• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MG GT AUTO زاپچاسلىرى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ-ماي پومپىسى-11002505 zhuo meng جۇڭگو قوشۇمچە زاپچاسلىرى زاپاس chinacar زاپچاسلىرى mg كاتالوگى ئىشلەپچىقارغۇچى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى:SAIC MG GT

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: 11002505

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ-ماي پومپىسى
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MG GT
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى 11002505
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى
ماي پومپىسى-11002505
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماي پومپىسى-11002505

مەھسۇلات بىلىمى

 

سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماي پومپىسى: توك يادروسىنىڭ قوغدىغۇچىسى ۋە خاتالىقلارنى ھەل قىلىش چارىسى

ماشىنىنىڭ توك يەتكۈزۈش سىستېمىسىدا، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئېنىق «قوللىنىش مەركىزى» گە ئوخشايدۇ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماي پومپىسى بولسا بۇ مەركەزنىڭ سوقۇۋاتقان «يۈرىكى». بۇ ئانچە مۇھىم ئەمەستەك كۆرۈنسىمۇ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ نورمال ئىشلىشىنى ساقلاشنىڭ مۇھىم ۋەزىپىسى. بىرەر مەسىلە يۈز بەرگەندىن كېيىن، پۈتۈن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ توختاپ قالىدۇ، بۇ ماشىنىنىڭ ھەيدەش ئىقتىدارى ۋە بىخەتەرلىكىگە ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ.
يەتكۈزۈش ماي پومپىسىنىڭ ئاساسلىق فۇنكسىيەسى
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماي پومپىسى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماي ئايلىنىش سىستېمىسىنىڭ ئېنېرگىيە مەنبەسى. ئۇنىڭ رولى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ پۈتۈن مەشغۇلاتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ئاساسلىقى تۆۋەندىكى تۆت جەھەتتىن ئىپادىلىنىدۇ. بىرىنچى، مايلاشتىن قوغداش. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئىچىدىكى چىشلىق چاق ۋە ياستۇق قاتارلىق ئېنىقلىق زاپچاسلىرى يۇقىرى سۈرئەتتە ئىشلىگەندە كۆپ مىقداردا سۈركىلىش ھاسىل قىلىدۇ. ماي پومپىسى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماينى ماي قاچىسىدىن سۈمۈرۈپ، بېسىمغا چۈشۈرۈپ، ئاندىن ھەر بىر سۈركىلىش نۇقتىسىغا يەتكۈزۈپ، زاپچاسلار ئارىسىدىكى ئۇپراشنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئازايتىدىغان ماي پەردىسىنى ھاسىل قىلىدۇ. سانلىق مەلۇماتلار شۇنى كۆرسىتىدۇكى، ئۈنۈملۈك مايلاش سۈركىلىش تاختىلىرىنىڭ ئۆمرىنى %20-30 ئۇزارتىپ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى زور دەرىجىدە ئۇزارتالايدۇ. ئىككىنچى، گىدرولىك توك بىلەن تەمىنلەش. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ يۆتكىلىش خىزمىتى مۇفتا ۋە كونترول كلاپانلىرىنى ھەرىكەتلەندۈرۈش ئۈچۈن گىدرولىك سىستېمىغا تايىنىدۇ، ماي پومپىسى بۇ گىدرولىك سىستېمىنىڭ «ئېلېكتر ئىستانسىسى». ماي پومپىسى ئىشلەپچىقارغان يۇقىرى بېسىملىق ماي سۇيۇقلۇقى مۇفتانى ​​دەل ئىتتىرىۋېتىپ، ئايرىۋېتەلەيدۇ، بۇ كونترول كلاپانىنىڭ چىش ئۆزگەرتكۈچنى توغرا كونترول قىلىشىغا يول قويىدۇ، يۆتكىلىش جەريانىنىڭ راۋان ۋە سىلىق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە ئاپتوموبىلنىڭ ھەيدەش راھەتلىكى ۋە مۇقىملىقىنى ياخشىلايدۇ. ئۈچىنچى، ئىسسىقلىق تارقىتىش ۋە تېمپېراتۇرا كونترول قىلىش. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئىشلىتىش جەريانىدا ئۈزلۈكسىز ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ. ئەگەر ئىسسىقلىقنى ۋاقتىدا تارقىتىپ بولالمىسا، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مېيىنىڭ قويۇقلۇقى تۆۋەنلەيدۇ، مايلاش ئىقتىدارى ناچارلىشىدۇ، ھەتتا زاپچاسلارنىڭ بۇزۇلۇشىغا سەۋەب بولىدۇ. ماي پومپىسى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مېيىنى ئايلىنىشقا ھەيدەيدۇ، قىزىق ماينى سوۋۇتقۇچقا يەتكۈزۈپ سوۋۇتىدۇ، ئاندىن ئۇنى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئىچكى قىسمىغا قايتۇرۇپ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى ھەمىشە ئەڭ ياخشى خىزمەت تېمپېراتۇرىسى 60-95 سېلسىيە گرادۇس ئىچىدە ساقلايدۇ. ئاخىرىدا، تازىلاش ۋە سۈزۈش. ماي ئايلىنىش جەريانىدا، ماي پومپىسى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئىچكى قىسمىدىكى مېتال قالدۇقلىرى، ئارىلاشمىلار قاتارلىقلارنى ماي بىلەن بىللە چىقىرىۋېتەلەيدۇ، سۈزۈلگەن ماي ئىچكى پاكىزلىقنى ساقلايدۇ. ئەگەر بۇ ئارىلاشمىلار ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ يىغىلىپ قالسا، ماي يولىنى توسۇپ، زاپچاسلارنى ئۇپرايدۇ، ماي پومپىسىنىڭ ئۈزلۈكسىز ئايلىنىشى بۇ مەسىلىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئۈچۈن پايدىلىق ئىچكى مۇھىت يارىتىدۇ.
ماي پومپىسىنىڭ خاتالىقىنىڭ ئالامەتلىرى ۋە خەۋپلىرى
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماي پومپىسىنىڭ خاتالىقى ئالدىن ئاگاھلاندۇرۇشسىز يۈز بەرمەيدۇ. تۆۋەندىكى ئالامەتلەر كۆرۈلگەندە، دەرھال دىققەت قىلىش كېرەك. بىرىنچى، نورمالسىز توك چىقىرىش. ماي پومپىسىنىڭ خاتالىقى ماي بېسىمىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، توك يەتكۈزۈشكە توسقۇنلۇق قىلىدۇ، ماشىنا تېزلىنىش ئاجىزلىقى، يۆتكىلىش تەۋرىنىشى ياكى ھەتتا سىيرىلىپ كېتىش قاتارلىق ئەھۋاللارنى باشتىن كەچۈرىدۇ. گازنى قاتتىق باسقاندا، ماشىنىنىڭ سۈرئىتى ئېشىپ كېتىدۇ، ئەمما تېز سۈرئەتتە ئاشمايدۇ، ئېغىر ئەھۋاللاردا نورمال ھەيدىيەلمەيدۇ. ئىككىنچى، نورمالسىز شاۋقۇن ۋە تىترەش. ماي پومپىسىنىڭ ئىچكى چىشلىق چاقلىرى ۋە چاقلىرى ئۇپراپ ياكى قېتىپ قالغاندا، ئىشلىتىش جەريانىدا نورمالسىز شاۋقۇنلار چىقىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىرگە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتە تىترەش بولىدۇ. بۇ نورمالسىز شاۋقۇن بوش تۇرغاندا ياكى سۈرئەت ئۆزگەرتكەندە تېخىمۇ روشەن بولىدۇ، بۇ ماي پومپىسىنىڭ مېخانىكىلىق بۇزۇلۇشىنىڭ تىپىك ئىپادىسى. ئۈچىنچى، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مايىنىڭ ئېقىپ كېتىشى ۋە قىزىپ كېتىشى. بۇزۇلغان ماي پومپىسى ماي پېچەتنىڭ يېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مايىنىڭ پېچەتلەنگەن رايوندىن ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ئىچكى ماينىڭ يېتەرلىك بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ماي ئايلىنىشىنىڭ ناچار بولۇشى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ قىزىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، باشقۇرۇش تاختىسىدىكى ماي تېمپېراتۇرىسى ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى يانىشى مۇمكىن، ئۇزۇن مۇددەتلىك قىزىپ كېتىش زاپچاسلارنىڭ قېرىشىنى تېزلىتىپ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ. تۆتىنچىدىن، ماي بېسىمى ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى يانىدۇ. بەزى ماشىنىلار ماي بېسىمىنى نازارەت قىلىش سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەنگەن. ماي پومپىسى نورمال ماي بېسىمىنى ساقلىيالمايدىغان ۋاقىتتا، باشقۇرۇش تاختىسىدىكى ماي بېسىمى ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى دەرھال يانىدۇ، بۇ ماشىنا ئىگىسىگە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ گىدراۋلىك سىستېمىسىدا مەسىلە بارلىقىنى ئۇقتۇرىدۇ.
ماي پومپىسىنىڭ خاتالىقىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ئۇنىڭغا جاۋاب قايتۇرۇش
ماشىنا ئىشلىتىشىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ماي پومپىسىدىكى خاتالىقلارنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، كۈندىلىك ئاسراش ئىنتايىن مۇھىم. ماشىنا ئىگىلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ تەلىپىگە قاتتىق ئەمەل قىلىپ، زاۋۇت بەلگىلىگەن ماينى ھەر 6-80 مىڭ كىلومېتىردا ئالماشتۇرۇشى كېرەك، بۇ ماينىڭ سۈپىتىنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە ماي ​​پومپىسىنىڭ ئۇپرىشىغا ئېلىپ كېلىدىغان ئارىلاشمىلارنىڭ كۆپىيىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، كەسپىي رېمونت ئورۇنلىرىدا ماي پومپىسىنىڭ بېسىمىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ ۋە بېسىم ئەگرى سىزىقىدىن پايدىلىنىپ ئىچكى زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىنى ئېنىقلاڭ. ئەگەر بېسىم قىممىتى ئۆلچەملىك قىممەتتىن %15 تىن تۆۋەن بولسا، ماي پومپىسىنى دەرھال رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئەگەر ماي پومپىسىدىكى خاتالىق ئالامەتلىرىنى بايقىسىڭىز، ئۇنى ئۆزىڭىز چۇۋۇۋېتىپ رېمونت قىلىشقا ئۇرۇنماڭ. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ گىدراۋلىك سىستېمىسى ناھايىتى مۇرەككەپ بولۇپ، كەسپىي تېخنىكلارنىڭ گىدراۋلىك سىناق، زاپچاس بوشلۇقىنى ئۆلچەش قاتارلىق ئۇسۇللار ئارقىلىق خاتالىقنىڭ سەۋەبىنى ئېنىق بېكىتىشىنى تەلەپ قىلىدۇ. مەسىلەن، ئاساسلىق ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چىشلىق چاقلار بىلەن پومپا گەۋدىسى ئارىسىدىكى ئۇچ بوشلۇقىنى ئۆلچەش ئارقىلىق، بېسىم ئېقىپ كېتىشنىڭ ئۇپراشتىن كېلىپ چىققان-چىقمىغانلىقىنى بېكىتكىلى بولىدۇ. زۆرۈر ئەھۋاللاردا، ماي پومپىسىنىڭ نورمال ئىقتىدارىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن ئۇپرالغان زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماي پومپىسى كىچىك بولسىمۇ، ئۇ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ نورمال ئىشلىشىنىڭ مۇھىم كاپالىتى. ئۇنىڭ ئىقتىدارى ۋە خاتالىق ئالامەتلىرىنى چۈشىنىش، دائىملىق ئاسراش ۋە ۋاقتىدا رېمونت قىلىش ئارقىلىق، ئاپتوموبىلنىڭ توك يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ ئەڭ ياخشى ھالەتتە تۇرۇشىغا ۋە بىخەتەر ھەيدەش مۇھىتى بىلەن تەمىنلىشىگە كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ.

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

شىركەت / كۆرگەزمە ئۇچۇرى

24 2024

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار