ھاۋا سۈزگۈچنىڭ يېنىدا سۈمۈرگۈچ تۇرۇبا بار.نېمە ئىش بولۇۋاتىدۇ؟
بۇ كەركىدان شامالدۇرغۇچ سىستېمىسىدىكى تۇرۇبا بولۇپ ، گاز چىقىرىش مىقدارىنى قايتا-قايتا قوبۇل قىلىپ ، كۆيدۈرۈشكە ئىشلىتىلىدۇ.بۇ ماشىنىنىڭ ماتورىدا كەركىدان مەجبۇرىي ھاۋا ئالماشتۇرۇش سىستېمىسى بار ، ماتور ئىجرا بولغاندا ، بەزى گازلار پورشېن ھالقىسى ئارقىلىق كارىۋاتقا كىرىدۇ.ئەگەر گاز بەك كۆپ بولۇپ كەتسە ، كەركىداننىڭ بېسىمى ئېشىپ كېتىدۇ ، بۇ پورشېننىڭ تۆۋەنلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ئەمما ماتورنىڭ پېچەتلەش ئىقتىدارىغىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ.شۇڭلاشقا ، بۇ گازلارنى كەركىداندا تۈگىتىش كېرەك.ئەگەر بۇ گازلار بىۋاسىتە ئاتموسفېراغا قويۇپ بېرىلسە ، مۇھىتنى بۇلغايدۇ ، شۇڭلاشقا ئىنژېنېرلار كەركىداننى مەجبۇرىي شامالدىتىش سىستېمىسىنى كەشىپ قىلغان.كەركىدان مەجبۇرىي ھاۋا ئالماشتۇرۇش سىستېمىسى كەركىداندىكى گازنى قوبۇل قىلىش ساندۇقىغا يۆتكەيدۇ ، بۇنداق بولغاندا ئۇ يەنە كۆيۈش ئۆيىگە كىرەلەيدۇ.كەركىدان شامالدۇرغۇچ سىستېمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بار ، ئۇ نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ئايرىش دەپ ئاتىلىدۇ.كەركىدانغا كىرگەن گازنىڭ بىر قىسمى گاز چىقىرىش ، بىر قىسمى ماي ھور.نېفىت ۋە گاز ئايرىش ماشىنىسى گازنى پار بىلەن ئايرىش بولۇپ ، ماتورنىڭ كۆيۈش ھادىسىسىدىن ساقلىنالايدۇ.ئەگەر نېفىت ۋە گاز ئايرىغۇچ بۇزۇلسا ، ئۇ ماي پارنىڭ سىلىندىرغا كىرىپ كۆيۈشكە قاتنىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ماتورنىڭ ماينى كۆيدۈرۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، شۇنداقلا كۆيۈش ئۆيىدە كاربون يىغىلىپ قېلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئەگەر ماتور ئۇزۇن ۋاقىت ماينى كۆيدۈرسە ، ئۇ ئۈچ يۆنىلىشلىك كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچىغا زىيان ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن.
