ قېرىلىشىغا كۆڭۈل بۆلۈش ۋە ياخشى ئاق كۆڭۈل ئېچىش مەسىلىسىدە ھاۋاسى بولۇپ, ئادەتتە ئېلففاللىق ماتېرىياللاردىن پايدىلىنىپ, ئۇنى تېخىمۇ بىخەتەر قىلىش ئۈچۈن بولىدۇ. ئارقا ئاندرېلغا ئوخشىمايدىغىنى, ئالدى فېدېرسنىڭ سوقۇلۇش پۇرسىتىگە ئىگە بولىستى, شۇڭا مۇستەقىل يىغىن پۈتۈن پارتلاش ئاسان. دىققەت قىلىشقا ھوقۇقلۇق, چۈنكى ھازىرقى ساندۇقتىكىغا قەدەر, ئۇنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك. بۇنىڭدىن باشقا, فېدېرنىڭ شەكلىمۇ ھاۋا توغرىسىدا نىامىوگنى ئويلىشىشى كېرەك, شۇڭا ئالدى بىلەن ئالدى رەيننىڭ دائىم ئۇچرايدۇ ۋە چىقىدى. بەزى ماشىنىلارنىڭ ھەممىسى بەدەنگە, يەنە بەزىلىرى بەدەنگە ئوخشاش, باشقىلار ئايرىم FENDER CANLELS قىلىپ لايىھەلەنگەن.
قىسقىسى, رىشاتكىنىڭ كەمچىلىكى كەم بولۇپ, ماشىنىنى قوغداش ۋە گۈزەللىك بىلەن تەمىنلەيدۇ. رازمېرات بۆلۈمى ئەتىراز زاۋۇتى بويىدىن تىرىپاھراپ, قوشما تەخسە ماشىنىغا چۈشۈپ, قوشنا قىسمىغا قوشۇن قىسمىدا قوشنا قىسمىغا قوشنا قىسمىغا قوشۇلالايدۇ, قوشۇمچە قىسمى »شەكىللىنىدۇ, ماس كېلىدىغان قىسمى قۇرۇلدى يان تەرەپكە ماس كېلىدۇ.
رىشاتكىنىڭ رولى داغ ۋە لاينىڭ ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ماشىنىنىڭ ئاستىغا ئۆرۈلۈپ چۈشۈشنىڭ ئالدىنى ئېلىش. شۇڭلاشقا, ئىشلىتىلگەن ماتېرىياللار قارشىلىق ۋە مول ھوسۇل ئېلىش داۋالاش ئۇسۇلى بار. بەزى ماشىنىلارنىڭ ئالدى بىلەن سۇلياۋ ماتېرىياللار بىلەن سۇلياۋ ماتېرىيالدىن ياسالغان. سۇلياۋ ماتېرىيال ياستۇق ۋە بىر قەدەر بىخەتەر.
ماشىنىنىڭ ئالدىدىكى Fendernig جەريانى بىر يۈرۈش ئىنچىكە ئېلىپ تاشلاش ۋە قاچىلاش قەدەملىرىنىڭ بىر يۈرۈش ئىنچىكە ئېلىپ بېرىش ۋە ئولتۇرۇشنىڭ نۆۋىتى بارلىقىنى چۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ھەمدە ئالدىدىكىلەرنىڭ نۆۋىتى ئۆلىشى ھەمدە ئالدىنقىلارنىڭ نۆۋىتى ۋە قېزىش ۋە بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاشقا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن, بۇ ئارقىلىق ھەيدەش مۇقىملىقى ۋە بىخەتەرلىكىنى ياخشىلايدۇ.
مانا بۇ ئالدى فېدېرنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ئاساسلىق قەدەملىرى:
تەييارلىق: بىرىنچىدىن تەييار: ئۇ يەردىن چوقۇم ماشىنىنى ئوڭ تەرەپكە ئايلاندۇرۇپ, ماتورنى ئېتىڭ ماتورنى ئېتىڭ. ئۇنىڭدىن كېيىن, مولنى ئېچىڭ ۋە باتارېيەنىڭ پاسسىپ تەننەرخنى ئۈزۈۋېتىڭ.
ئالدى بىخەتەرلىك لىمىنى ئېلىۋېتىڭ: Phillips ScrewVERVER نى ئىشلىتىپ, ئالدى بىخەتەرلىك لىمىنى ۋە ئىككى بۇرجەكنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ.
فېدېرنى ئېلىۋېتىڭ: Phillips Screwdriver نى ئىشلىتىپ, ئالدى بىخەتەرلىك لىمىنىڭ ئوڭ تەرىپىدىكى ئۈچ بۇرمىلاش ۋە ئۈچ بۇرجەكنى ئېلىڭ. ئۇنىڭدىن باشقا, سىز ئالدى بىخەتەرلىك لىمىدىن كىچىك چاشقان قاچا, ماسلاشتۇرغۇچ تاياق ۋە يەڭنى چۆرىدىگەن پۇتنى ئېلىۋېتىشىڭىز كېرەك, بۇرمىلاش ۋە يەڭ.
چوڭ چىراغنى يىغىش: چوڭ چىراغ ۋون ۋە بىر يەرنى ئىشلىتىپ چوڭ چىراغنى چوڭ چىراغنى ئېلىڭ ۋە چوڭ چىراغنى يىغىش.
نوپۇسنى ئالماشتۇرۇڭ: يۇقارقى باسقۇچلارنى تاماملىغاندىن كېيىن, SPLASH ۋە ئۇنى يېڭىنى ئۆچۈرۈۋېتىدىغان نۇقۇتنى ئۆچۈرەلەيسىز ۋە ئۇنى يېڭى رەين بىلەن ئالماشتۇرالايسىز.
ئالدى فېدېراتسىيەسىنىڭ ئورنىنى ئېلىشنىڭ بۇزۇلۇش نىسبىتىگە باغلىق. ئەگەر رىشاتكا سەل بۇزۇلغان بولسا, ۋاراق مېتال رېمونت قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئەگەر ئالدى RATER ئېغىر بۇزۇلۇپ, ئۇنىڭ ئىقتىدارى ياكى تاشقى قىياپىتىنى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدۇ, ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. بۇ پەقەت ئېغىر زىياننى تۈزۈشكە بولمايدۇ, شۇڭا ئەسلىدىكى ئىقتىدار ياكى تاشقى كۆرۈنۈشنى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدۇ, شۇڭا مەسىلە پەقەت ئالماشتۇرۇلۇپلا قالمسىمۇ بولىدۇ.
ئەگەر سىز بۇ خىل مەھسۇلاتقا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇو مېڭ شاڭخەي ئاپتوبۇسى كوچا چەكلىك شىركىتى MG & MAXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
