ماشىنىنى كۈندىلىك ئىشلەتكەندە، ئالدى بامپېر ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى مۇھىم قوغداش قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ھەر خىل خاتالىقلارغا دۇچ كېلىشى مۇمكىن.
بۇ خاتالىقلارنىڭ سەۋەبىنى ۋە ئۇنىڭغا ماس كېلىدىغان ھەل قىلىش چارىلىرىنى چۈشىنىش پەقەت ئاسراش چىقىمىنى تۆۋەنلىتىپلا قالماي، يەنە ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە گۈزەللىكىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق تۈرلىرى ۋە سەۋەبلىرى
چىزىلىش ۋە سۈركىلىشلەر ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق تۈرلىرى. ئۇلار ئاساسلىقى ماشىنا توختاتقاندا ئەتراپتىكى نەرسىلەرگە سۈركىلىش ياكى ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا يول يۈزىدىن سەكرەپ چىققان تاشلارغا سوقۇلۇشتىن كېلىپ چىقىدۇ. كىچىك چىزىلىشلار پەقەت بوياق يۈزىگە زىيان يەتكۈزىدۇ، ئېغىر چىزىلىشلار بولسا ئاستى قەۋەت ياكى ھەتتا ئاساسىي ماتېرىيالغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
ئېگىلىش ۋە شەكىل ئۆزگىرىشى ئاساسلىقى تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇش، مەسىلەن يول توسۇقلىرى ياكى تاملارغا سوقۇلۇش قاتارلىقلاردىن كېلىپ چىقىدۇ. ئالدى بامپېرنىڭ سۇلياۋ ماتېرىيالى تاشقى كۈچنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغاندىن كېيىن ئېگىلىش ياكى شەكىل ئۆزگىرىشىگە مايىل بولىدۇ.
ئاپتوموبىل قاتتىق سوقۇلۇشقا ئۇچرىغاندا ياكى ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش سەۋەبىدىن بامپېر كونىراپ، مۇرۇت بولۇپ قالغاندا ۋە سىرتقى كۈچلەرگە ئۇچرىغاندا يېرىلىش ۋە بۇزۇلۇشلار يۈز بېرىدۇ. بۇ يېرىلىشقا ياكى ھەتتا بۇزۇلۇشقا ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن. بۇنىڭدىن باشقا، بامپېرنىڭ سۈپىتىنىڭ تۆۋەن بولۇشى ياكى توغرا ئورنىتىلمىغاندا يېرىلىش خەۋپى ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن.
بۇراما بوشاپ قالغاندا ياكى يوقاپ كەتكەندە، قىسقۇچلار بۇزۇلغاندا، ئورنىتىش توغرا تەڭشەلمىگەندە ياكى زاپچاسلار ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ كونىراپ كەتكەندە، ئالدى بامپېرنىڭ بوشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماشىنا بىلەن ماشىنا گەۋدىسى ئارىسىدا زور بوشلۇق پەيدا بولغاندا، زاپچاسلار بوشاپ قالىدۇ ۋە بوشلۇقلار ئېشىپ كېتىدۇ.
