• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MG RX5 يېڭى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ئاپتوموبىل زاپاس ئالدى تورمۇز دىسكىسى-10174827-10795799 توك سىستېمىسى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى تەمىنلىگۈچىسى توپ سېتىش mg كاتالوگى ئەرزان زاۋۇت باھاسى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلىتىلىشى: SAIC MG RX8

ئورۇننىڭ ئورگانى: جۇڭگودا ئىشلەنگەن

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT Deposit شىركىتى ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى ئالدى تورمۇز دىسكىسى
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MG RX5 يېڭى
مەھسۇلاتلار OEM NO 10174827/10795799
ئورۇننىڭ تەشكىلى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
ماركا zhuomeng ماشىنا
قوللىنىش سىستېمىسى ھەممىسى

مەھسۇلات كۆرسىتىش

ئالدى تورمۇز دىسكىسى-10174827-10795799
ئالدى تورمۇز دىسكىسى-10174827-10795799

مەھسۇلاتلار توغرىسىدىكى بىلىملەر

ئالدى تورمۇز دىسكىلىرى ئارقا تورمۇز دىسكىلىرى بىلەن ئوخشاشمۇ؟
ئوخشىماسلىق
ئالدى تورمۇز دىسكىسى ئارقا تورمۇز دىسكىسىدىن پەرقلىنىدۇ.
ئالدى ۋە ئارقا تورمۇز دىسكىلىرىنىڭ ئاساسلىق پەرقى چوڭ-كىچىكلىكى ۋە لايىھىسى. ئالدى تورمۇز دىسكىسى ئادەتتە ئارقا تورمۇز دىسكىسىدىن چوڭراق بولىدۇ، چۈنكى ماشىنا تورمۇزلىغاندا، ماشىنىنىڭ ئېغىرلىق مەركىزى ئالدىغا يۆتكىلىپ، ئالدى چاقلارغا بېسىمنىڭ كەسكىن ئېشىشىغا سەۋەب بولىدۇ. بۇ بېسىمغا تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن، ئالدى چاق تورمۇز دىسكىلىرىنىڭ چوڭلۇقى چوڭراق بولۇپ، سۈركىلىش كۈچىنى ئاشۇرۇشى كېرەك، شۇڭا تورمۇز ئۈنۈمىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئالدى چاق تورمۇز دىسكىسى ۋە تورمۇز ياستۇقچىلىرىنىڭ چوڭلۇقى تورمۇز قىلغاندا تېخىمۇ كۆپ سۈركىلىش ھاسىل قىلىپ، تورمۇز ئۈنۈمىنى ياخشىلايدۇ. كۆپىنچە ماشىنىلارنىڭ ماتورى ئالدى تەرەپكە ئورنىتىلغان بولغاچقا، ئالدى قىسمى ئېغىرراق بولغاچقا، تورمۇزلىغاندا، ئالدى قىسمى ئېغىرراق بولىدۇ، شۇڭا ئالدى چاق يېتەرلىك تورمۇز كۈچى بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ سۈركىلىش كۈچىگە ئېھتىياجلىق بولىدۇ، بۇ يەنە ئالدى تورمۇز دىسكىسىنىڭ چوڭراق بولۇشىنىڭ سەۋەبلىرىنىڭ بىرى.
يەنە بىر تەرەپتىن، ماشىنا تورمۇزلىغاندا، ماسسا يۆتكىلىش ھادىسىسى يۈز بېرىدۇ. ماشىنا سىرتتىن قارىغاندا مۇقىم كۆرۈنسىمۇ، ئەمەلىيەتتە ئۇ يەنىلا ئىنېرتسىيە تەسىرىدە ئالدىغا قاراپ ماڭىدۇ. بۇ ۋاقىتتا، ماشىنىنىڭ ئېغىرلىق مەركىزى ئالدىغا قاراپ ماڭىدۇ، ئالدى چاققا بېسىم تۇيۇقسىز ئاشىدۇ، سۈرئەت قانچە تېز بولسا، بېسىم شۇنچە چوڭ بولىدۇ. شۇڭا، ماشىنىنىڭ بىخەتەر توختىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئالدى چاققا تېخىمۇ ياخشى تورمۇز دىسكىسى ۋە تورمۇز ياستۇقچىسى كېرەك.
خۇلاسىلەپ ئېيتقاندا، ئالدى تورمۇز دىسكىسى ئارقا تورمۇز دىسكىسىغا قارىغاندا تېز ئۇپرايدۇ، بۇنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى ئىنېرتسىيە ۋە ماشىنا لايىھىسىنى ئويلىشىش، شۇڭا ئالدى چاق تورمۇز بېسىمى ۋە ئىنېرتسىيەسىگە تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ تورمۇز كۈچىگە موھتاج.
ئالدى تورمۇز دىسكىسىنى قانچىلىك ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇش مۇۋاپىق؟
60،000 كىلومېتىردىن 100،000 كىلومېتىرغىچە
ئالدى تورمۇز دىسكىسىنى ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئادەتتە 60،000 كىلومېتىردىن 100،000 كىلومېتىرغىچە بولۇشى تەۋسىيە قىلىنىدۇ. بۇ ئارىلىقنى شەخسنىڭ ماشىنا ھەيدەش ئادىتى ۋە ماشىنا ئىشلىتىلىدىغان مۇھىتقا ئاساسەن تەڭشىگىلى بولىدۇ. مەسىلەن:
