ماشىنا سۇ يىغىلىشى: يوشۇرۇن خەۋپلەر ۋە ھەل قىلىش چارىلىرى
يامغۇر پەسلىدە، يولدا سۇ يىغىلىپ قېلىش نۇرغۇن ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ دۇچ كېلىدىغان مەسىلىسىگە ئايلىنىدۇ. ماشىنىلاردا سۇ يىغىلىپ قېلىش پەقەت ماشىنىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي، يەنە بىر قاتار خاتالىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە ئېغىر تەھدىد سالىدۇ. ماشىنا سۇ يىغىلىشىنىڭ تەسىرىنى چۈشىنىش ۋە توغرا ئىنكاس قايتۇرۇش ئۇسۇلىنى ئىگىلەش ھەر بىر ماشىنا ئىگىسى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
ماشىنىلاردا سۇ يىغىلىپ قېلىشنىڭ كۆپ خىل خەۋپلىرى
ماشىنىلاردا سۇ يىغىلىپ قېلىش ھەر خىل ئەھۋاللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، مەسىلەن، سۇغا چىلانغان يوللاردا ماشىنا ھەيدەش ۋە ماشىنىنىڭ ئىچكى قىسمىغا سۇ كىرىش قاتارلىقلار. قانداق ئەھۋال بولۇشىدىن قەتئىينەزەر، بۇ ماشىنىنىڭ كۆپ خىل سىستېمىلىرىغا زىيان سالىدۇ.
قۇۋۋەتلىك يادرو ماتورىنىڭ نۇقتىسىدىن قارىغاندا، سۇنىڭ توپلىنىشى ئۇنىڭ «بىرىنچى قاتىلى» دۇر. سۇنىڭ مىقدارى بالوننىڭ ئېگىزلىكىنىڭ ئۈچتىن ئىككى قىسمىغا يەتكەندە، ماتورغا سۇ كىرىش خەۋىپى بار. سۇ سىقىلمايدۇ، ئۇ ماتورنىڭ ئىچكى قىسمىغا كىرگەندىن كېيىن، ئېنىق مېخانىكىلىق قۇرۇلمىنى تېزلا بۇزۇۋېتىدۇ، بۇنىڭ بىلەن تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ، چاقنىڭ بۇرمىلىنىشى قاتارلىقلار كېلىپ چىقىدۇ. ئەگەر ماتور سۇ كىرگەندىن كېيىن قوزغىتىلسا، زور رېئاكتىپ كۈچ ماتورنىڭ بىۋاسىتە ئىشتىن چىقىشىغا سەۋەب بولىدۇ، ھەمدە ماشىنا دەرھال توكنى يوقىتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە سۇ كىرىش ئېغىزىغا كىرسە، ماتورنىڭ توختاپ قېلىشىغا سەۋەب بولىدۇ. سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسىغا كىرسە، سۇ چىقىرىش گازىنىڭ قويۇپ بېرىلىشىگە توسقۇنلۇق قىلىپ، ماتورنىڭ چىقىرىش سۈرئىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ؛ سۇ كىرىش ئېغىزىغا كىرسە، رېزىنكىلىق زاپچاسلارنىڭ قېرىشىنى تېزلىتىدۇ ۋە ھاۋا بىلەن يېقىلغۇنىڭ ئارىلاشما نىسبىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ماتورنىڭ كۆيۈش ۋە نورمال ئىشلىشىگە يول قويۇلمايدۇ.
سۇغا چىلانغان شارائىتتا تورمۇز سىستېمىسىمۇ «مەغلۇم بولىدۇ». سۇ تورمۇز ياستۇقچىلىرى بىلەن تورمۇز دىسكىلىرى ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش كۈچىگە زىيان يەتكۈزۈپ، مۇز ئۈستىدە ماڭغانغا ئوخشاش تورمۇز ئارىلىقىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ، ھەمدە ئاسانلا تېيىلىش ۋە سوقۇلۇش ۋەقەلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەگەر تورمۇز سۇيۇقلۇقى سۇ بىلەن ئارىلاشسا، ئۇنىڭ قايناق نۇقتىسى تۆۋەنلەيدۇ، تورمۇز ئىقتىدارى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ. جىددىي تورمۇزلاش جەريانىدا، تورمۇز ئارىلىقىنىڭ ئۇزىرىشى ۋە تورمۇز كۈچىنىڭ تەكشى بولماسلىقى قاتارلىق مەسىلىلەر كۆرۈلىشى مۇمكىن. بارابان تورمۇزى بار ماشىنىلاردا، ئەگەر تورمۇز ياستۇقچىلىرىدىكى سۇ ۋاقتىدا چىقىرىۋېتىلمىسە، ماشىنا بىۋاسىتە تورمۇز ئىقتىدارىنى يوقىتىپ قويۇشى مۇمكىن.
ماشىنا رامكىسى ماشىنىنىڭ تىرەش قۇرۇلمىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، سۇ يىغىلىپ قالغاندا «داغ» پەيدا قىلىدۇ. يول سۈيىدىكى تۇپراق ماشىنا رامكىسىنىڭ بوشلۇقلىرىغا كىرىپ، مېتال زاپچاسلار ئۇزۇن ۋاقىت ئىچىدە داتلىشىپ، چىرىپ كېتىدۇ، رېزىنكا زاپچاسلار تېز قېرىيدۇ، بۇ ماشىنىنىڭ باشقۇرۇش ئىقتىدارى ۋە مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سىستېمىسى، ئاسما سىستېمىسى ۋە باشقا مۇھىم زاپچاسلار سۇ بىلەن ھۆل بولۇپ، ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىنمىسا، ھەر خىل خاتالىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماشىنىنىڭ ھەيدەش جەريانىدا «بوش ۋە مۇقىمسىز» بولۇشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.
ئېلېكترونلۇق سىستېمىلارمۇ سۇ يىغىلىشقا ئاسان ئۇچرايدۇ. ماشىنىنىڭ ئىچكى قىسمىغا كىرىدىغان سۇ سىمنىڭ قىسقا تۇتىشىشىنى، ئېلېكتر زاپچاسلىرىنىڭ بۇزۇلۇشىنى، باشقۇرۇش تاختىسىدىكى يورۇتۇش خاتالىق چىرىغىنىڭ يېنىشىنى ۋە مەركىزىي كونترول سىستېمىسىنىڭ قېتىپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ماتور بۆلۈمىدىكى سۇغا چىلىنىپ قالغان سىم ئېغىزى كەلگۈسىدە ئۈزۈلۈپ قالغان توك يولى خاتالىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى، ھەتتا ECU نى كۆيدۈرۈۋېتىشى مۇمكىن. ھاۋا خالتىسىنىڭ كونترول ئۈسكۈنىسى سۇنىڭ تەسىرىگە ئۇچراپ، ھاۋا خالتىسىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىشى ۋە مۇھىم پەيتلەردە قوغداش رولىنى ئوينىيالمايدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، سۇنىڭ يىغىلىشى ئاپتوموبىلنىڭ باشقا قىسىملىرىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئاپتوموبىل چىرىغىنىڭ ياخشى پېچەتلەنمەسلىكى سۇنىڭ كىرىپ، سۇ تۇمانىنى شەكىللەندۈرۈپ، يورۇتۇش ئۈنۈمى ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ؛ ھاۋا سۈزگۈچكە كىرگەن سۇ ماتورنىڭ ھاۋا سۈمۈرۈش مىقدارىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ۋە قۇۋۋىتىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؛ ئەگەر ئىچكى ئورۇندۇق ۋە گىلەملەر سۇغا چىلىنىپ قالسا، كۆك ۋە باكتېرىيە كۆپىيىپ، يېقىمسىز پۇراقلارنى پەيدا قىلىپ، يولۇچىلار ۋە شوپۇرلارنىڭ سالامەتلىكىگە خەۋپ يەتكۈزىدۇ.
سۇ توپلىنىش خاتالىقلىرىنى ئېنىقلاش ۋە ئۇلارغا تاقابىل تۇرۇش
ماشىنا ئىگىلىرى ماشىنىدا سۇ يىغىلىپ قېلىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن بولغان مەسىلىلەرگە دۇچ كەلگەندە، ئۇلارنى ۋاقتىدا بايقاپ، توغرا ئىنكاس قايتۇرۇش تەدبىرلىرىنى قوللىنىشنى ئۆگىنىشى كېرەك.
ئەگەر ماشىنىدىن چىرىگەن پۇراق بىلەن قاپاق پۇراق ئارىلاشسا، گىلەم ۋە ئىچكى قىسمى سۇغا چىلىنىپ، كۆكۈپ، سېسىق بولۇپ قالغان بولۇشى مۇمكىن. بۇ ۋاقىتتا، ئورۇندۇق ۋە گىلەملەرنى ئېلىۋېتىپ، ئورۇندۇقنىڭ ئاستى تەرىپىدىكى مېتال تىرناق ۋە بىخەتەرلىك بەلبېغىنىڭ يىلتىزىدا لاي داغلىرى بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈش كېرەك، ئىچكى قىسىملارنى دېزىنفېكسىيە قىلىش ۋە قۇياش نۇرىغا قويۇش ئۈچۈن چېقىۋېتىش كېرەك. ئەگەر چىراغلاردا سۇ تۇمانى ۋە خىرە چىراغلار بولسا، بۇ چىراغ گۇرۇپپىسىنىڭ پېچەتلىنىشىنىڭ مەغلۇب بولغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. ئەگەر سۇ تۇمانى تەبىئىي ھالدا پارغا ئايلىنالمايدىغانلىقىنى بىر مەزگىل كۆزىتىۋالسىڭىز، ئۇنداقتا كەسپىي رېمونتخانىغا بېرىپ ئاسراش كېرەك. ماتور قاپقىقىنى ئېچىش ئارقىلىق، ئەگەر سىم تىقىمى قۇرۇق لاي بىلەن ئورالغان بولسا ۋە ساقلاش قۇتىسىدا قۇم دانىچىلىرى بولسا، بۇ ماشىنىنىڭ باشقۇرۇش تاختىسىدىن ھالقىپ كەتكەنلىكىنى، كېيىن توك يولىنىڭ ياخشى بولماسلىقى قاتارلىق مەسىلىلەرنىڭ كۆرۈلىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ، شۇڭا توك يولى سىستېمىسىنى دەرھال تازىلاپ تەكشۈرۈش كېرەك. ماشىنا سۇغا چۆكۈپ كەتكەندە، توغرا بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى ئىنتايىن مۇھىم. ئالدى بىلەن، ماشىنىنىڭ سىملىرى، سېنزورلىرى، ئېلېكتر زاپچاسلىرى ۋە كومپيۇتېر سىستېمىسىنى دەرھال چېقىپ تازىلاش، چاچ قۇرۇتقۇچ ياكى سىقىلغان ھاۋا بىلەن پۈتۈنلەي قۇرۇتۇش كېرەك. ئەگەر سۇنىڭ چوڭقۇرلۇقى زور بولسا، ئىچكى ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، باتارېيە سىمىنى ئىمكانقەدەر تېزراق چىقىرىۋېتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئىچكى قىسمى ھۆل بولۇپ قالغان ئەھۋاللاردا، ماشىنىنىڭ ئىشىكىنى ئېچىپ سۇنى چىقىرىۋېتىپ، سۇغا چىلانغان ئىچكى زاپچاسلارنى چىقىرىۋېتىڭ. ئۇلارنى دېزىنفېكسىيە قىلىپ، قۇرۇتۇش ئۈچۈن قۇياش نۇرىغا قويۇڭ. ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا، ئەگەر سۇغا چۆكۈپ تورمۇزلاش ئىقتىدارى ناچارلىشىۋاتقان بولسا، تۆۋەن سۈرئەتتە ھەيدەڭ ۋە تورمۇز پېدالىنى ئاستا بېسىڭ. تورمۇزلاش سەۋەبىدىن پەيدا بولغان سۈركىلىش تورمۇز ياستۇقچىلىرى ئىچىدىكى نەمنى پارغا ئايلاندۇرۇۋېتىشى مۇمكىن.
ئالاھىدە ماشىنا مودېللىرى ئۈچۈن سۇنى بىر تەرەپ قىلىشنىڭ ئەۋزەللىكلىرى
ھەممە ماشىنىلار سۇغا چىداملىق ئەمەس. بەزى ئالاھىدە لايىھەلەنگەن مودېللارنىڭ سۇدىن ئۆتۈش ئىقتىدارى ناھايىتى ياخشى بولۇپ، سۇ باسقان يوللاردا مۇقىم ماڭالايدۇ. مىسالغا «ئاقساق ئات» ماركىلىق يولسىز ماشىنىنى ئالساق بولىدۇ. ئۇنىڭ يولسىز نۇسخىسىنىڭ سۇدىن ئۆتۈش چوڭقۇرلۇقى 850 مىللىمېتىر. ئالدى ۋە ئارقا ئوقلاردىكى ھاۋا كىرىش ئېغىزى ۋە شامالدۇرغۇچ تۆشۈكلىرى كۆتۈرۈلۈپ، سۇدىن ئۆتۈش ئىقتىدارى جەھەتتە كەسىپتىكى ئالدىنقى قاتاردىكى ئەۋزەللىكنى ياراتتى. ماشىنا گەۋدىسى كۆپ قىسىم سۇغا چۆكۈپ كەتسىمۇ، ماتور يەنىلا مۇقىم گۈرۈلدەيدۇ. ماشىنىنىڭ سىم سىملىرى يۇقىرى دەرىجىلىك سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ئىقتىدارى بىلەن لايىھەلەنگەن. ئىچكى قىسمىنىڭ A تۈۋرۈكىنىڭ ئاستىدىكى سىم سىملىرى ئىنتايىن قاتتىق S2 سۇدىن مۇداپىئەلىنىش سىنىقىدىن ئۆتكەن. سىلىكون پېچەتلەش قەۋىتى ئۇنى ئوراپ تۇرىدۇ، ھەتتا يۇقىرى بېسىملىق سۇ تاپانچىسى بىلەن پۈركۈلسىمۇ سۇنىڭ كىرىشىگە سەۋەب بولمايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئۇ ئىچكى قىسمىنى سۇ بىلەن يۇيۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەنگەن. 4 ئاكتىپ سۇ چىقىرىش تۆشۈكى ۋە 7 پاسسىپ سۇ چىقىرىش تۆشۈكى بىرلىكتە ماشىنىغا سىڭىپ كىرگەن سۇنى تېز سۈرئەتتە سۈمۈرۈپ، يولۇچىلارنىڭ چايقاپ تازىلاشىغا قولايلىق يارىتىدۇ.
كۈندىلىك ئالدىنى ئېلىش ۋە ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى
سۇغا چۆكۈپ كەتكەندىن كېيىنكى ئىنكاس قايتۇرۇش ئۇسۇللىرىنى ئىگىلەشتىن باشقا، كۈندىلىك ئالدىنى ئېلىش ماشىنىنىڭ بۇزۇلۇش خەۋپىنى ئۈنۈملۈك تۆۋەنلىتىدۇ. قاتتىق يامغۇر ياغقاندا، ماشىنا ئىگىلىرى سۇغا چىلانغان جايلارغا بارماسلىققا تىرىشىشى كېرەك. ئەگەر ئۆتۈشكە توغرا كەلسە، سۇنىڭ بالون ئېگىزلىكىنىڭ ئۈچتىن ئىككى قىسمىدىن تۆۋەن ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئالدىن كۆزىتىشى كېرەك. ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا، ماشىنىنى تۆۋەن سۈرئەتتە ۋە راۋان ھەيدەڭ، ماتورنىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزىغا سۇنىڭ چاچراپ كېتىشىدىن ساقلىنىڭ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ماشىنىنىڭ پېچەتلەش ئىقتىدارىنى، جۈملىدىن ئالدى چىراغ، ئىشىك ۋە دېرىزىلەرنىڭ پېچەتلەش رېزىنكىسىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ ۋە كونا زاپچاسلارنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇڭ. ئېلېكترونلۇق سىستېمىلارغا نىسبەتەن، كەسپىي رېمونت دۇكانلىرىدا دائىملىق تەكشۈرۈش ياخشى سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ئىقتىدارىنى كاپالەتلەندۈرەلەيدۇ.
خۇلاسە قىلىپ ئېيتقاندا، سۇنىڭ ماشىنىلارغا بولغان تەسىرىنى كەمسىتىش مۇمكىن ئەمەس. ئېنېرگىيە سىستېمىسىدىن تارتىپ ئېلېكترونلۇق سىستېمىغىچە، تورمۇز سىستېمىسىدىن تارتىپ ماشىنا رامكىسى قۇرۇلمىسىغىچە، ھەر بىر زاپچاس سۇ كىرىپ كېتىش سەۋەبىدىن ئىشلىمەسلىكى مۇمكىن. پەقەت سۇنىڭ خەۋپ-خەتىرىنى تولۇق چۈشىنىش، توغرا پەرقلەندۈرۈش، ئىنكاس قايتۇرۇش ۋە ئالدىنى ئېلىش ئۇسۇللىرىنى ئىگىلەش ئارقىلىقلا شوپۇرلار سۇ ئالدىدا خاتىرجەم بولۇپ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