بامپېر سوقۇلۇش ياكى چىزىلىش سەۋەبىدىن بۇزۇلغاندا، بامپېرنىڭ سۇ ئېقىشى يۈز بېرىدۇ، نەتىجىدە يېرىلىش، تۆشۈك ياكى ماتېرىيالنىڭ قېرىشى كۆرۈلىدۇ، بۇ بامپېرنىڭ مۇرتقا بولۇشىغا ۋە يېرىلىشىغا سەۋەب بولىدۇ. ئورنىتىشتىكى خاتالىقلار بوشلۇقنىڭ چوڭىيىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن. ناچار ھاۋارايى ۋە خىمىيىلىك ماددىلارنىڭ تەسىرىمۇ بامپېرغا زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن. بۇ ئامىللارنىڭ ھەممىسى سۇ ئېقىش مەسىلىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
نىشانلىق ھەل قىلىش چارىلىرى
چىزىق ۋە سۈركىلىشلەرنى رېمونت قىلىش: يۈزەكى كىچىك چىزىقلار ئۈچۈن، بۇزۇلغان جاينى سوپۇنلۇق سۇ بىلەن تازىلاپ، قۇرۇتۇپ، چىزىققا تەكشى چىش پاستىسى سۈرتۈڭ. يۇمشاق رەخت بىلەن قايتا-قايتا سۈرتۈڭ، ئاندىن ماشىنا مومى سۈرتۈپ، چىزىقنى ئۈنۈملۈك ئازايتىش ئۈچۈن سىلىقلاڭ. ئەگەر چىزىق چوڭقۇر بولۇپ، ئاساسىي قەۋەتنى بۇزۇۋەتكەن بولسا، ماشىنىغا ماس كېلىدىغان رەڭدىكى رېمونت قەلىمىنى ئىشلىتىڭ. چىزىق رايونىنى تازىلاپ سىلىقلاڭ، ئاندىن رېمونت قەلىمىنى ئېھتىيات بىلەن سۈرتۈڭ، بوياقنىڭ قۇرۇشىنى ساقلاڭ، ئاندىن سىلىقلاپ سىلىقلاڭ ۋە موم بىلەن سىلىقلاڭ. چوڭ ۋە چوڭقۇر چىزىقلار ئۈچۈن، پۈركۈش بوياق رېمونتى ئۈچۈن كەسپىي رېمونت دۇكىنىغا بېرىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
چۆكۈش ۋە شەكىل ئۆزگىرىشىنى رېمونت قىلىش: ئەگەر بامپېردا پەقەت كىچىك چۆكۈشلەر بولسا، سۇلياۋنىڭ خۇسۇسىيىتىدىن پايدىلىنىپ چۆككەن جاينى ئىسسىق سۇ ياكى ئىسسىق ھاۋا تاپانچىسى بىلەن يۇمشىتىڭ. سۇلياۋنىڭ يۇمشىشىنى ساقلاڭ، ئاندىن سورۇش قاچىسى ياكى مېتال تاياق قاتارلىق چۆككەن رېمونت قوراللىرىنى ئىشلىتىپ، چۆككەن جاينى ئاستا-ئاستا ئەسلىدىكى ئورنىغا قايتۇرۇڭ. ئاخىرىدا، سوغۇق سۇ بىلەن سوۋۇتۇپ ئورنىتىڭ. ئەگەر شەكىل ئۆزگىرىشى ئېغىر بولسا، بامپېرنى چېقىپ، كەسپىي شەكىللەندۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى ئارقىلىق رېمونت قىلىش، ئاندىن پۈركۈش ئارقىلىق رەڭ بېرىش كېرەك.
يېرىق ۋە بۇزۇقلارنى رېمونت قىلىش: ئەگەر يېرىق بامپېرنىڭ كەڭلىكىنىڭ %50 تىن ئېشىپ كەتمىسە ۋە ئىچكى قۇرۇلما بۇزۇلۇشى بولمىسا، ئۆزىڭىز رېمونت قىلىپ بېقىڭ. يېرىقنى تۈزلەڭ، ئۇنى سۈزۈك لېنتا بىلەن تۈزىتىڭ ۋە ئېلېكترلىك لېھىملەش تۆمۈرى ئىشلىتىپ يېرىق رايونىنى ئىچىدىن يېرىق يۆنىلىشى بويىچە قىزىتىڭ. ئاندىن، پلاستىك لېھىملەش مىلتىقى ۋە PP لېھىملەش تاياقچىسىنى لېھىملەش ئۈچۈن ئىشلىتىڭ. لېھىملەش تاياقچىسى ۋە بامپېر ماتېرىيالىنىڭ تولۇق بىرلەشتۈرۈلگەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن تېمپېراتۇرا ۋە ھەرىكەت سۈرئىتىنى كونترول قىلىڭ. لېھىملەشتىن كېيىن، ئۇنى سىلىقلاپ، رېمونت قەۋىتى سۈرۈڭ. ئەگەر يېرىق ئېغىر بولسا، بامپېرنى يېڭىسى بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئورنىتىشنىڭ توغرىلىقى ۋە ماشىنا بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ئەسلى زاۋۇت زاپچاسلىرىنى تاللاپ، كەسپىي 4S دۇكىنىدا ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
بوش قىسىملار ۋە ئارتۇق بوشلۇقلارنى بىر تەرەپ قىلىش: ئالدى بىلەن، بۇراما بوش ياكى يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر شۇنداق بولسا، مۇۋاپىق بۇراما ئىشلىتىپ بۇرامانى چىڭىتىڭ ياكى يېڭىسى بىلەن ئالماشتۇرۇڭ. ئەگەر قىسقۇچلار بۇزۇلغان بولسا، ئۇلارنى يېڭىسى بىلەن ئالماشتۇرۇڭ، ئۇلارنىڭ پۇختا ئورنىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. ئەگەر بوشلۇق ئورنىتىشتىكى تەڭشەش مەسىلىلىرىدىن كېلىپ چىققان بولسا، رېمونت قىلىش دۇكىنىغا بېرىپ، كەسپىي خادىملارنىڭ بامپېرنىڭ ئورنىتىش ئورنىنى تەڭشىشىگە يول قويۇڭ.
سۇ چىقىرىش چارىسى: ئالدى بىلەن، ئىلگىرى تىلغا ئېلىنغان مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۇسۇللىرىغا ئاساسەن سۇ چىقىرىشنىڭ كونكرېت سەۋەبىنى ئېنىقلاڭ. ئەگەر ئۇ سوقۇلۇش ياكى چىزىلىشتىن كېلىپ چىققان يېرىقلار ياكى تۆشۈكلەردىن كېلىپ چىققان بولسا، ئېگىلىش ۋە شەكىل ئۆزگىرىشىنى رېمونت قىلىش ئۇسۇلىغا ئەمەل قىلىڭ. ئەگەر ئۇ ماتېرىيالنىڭ قېرىشىدىن كېلىپ چىققان بولسا، بامپېرنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. توغرا ئورنىتىشتىن كېلىپ چىققان سۇ چىقىرىش ئۈچۈن، بۇراما ۋە قىسقۇچلارنى قايتا تەكشۈرۈپ، مەھكەم باغلاڭ. ئەگەر ئۇ ناچار ھاۋارايى شارائىتى ياكى خىمىيىلىك ئېروزىيەدىن كېلىپ چىققان بولسا، ئالدى بىلەن بۇزۇلغان جاينى تازىلاپ، قۇملاڭ، ئاندىن رېمونت قىلىش ئۈچۈن بوياق سۈرۈڭ. زۆرۈر بولسا، بامپېرنى ئالماشتۇرۇڭ. ئالدىنى ئېلىش تەدبىرى
ماشىنا ھەيدىگەندە ئېھتىيات قىلىڭ ۋە يول ئەھۋالىغا دىققەت قىلىڭ. سوقۇلۇش خەۋپىنى ئازايتىش ئۈچۈن توسالغۇلاردىن ئالدىن ساقلىنىڭ.
ماشىنا توختاتقاندا، باشقا ماشىنىلار ياكى نەرسىلەرگە بەك يېقىن تۇرماسلىق ئۈچۈن كەڭ ۋە بىخەتەر ماشىنا توختىتىش ئورنىنى تاللاڭ.
بامپېرنىڭ بۇلۇڭىغا رېزىنكا بۇلۇڭلۇق رېشاتكىلارنى ئورنىتىشقا بولىدۇ، ھەمدە سوقۇلۇش زىيىنىنى ئازايتىش ۋە بامپېرنىڭ ئورنىنى بەلگىلەشكە ياردەم بېرىش ئۈچۈن ئاپتوموبىل گەۋدىسىگە بۇلۇڭ كۆرسەتكۈچ تۈۋرۈكلىرىنى ئورنىتىشقا بولىدۇ.
بامپېرنى دائىم تازىلاپ ۋە تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ، مەسىلىلەرنىڭ كېڭىيىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ۋاقتىدا مەسىلىلەرنى بايقاپ ھەل قىلىڭ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
