• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MG GT AUTO Parts Water-back-10451321 zhuo meng جۇڭگو قوشۇمچە زاپچاسلىرى زاپاس chinacar Parts mg كاتالوگى ئىشلەپچىقارغۇچى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى:SAIC MG GT

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: 10451321

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى سۇ باكى
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MG GT
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى 10451321
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى
سۇ باكى-10451321
سۇ باكى-10451321

مەھسۇلات بىلىمى

 

ماشىنا رادىئاتورى: «تېمپېراتۇرا كونترول قوغدىغۇچىسى» ۋە مەسىلىنى ھەل قىلىش قوللانمىسى

ماشىنا رادىئاتورى، ئىلمىي جەھەتتىن رادىئاتور دەپ ئاتىلىدۇ، ماشىنا سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ يادرولۇق تەركىبىي قىسمى بولۇپ، ماتورنىڭ «تېمپېراتۇرا كونترول قوغدىغۇچىسى» دەپ قاراشقا بولىدۇ. ئۇ پەقەت ئىنچىكە تۇرۇبا بىلەن بېزەلگەن مېتال زاپچاسقا ئوخشايدۇ، ئەمما ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشىنى ساقلاشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ.
يادرولۇق ئىقتىدار نۇقتىسىدىن قارىغاندا، رادىئاتورنىڭ ئاساسلىق ۋەزىپىسى سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئايلىنىشى ئارقىلىق ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى سوۋۇتۇش ۋە تۆۋەنلىتىش. ماتور ئىشلەۋاتقاندا، ئۇ يۇقىرى كۈچلۈك «ئىسسىتقۇچ»قا ئوخشايدۇ، كۆپ مىقداردا ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە تەخمىنەن %30 - %40 ئىسسىقلىق سوۋۇتۇش سىستېمىسى ئارقىلىق تارقىلىشى كېرەك. ماتورنىڭ سۇ قاپقىقىدىكى سىلىندىر گەۋدىسىدىن ئىسسىقلىقنى سۈمۈرگەندىن كېيىن، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى رادىئاتورغا ئېقىپ، رادىئاتوردىكى ئىسسىقلىق تارقىتىش قاناتلىرىدىن ئۆتۈپ، ماشىنا ھەرىكىتى ياكى سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچنىڭ مەجبۇرىي شامالدۇرۇلۇشى ئارقىلىق ئىسسىقلىقنى ھاۋاغا يەتكۈزىدۇ. ئاندىن سوۋۇتۇلغان سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ماتورنىڭ ئايلىنىشىغا قايتا كىرىپ، ماتورنىڭ ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسىنىڭ 85℃ - 105℃ ئارىلىقىدا مۇقىم تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ جەريان ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشىدىن كېلىپ چىققان پورشېننىڭ قىسىلىپ قېلىشى ۋە سىلىندىرنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى قاتارلىق ئېغىر خاتالىقلارنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالىدۇ، شۇنداقلا تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا ئىشلەش سەۋەبىدىن ئۈنۈمنىڭ تۆۋەنلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئاساسىي سوۋۇتۇش ئىقتىدارىدىن باشقا، رادىئاتورنىڭ يەنە نۇرغۇن ياردەمچى ئىقتىدارلىرى بار. ئۇ سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ بېسىم تەڭپۇڭلۇقىنى ساقلىيالايدۇ. رادىئاتور قاپقىقىدىكى 100-150 kPa بېسىملىق بېسىم كلاپان سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ قايناق تېمپېراتۇرىسىنى 120℃ غا كۆتۈرەلەيدۇ، بۇ تۇرۇبا يېرىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە يازدا يۇقىرى سۈرئەتتە ماشىنا ھەيدىگەندە ماشىنىنىڭ بىخەتەر بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا، رادىئاتوردىكى توڭلىماس سۇيۇقلۇق مېتال قوغداش پەردىسىنى ھاسىل قىلىپ، سۇ پومپىسى ۋە تۇرۇبالارنىڭ چىرىشىنى ئازايتىپ، 3 يىل ئىچىدە سوۋۇتۇش ئۈنۈمىنىڭ %30 تۆۋەنلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بەزى مودېللارنىڭ ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مېيى، رول ياردەمچى مېيى سوۋۇتۇش ۋە ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىنىڭ سوۋۇتۇش ئىقتىدارىمۇ رادىئاتورنىڭ ھەمكارلىق خىزمىتىگە تايىنىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن، بۇ «تېمپېراتۇرا كونترول قوغدىغۇچىسى»مۇ ئىشلىمەي قېلىشى مۇمكىن، بۇ ماشىنىنىڭ ئىشلىشىگە خەۋپ ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن. كۆپ ئۇچرايدىغان رادىئاتورنىڭ ئىشلىمەي قېلىشى تۆۋەندىكى تۈرلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بىرىنچىدىن، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ئېقىش. رادىئاتور يېرىلغان، پېچەتلىرى بۇزۇلغان ياكى تۇرۇبا ئۇلىنىشى بوش ۋە رېزىنكا تۇرۇبىسى كونىراپ كەتكەندە، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ئېقىش ئەھۋالى كۆرۈلىدۇ. ئەگەر ئېقىش ئېغىر بولسا، ماتور بۆلۈمىدە سۇيۇق تامچىلار پەيدا بولىدۇ، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ماتورنىڭ سوۋۇتۇش ئىقتىدارىنىڭ ناچارلىشىشى ۋە تېمپېراتۇرىنىڭ تېز ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇنىڭ بىلەن باشقۇرۇش تاختىسىدىكى سۇ تېمپېراتۇرىسى ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى يانىدۇ. مەسىلەن، ئاۋدى Q5 ۋە BYD Song قاتارلىق مودېللاردا سۇ باكى ئېقىش مەسىلىسى كۆپ ئۇچرايدۇ، بۇ ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش سەۋەبىدىن سۇ قالدۇقلىرىنىڭ يىغىلىشى، ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا تىترەشنىڭ تۇرۇبا بۇزۇلۇشى ياكى ئۇزۇن مۇددەت سۈپىتى تۆۋەن بولغان توڭلىماس سۇيۇقلۇق ئىشلىتىش سەۋەبىدىن سۇ قالدۇقلىرىنىڭ پەيدا بولۇشى قاتارلىقلاردىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن.
ئىككىنچىدىن، رادىئاتور توسۇلۇپ قالىدۇ. تاشقى توسۇلۇش ئاساسلىقى رادىئاتورنىڭ قاناتلىرىغا يېپىشقان يوپۇرماق، ھاشارات ۋە تال تۈكى قاتارلىق ئەخلەتلەر سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ، بۇلار ھاۋا ئايلىنىشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ۋە سوۋۇتۇش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ئىچكى توسۇلۇش كۆپىنچە ناچار تۇزغا قارشى تۇرۇش سۇيۇقلۇقى ياكى ئۇزۇن مۇددەت كران سۈيىنى ئىشلىتىشتىن ھاسىل بولغان سۇ قالدۇقلىرىنىڭ ھاسىل بولۇشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ، بۇ سوۋۇتۇش تۇرۇبىلىرىنى توسۇپ قويىدۇ. توسۇلۇش سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئايلىنىشىنىڭ ناچارلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماتورنىڭ ئىسسىقلىقنى ۋاقتىدا تارقىتىشىغا توسقۇنلۇق قىلىدۇ ۋە نەتىجىدە يۇقىرى تېمپېراتۇرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئۈچىنچىدىن، ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشى. بۇ كۆپىنچە رادىئاتورنىڭ ئىشلىمەسلىكىنىڭ بىۋاسىتە ئىپادىسى. يۇقىرىدىكى ئېقىش ۋە توسۇلۇش سەۋەبلىرىدىن باشقا، پومپا ئىشلىمەسلىكى سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئايلىنىشىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى، تېرموستاتنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى ۋە چوڭ ۋە كىچىك ئايلىنىش ئارىسىدا ئالماشتۇرۇشنىڭ مۇمكىن بولماسلىقى، شۇنداقلا سوۋۇتۇش سىستېمىسىغا ھاۋا كىرىپ سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئايلىنىشىغا توسقۇنلۇق قىلىشى قاتارلىقلار ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەگەر ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىنمىسا، پورشېن ھالقىسى ۋە كلاپان تاختىلىرىنىڭ ئېرىپ كېتىشى، سىلىندىرنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى قاتارلىق ئېغىر ئاقىۋەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، رېمونت قىلىش تەننەرخى يۇقىرى بولىدۇ.
سۇ باكىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئاپتوموبىلنىڭ ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئاپتوموبىل ئىگىلىرى دائىملىق ئاسراش ئېلىپ بېرىشى كېرەك. ئۇلار سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ سەۋىيەسىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇشى، ئۇنىڭ كېڭىيىش سۇ باكىدىكى «MIN» بىلەن «MAX» بەلگىلىرى ئارىسىدا بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك. سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى يېتەرلىك بولمىغاندا ئوخشاش تىپتىكى سۇيۇقلۇق قوشۇڭ. ھەر خىل ماركىدىكى سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنى ئىشلەتمەڭ. سۇ قالدۇقلىرىنىڭ شەكىللىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئاپتوموبىل قوللانمىسىدىكى تەلەپلەرگە ئاساسەن ئۇنى دائىم ئالماشتۇرۇپ تۇرۇڭ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئۇلار رادىئاتورنىڭ يۈزىنى دائىم تازىلاپ، چاپلانغان قالدۇقلارنى چىقىرىۋېتىشى ۋە ئىسسىقلىق تارقىتىش قاناتلىرىنى پاكىز ۋە توسۇلۇپ قالماسلىقى كېرەك.
سۇ باكىنىڭ ئىشلىمەي قالغانلىقىنىڭ ئالامەتلىرىنى، مەسىلەن، باشقۇرۇش تاختىسىدىكى سۇ تېمپېراتۇرىسى ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغىنىڭ يېنىشى، سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقىنىڭ چۈشەندۈرگىلى بولمايدىغان دەرىجىدە ئازىيىشى ياكى ماتور بۆلۈمىدىن ئاق سۇ پارىنىڭ چىقىشى قاتارلىق ئالامەتلەرنى بايقىسىڭىز، دەرھال تەدبىر قوللىنىشىڭىز كېرەك. ئالدى بىلەن، ماشىنىنى بىخەتەر توختىتىش ئورنى تېپىپ، ئىسسىقلىقنى تارقىتىش ئۈچۈن ماتورنى بوش سۈرئەتتە ئىشلىتىڭ ۋە ئىسسىقلىق تارقىتىش سۈرئىتىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ماتور قاپقىقىنى ئېچىڭ. كۆيۈپ كېتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ماتورنى دەرھال ئۆچۈرمەڭ ياكى رادىئاتور قاپقىقىنى ئالدىراپ ئاچماڭ. ئاندىن، خاتالىقنىڭ سەۋەبىنى ئېنىقلاش ۋە رېمونت قىلىش ئۈچۈن كەسپىي رېمونت خادىملىرى بىلەن دەرھال ئالاقىلىشىڭ.
ماشىنا سۇ باكى ئالاھىدە ئەمەس بولسىمۇ، ئۇ ماتورنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرى ۋە ماشىنىنىڭ ھەيدەش بىخەتەرلىكى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. ئۇنىڭ ئىقتىدارىنى چۈشىنىش، كۈندىلىك ئاسراشقا ئەھمىيەت بېرىش ۋە خاتالىقلارنى ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىش بۇ «تېمپېراتۇرا كونترول قوغدىغۇچىسى» نىڭ ئۈزلۈكسىز ۋە مۇقىم ئىشلىشىگە، ماتورنى قوغدىشىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ.

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

شىركەت / كۆرگەزمە ئۇچۇرى

24 2024

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار