مۇفتا تاختىسى بىر خىل بىرىكمە ماتېرىيال بولۇپ، ئاساسلىق ئىقتىدار ۋە قۇرۇلما ئىقتىدارى تەلىپى سۈركىلىش كۈچى. ئاپتوموبىل سۈركىلىش ماتېرىياللىرى ئاساسلىقى تورمۇز سۈركىلىش تاختىسى ۋە مۇفتا تاختىسى ئىشلەپچىقىرىشتا ئىشلىتىلىدۇ. بۇ سۈركىلىش ماتېرىياللىرى ئاساسلىقى ئاسبېست ئاساسلىق سۈركىلىش ماتېرىياللىرىنى ئىشلىتىدۇ، مۇھىت ئاسراش ۋە بىخەتەرلىك تەلىپىنىڭ بارغانسېرى يۇقىرىلىشىغا ئەگىشىپ، يېرىم مېتال سۈركىلىش ماتېرىياللىرى، بىرىكمە تالا سۈركىلىش ماتېرىياللىرى، كېرامىك تالا سۈركىلىش ماتېرىياللىرى قاتارلىقلار تەدرىجىي پەيدا بولدى.
چۈنكى سۈركىلىش ماتېرىيالى ئاساسلىقى تورمۇز ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشتا ئىشلىتىلىدۇ، شۇڭا ئۇ يۇقىرى ۋە مۇقىم سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى ۋە ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق بولۇشنى تەلەپ قىلىدۇ.
مۇفتا بىر خىل مېخانىزم بولۇپ، تەكشى يۈزلۈك ئىككى مۇفتا سۈركىلىش تاختىسىنىڭ ياردىمىدە ئوق يۆنىلىشىدە سىقىلىش ۋە قويۇپ بېرىش ئارقىلىق توك يەتكۈزىدۇ. ئىككى مۇفتا تاختىسىنىڭ ئوق يۆنىلىشىدىكى بېسىمى قانچە چوڭ بولسا، پەيدا بولغان سۈركىلىش كۈچى شۇنچە چوڭ بولىدۇ، ھەمدە سىقىش ماشىنىسىنىڭ خىزمىتى شۇنچە مۇقىم ۋە نورمال بولىدۇ. نورمال خىزمەت جەريانىدا، ماشىنا ئادەتتە مۇقىم ئىشلەيدۇ ۋە شاۋقۇن يوق؛ بەلگىلەنگەن يۈك ئاستىدا مۇفتا دىسكىسى سىيرىلىپ كەتمەيدۇ، قىسىلىپ قالمايدۇ، ئايرىلمايدۇ؛ شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، مۇفتا تاختىسى ئايرىلغاندىن كېيىن، باشقا شاۋقۇنسىز ياكى ئىككى مۇفتا تاختىسى تولۇق ئايرىلمىغان ھالەتتە، ئۇنى خىش ماشىنىسىدىن ئايرىۋېتىش كېرەك. شۇڭا، بوشلۇقتىكى مۇفتانى تەڭشەش كېرەك، بوشلۇق مۇفتا دىسكىسىنىڭ سىيرىلىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، مۇفتا دىسكىسىغا زىيان يەتكۈزىدۇ، بوشلۇق مۇفتا دىسكىسىنىڭ ئايرىلىشىنى ئاسانلاشتۇرمايدۇ ۋە شۇنىڭغا ئوخشاش.