ئەگەر سىز تېز سۈرئەتلىك تاشيولدا دائىم ماشىنا ھەيدىسىڭىز ۋە تورمۇز ئىشلىتىش مىقدارى ئاز بولسا، تورمۇز دىسكىسى تېخىمۇ كۆپ كىلومېتىرغا بەرداشلىق بېرەلىشى مۇمكىن.
شەھەر ئىچىدە ياكى مۇرەككەپ يول شارائىتىدا ماشىنا ھەيدىگەندە، دائىم قوزغىلىپ-توختايدىغان بولغاچقا، تورمۇز دىسكىسىنىڭ ئۇپرىشى تېزلىشىدۇ، شۇڭا ئالدىن ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن.
بۇنىڭدىن باشقا، تورمۇز دىسكىسىنى ئالماشتۇرۇشتا ئۇنىڭ ئۇپراش چوڭقۇرلۇقىنىمۇ ئويلىشىش كېرەك، ئەگەر ئۇپراش 2 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتسە، ئۇنى ئالماشتۇرۇشنىمۇ ئويلىشىش كېرەك. دائىملىق ماشىنا ئاسراش تەكشۈرۈشى ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ تورمۇز دىسكىسىنىڭ ئەمەلىي ئەھۋالى ۋە ئالماشتۇرۇش ۋاقتىنى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىشىگە ياردەم بېرەلەيدۇ.
ئالدى تورمۇز دىسكىسى ئارقا تورمۇز دىسكىسىغا قارىغاندا تېخىمۇ ئۇپرايدۇ
ئالدى چاقلار تورمۇز قىلغاندا تېخىمۇ چوڭ يۈكنى كۆتۈرىدۇ
ئالدى تورمۇز دىسكىسىنىڭ ئارقا تورمۇز دىسكىسىغا قارىغاندا ئېغىرراق ئۇپرايدىغانلىقىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى، ئالدى چاقنىڭ تورمۇز قىلغاندا يۈكى تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ. بۇ ھادىسىنى تۆۋەندىكى سەۋەبلەر بىلەن باغلىغىلى بولىدۇ:
ماشىنا لايىھىسى: كۆپىنچە زامانىۋى ماشىنىلار ئالدى-ئالدى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ لايىھەنى قوللىنىدۇ، بۇنىڭدا ماتور، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە باشقا ئاساسلىق زاپچاسلار ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىگە ئورنىتىلىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقى تەڭسىز تەقسىملىنىدۇ، ئادەتتە ئالدى تەرىپى ئېغىرراق بولىدۇ.
تورمۇز كۈچىنىڭ تەقسىملىنىشى: ئالدى چاق ئېغىرراق بولغاچقا، ئالدى چاقلار ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىملىقى ۋە بىخەتەرلىكىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن تورمۇزلىغاندا تېخىمۇ كۆپ تورمۇز كۈچىگە بەرداشلىق بېرىشى كېرەك. بۇ ئالدى تورمۇز سىستېمىسىنىڭ تېخىمۇ كۆپ تورمۇز كۈچىنى تەلەپ قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، شۇڭا ئالدى تورمۇز دىسكىسىنىڭ چوڭلۇقى ئادەتتە چوڭراق قىلىپ لايىھەلىنىدۇ.
ماسسا ئالماشتۇرۇش ھادىسىسى: تورمۇزلىغاندا، ئىنېرتسىيە سەۋەبىدىن، ئاپتوموبىلنىڭ ئېغىرلىق مەركىزى ئالدىغا قاراپ يۆتكىلىپ، ئالدى چاققا چۈشىدىغان يۈكنى تېخىمۇ ئاشۇرىدۇ. بۇ ھادىسە «تورمۇز ماسسا ئالماشتۇرۇش» دەپ ئاتىلىدۇ، ئۇ تورمۇزلىغاندا ئالدى چاقنىڭ يۈكىنى تېخىمۇ چوڭراق كۆتۈرىشىگە سەۋەب بولىدۇ.
خۇلاسىلەپ ئېيتقاندا، يۇقىرىقى ئامىللار تۈپەيلىدىن، تورمۇزلاش جەريانىدا ئالدى چاقنىڭ كۆتۈرىدىغان يۈكى ئارقا چاقنىڭكىدىن خېلىلا چوڭ، شۇڭا ئالدى تورمۇز دىسكىسىنىڭ ئۇپراش دەرىجىسى تېخىمۇ ئېغىر.

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.

بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ

بىز سىز ئۈچۈن ھەل قىلالايمىز، CSSOT سىزنى ھەيران قالدۇرغان مەسىلىلەرگە ياردەم بېرەلەيدۇ، تېخىمۇ تەپسىلىي ئۇچۇرلار بولسا ئالاقىلىشىڭ.

تېلېفون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە2-1
گۇۋاھنامە6-204x300
گۇۋاھنامە11
گۇۋاھنامە21

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

展会 22

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار