تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ھەرىكىتى.
تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ئاساسلىق رولى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنى ئۇلاش، تىرەش ۋە ھەيدەش، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، چاقلىق ۋال بىلەن تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش ۋە ئۇپراشنى ئازايتىش، ماتورنىڭ ئىشلىشى جەريانىدا پەيدا بولغان زور بېسىمغا بەرداشلىق بېرىش ۋە چاقلىق ۋالنىڭ مۇقىم ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىش.
تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ماشىنا ماتورىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇپ، ئۇلار پورشېن بىلەن چاقماق مىلنى تۇتاشتۇرۇپ، پورشېننىڭ ئۆز-ئارا ھەرىكىتىنى چاقماق مىلنىڭ ئايلىنىش ھەرىكىتىگە ئايلاندۇرىدۇ ۋە پورشېنغا تەسىر كۆرسىتىدىغان كۈچنى چاقماق مىلنىڭ چىقىرىش كۈچىگە يۆتكەيدۇ. تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ لايىھەسى ماينىڭ سىلىقلاش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ، شۇنىڭ بىلەن ماتورنىڭ ئۈنۈمى ۋە ئىقتىدارىنى ياخشىلايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ماتورنىڭ ئىشلىشى جەريانىدا پەيدا بولغان زور بېسىمغا بەرداشلىق بېرىپ، چاقماق مىلنىڭ مۇقىم ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ماتېرىيالى ئادەتتە ئاليۇمىن ئاساسى ۋە مىس قوغۇشۇننىڭ بىرىكمىسى بولۇپ، ئۇ ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق ۋە ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقىغا ئىگە بولۇپ، يۇقىرى يۈك ئىشلىتىش جەريانىدا ماتورنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ. تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ياساش جەريانىدا، پولات ئارقالىق بىرىكمە يۇقىرى قەلەيلىك ئاليۇمىن ئاساسى قېتىشمىسىنىڭ قوش مېتاللىق پولات لېنتا پىششىقلاش تېخنىكىسىمۇ ئىشلىتىلىدۇ، بۇنىڭ چىدامچانلىقى ۋە ئىشەنچلىكلىكىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن.
تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ماشىنىنىڭ تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى مېخانىزمىدا تۇتاشتۇرۇش، تىرەش ۋە ھەيدەش رولىنى ئوينايدۇ، ئىككى ئۇچى ئايرىم-ئايرىم ھالدا ئاكتىپ ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ئەزالار بىلەن باغلىنىپ، ھەرىكەت ۋە كۈچنى يەتكۈزىدۇ. مەسىلەن، ئۆز-ئارا ھەرىكەتلىنىدىغان پورشېن ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى ۋە كومپرېسسورلاردا، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى پورشېننى چاقماققا ئۇلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، پورشېننىڭ ئۆز-ئارا ھەرىكەتلىنىشىنى چاقماقنىڭ ئايلىنىش ھەرىكىتىگە ئايلاندۇرىدۇ. تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ئادەتتە پولات زاپچاسلاردىن ياسىلىدۇ، كېسىشمە يۈزىنىڭ ئاساسلىق قىسمى كۆپىنچە يۇمىلاق ياكى I شەكىللىك بولۇپ، ئىككى ئۇچىدا تۆشۈكلەر بار، تۆشۈكلەرگە مىس بۇتكا ياكى ئىگنە رولىك ياستۇقلىرى ئورنىتىلغان بولۇپ، ئوق مىخىنى يۈكلەپ بوغۇم ھاسىل قىلىدۇ.
قىسقىسى، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ رولى ۋە پىرىنسىپىنى چۈشىنىش ۋە ئىگىلەش بىزگە ئاپتوموبىل ماتورىنىڭ خىزمەت پىرىنسىپى ۋە قۇرۇلمىسىنى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىشكە، ئاپتوموبىل رېمونتى ۋە ئاسراش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ.
تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى كاھىش چوڭ ياكى كىچىك بولسۇن
كاشى
تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى كىچىك كاشى. ئاپتوموبىل ماتورىدا، كاشىنىڭ چوڭلۇقى ئادەتتە ياستۇق كاشىسىنى كۆرسىتىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە چوڭ كاشى چاقلىق ۋال كاشىسىنى، كىچىك كاشى بولسا تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى كاشىسىنى كۆرسىتىدۇ. تۇتاشتۇرۇش تاياقچىلىرى نېپىز تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى دىئامېتىرىغا ئۇلانغانلىقى ئۈچۈن كىچىك كاشى دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ ياستۇقچىلار يۇقىرى قاتتىقلىقتىكى ئۇپراشقا چىداملىق پولاتتىن ياسالغان بولۇپ، ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى ئىككى پارچىغا بۆلۈنگەن بولۇپ، ئايرىم-ئايرىم ھالدا چاقلىق ۋال ۋە سىلىندىر گەۋدىسىگە، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ۋە چاقلىق ۋال ئۇلىنىشىغا ئورنىتىلغان. تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى كاشىسىنىڭ ئاساسلىق رولى ماتورنىڭ راۋان خىزمەت ھالىتىنى ساقلاش ۋە سىيرىلىشچان سۈركىلىش قۇرۇلمىسى ئارقىلىق ماتورنىڭ چاقلىق ۋالىغا تۆھپە قوشۇشتىن ئىبارەت.
تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى كاھىش قانداق ماتېرىيالدىن ياسالغان
تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى كاھىشلىرىنىڭ ماتېرىياللىرى ئاساسلىقى مىس ئاساس قېتىشمىسى، مىس، ئاليۇمىن ئاساس، ئاق قېتىشما (باببىت) قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
مىس ئاساسلىق قېتىشما: تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى كۈچلۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە مىس ئاساسلىق قېتىشما ماتېرىيالىدىن ياسالغان بولۇپ، ياتاق قېپىنىڭ ئىچكى يۈزى ئۇپراشقا قارشى قەۋەت بىلەن قاپلانغان بولۇپ، ئۇنىڭ كۆتۈرۈش ئىقتىدارى ۋە سۈركىلىش قارشىلىقىنى ئاشۇرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ياتاق قېپىنىڭ تام قېلىنلىقى كاشىنى نېپىزلىتىش تېخنىكىسىنى قوللىنىپ، ياتاق قېپىنىڭ ماي پەردىسىنى ماتور ئىشلەۋاتقاندا تېخىمۇ تەكشى قىلىدۇ ۋە ياتاق قېپىنىڭ ئۇپراشتىن ساقلايدۇ.
مىس: تۇتاشتۇرغۇچ تاياقنىڭ ماتېرىيالى مىسنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ئۇ تۇتاشتۇرغۇچ تاياق بېشى بىلەن تۇتاشتۇرغۇچ تاياقنىڭ تىرەك قىسمى ئوتتۇرىسىدىكى ئۇپراشنى ئازايتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئۇپراشقا چىداملىق ماتېرىيال. مىس ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق ۋە ماسلىشىشچانلىققا ئىگە بولۇپ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق مۇھىتتا مۇقىم ئىقتىدارنى ساقلىيالايدۇ.
ئاليۇمىن ئاساس: تۇتاشتۇرغۇچى تاياقچە شىپىلىرى يەنە ئاليۇمىن ئاساس ماتېرىياللىرىنى ئىشلىتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ ماتېرىياللار ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق ۋە ماتورنىڭ يۇقىرى ئىشلىتىش تەلىپىگە ماسلىشىشچانلىققا ئىگە.
ئاق قېتىشما (باببىت): تۇتاشتۇرغۇچ تاياق كاھىشنىڭ سىرتقى يۈزى، بولۇپمۇ ئىچكى يۈزى، ئادەتتە ئاق قېتىشمىدىن (قالاي ۋە قوغۇشۇننى ئۆز ئىچىگە ئالغان كۆپ مېتاللىق قېتىشما) ياسىلىدۇ. ئاق قېتىشما، يەنە باببىت قېتىشمىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى يۇمشاق، سىلىقلاش ۋە ئۇپراشقا چىداملىق بولۇپ، مېتاللارنىڭ بىۋاسىتە تېگىشىشىنى ئازايتىش ۋە ئۇپراشنى ئازايتىشقا ياردەم بېرىدۇ.
قىسقىسى، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ماتېرىيال تاللىشى ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق، يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق ۋە ماتورنىڭ مۇرەككەپ ئىشلىتىش مۇھىتىغا ماسلىشىش ئىقتىدارىنى تەمىنلەش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
