مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق
ماشىنىنىڭ راھەتلىكىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، ئاسما قاتتىقلىقى ئادەتتە نىسبەتەن تۆۋەن قىلىپ لايىھەلەنگەن بولۇپ، نەتىجىدە ماشىنىنىڭ ھەيدەش مۇقىملىقىغا تەسىر يېتىدۇ. شۇڭلاشقا، ئاسما سىستېمىسى كۆندۈلمە مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق قۇرۇلمىسىنى قوللىنىدۇ، بۇ ئاسما يان بۇلۇڭىنىڭ قاتتىقلىقىنى ياخشىلاش ۋە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ بۇلۇڭىنى ئازايتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
كۆندەلمە مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداقنىڭ رولى بۇرۇلغاندا ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئارتۇقچە يان تەرەپكە دومىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش، شۇڭا ماشىنا گەۋدىسىنىڭ تەڭپۇڭلۇقىنى ئىمكانقەدەر يىراققا ساقلىيالايدۇ. مەقسەت يان تەرەپكە دومىلىشىنى ئازايتىش ۋە مىنىش راھەتلىكىنى ئاشۇرۇش. كۆندەلمە مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق ئەمەلىيەتتە گورىزونتال بۇرۇلۇش بالداق ياي بولۇپ، ئۇنىڭ رولىنى ئالاھىدە ئېلاستىكىلىق ئېلېمېنت دەپ قاراشقا بولىدۇ. ماشىنا گەۋدىسى پەقەت تىك ھەرىكەت قىلغاندا، ئىككى تەرەپنىڭ ئاسما شەكلى ئوخشاش بولىدۇ، كۆندەلمە مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداقنىڭ ھېچقانداق تەسىرى بولمايدۇ. ماشىنا بۇرۇلغاندا، ماشىنا گەۋدىسى ئېگىلىپ قالىدۇ، ئىككى تەرەپنىڭ ئاسما شەكلى مۇقىم بولمايدۇ، يان تەرەپ ئاسما شەكىل مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداققا بېسىلىدۇ، مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق بۇرمىلىنىدۇ، بالداقنىڭ ئېلاستىكىلىق كۈچى چاقنىڭ كۆتۈرۈلۈشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، شۇڭا ماشىنا تەڭپۇڭلۇقنى ساقلاش ئۈچۈن مۇمكىن قەدەر يان تەرەپكە مۇقىملىق رولىنى ئوينايدۇ.
