Boot بېسىمدىن چېكىنىشنى چەكلىدى
Boot bricky نىڭ بېسىمى يالغۇز كلاپاننىڭ ھەرىكىتىنى چەكلەيدۇ
سولېۋولى چەكلەنگەننى چەكلەشنىڭ بېسىمىنى كونترول قىلىش بېسىمى ماتور كونترول قىلىش بىرلىكى ECU ئارقىلىق كونترول قىلىنىدۇ. گاز چىقىرىش زىيىزى بىلەن تۇربىنا يۈرۈشلۈك سىستېمىسىدا, يالغۇز ۋالېنا ماتېماتىكىلىق بىرلىككە ئاساسەن ئاتموسفېرا بېسىمىغا ئاساسەن ئاتموسفېرا بېسىمىنىڭ ئېچىلىش ۋاقتىنى كونترول قىلىدۇ. بېسىملىق باكقا يۈزلىنىشنىڭ كونترول بېسىمى كۈچىيىۋاتقان بېسىم ۋە ئاتموسفېرا بېسىمى بويىچە ھاسىل بولىدۇ. قالاق قوشۇمچە زاپچاسلىرى ئالدامچىلىق قىلىش كۈشەكنى يېڭىشتا يەڭدىغىنى, گاز چىقىرىش تەبىئىي گازنى ئايرىش. تۇربىنىڭ بىر قىسمىنىڭ بىر قىسمىدىن ئۆچۈرۈلگەن بىر بۆلەكنىڭ باشقا بىر قىسمىنى يوقىتىش قورالىغا قويۇپ قويۇق تۇرۇبا يولى. توك بىلەن تەمىنلەش توسىقى توسۇلۇپ قالغاندىن كېيىن, قۇتقۇزۇش كالىسى تاقىلىدۇ, ئۆسۈم بېسىمى بېسىملىق بېسىمدا بىۋاسىتە ھەرىكەت قىلىدۇ.
ماي قاچىلاشنى چەكلەشتىكى پرىنسىپى
كاۋچۇك تۇزاقنى تولدۇرغۇچى دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى Superger چىقىمچىلىرىنىڭ چىقىش ئېغىزى بىلەن ئۇلاندى, كۈچەيتكۈچ بېسىم تەڭشەش ئورۇنلىرى بىلەن ئۇلاندى, ئۆسۈم بېسىم ھالىتى ۋە تۆۋەن بېسىملىق ipetake تۇرۇبا (پىرىسورلۇق كىرىش ئېغىزى). ماتور كونترول قىلىش بىر قىسمى ئەمگەكچان بېسىم تەڭشەش ئارقىلىق ئاتىلىق بېسىمنى ئۆزگەرتىش بېسىمىنى تەڭشەش ئارقىلىق تىرىشىپ, ئەڭ رىئايە بېسىشنى تەڭشەش. تۆۋەن سۈرئوغىلدا, Solleoid VERVE ۋە بېسىمنىڭ دەرىجىسى بېسىمنى تەڭشەش بېسىمىنى تەڭشەيدۇ. تېزلىتىش ياكى يۇقىرى يۈكنىڭ دېلوسىدا, solenotid كرىزىسى مەجبۇرىي كالىۇس ماتورلۇق كونترول قىلىش نىسبىتى يولغا قويۇلغان نىسبىتىدىكى ماتورنىڭ كونتروللۇقى بار, تۆۋەن ئىككى قېتىم تۆۋەن بېسىمغا ئۇلانغان. شۇڭلاشقا, بېسىمنىڭ بېسىمىدىكى دىئافرالىق سادىكارلىق تاختىسىنىڭ ئېچىلغانلىقى ۋە تېجەشلىك بىر قىسىم ئارقىلىق ئايسىز تەقسىملىنىدۇ. ئەڭ يۇقىرى بېسىمغا دۇچ كېلىدۇ, كېپىللىك نىسبىتى بولىدۇ.
