ئىشلەش پرىنسىپى
ئەگەر سول ۋە ئوڭ چاقلار بىرلا ۋاقىتتا يۇقىرى-تۆۋەن سەكرىسە، يەنى ماشىنا گەۋدىسى پەقەت تىك ھەرىكەت قىلسا ۋە ئىككى تەرەپنىڭ ئاسما شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشچانلىقى تەڭ بولسا، كۆندەلگەن مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق ۋۇلكا ئىچىدە ئەركىن ئايلانسا، كۆندەلگەن مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق ئىشلىمەيدۇ.
ئاسما شەكىلنىڭ ئىككى تەرىپى يول يان تەرەپكە ئېگىلىش ئۈچۈن بەدەنگە تەڭ بولمىغاندا، رامكىنىڭ يان تەرىپى ياي تىرەككە يېقىنلىشىدۇ، مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداقنىڭ يان تەرىپى رامكىغا نىسبەتەن يۇقىرىغا يۆتكىلىدۇ، رامكىنىڭ يەنە بىر تەرىپى ئوق ئوق تىرەكتىن يىراقلىشىدۇ، ماس كېلىدىغان مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق رامكىغا نىسبەتەن تۆۋەنگە يۆتكىلىدۇ، ئەمما ماشىنا ۋە رامكا ئېگىلىش جەريانىدا، قۇرۇق رامكىدىكى كۆندەلمە مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداقنىڭ ئوتتۇرىسى نىسبىي ھەرىكەت قىلمايدۇ. بۇنداق بولغاندا، ماشىنا ماشىنا ئېگىلىش جەريانىدا، مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداقنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى ئۇزۇنلۇق قىسمى ئوخشىمىغان يۆنىلىشلەرگە ئېگىلىدۇ، شۇڭا مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق بۇرالىدۇ، يان قول ئېگىلىپ، ئاسما بۇلۇڭنىڭ قاتتىقلىقىنى ئاشۇرىدۇ.
ئېلاستىك مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق ھاسىل قىلغان ئىچكى بۇراش كۈچى رامكا ئوقىنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، بەدەننىڭ يان تەرەپكە ئېگىلىشى ۋە يان تەرەپكە تەۋرىنىشىنى ئازايتىدۇ. تاياق قولىنىڭ ئىككى ئۇچى ئوخشاش يۆنىلىشتە سەكرەيدىغان كۆندەلگەن مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق ئىشلىمەيدۇ، سول ۋە ئوڭ چاق تەتۈر سوقۇلغاندا، كۆندەلگەن مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداقنىڭ ئوتتۇرا قىسمى بۇرالىش ئارقىلىق ئايلىنىپ كېتىدۇ.
ئەگەر ماشىنا يان تەرىپىنىڭ بۇلۇڭى تۆۋەن، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ بۇلۇڭى بەك چوڭ بولسا، ماشىنا يان تەرىپىنىڭ بۇلۇڭىنىڭ قاتتىقلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن يان تەرەپ مۇقىملاشتۇرۇش بالداق ئىشلىتىش كېرەك. يان تەرەپ مۇقىملاشتۇرۇش بالداقلىرىنى ئالدى ۋە ئارقا ئاسما سىستېمىسىغا ئايرىم ياكى بىرلا ۋاقىتتا ئورنىتىشقا بولىدۇ. كۆندۈلمە مۇقىملاشتۇرۇش بالداقلىرىنى لايىھىلىگەندە، ماشىنىنىڭ ئومۇمىي دومىلاش بۇلۇڭىنىڭ قاتتىقلىقىنى ئويلىشىشتىن باشقا، ئالدى ۋە ئارقا ئاسما سىستېمىسىنىڭ دومىلاش بۇلۇڭىنىڭ قاتتىقلىقىنىڭ نىسبىتىنىمۇ ئويلىشىش كېرەك. ماشىنىنىڭ رولنى تۆۋەنلىتىش خۇسۇسىيىتىگە ئىگە بولۇشى ئۈچۈن، ئالدى ئاسما سىستېمىسى يان تەرەپ بۇلۇڭىنىڭ قاتتىقلىقىنىڭ ئارقا ئاسما سىستېمىسىدىن سەل چوڭراق بولۇشى كېرەك. شۇڭا، ئالدى ئاسما سىستېمىسىغا تېخىمۇ كۆپ مودېللار ئورنىتىلىدۇ.
ئادەتتە، ماتېرىياللار كۆندۈلمە مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداقنىڭ لايىھەلەنگەن بېسىمىغا ئاساسەن تاللىنىدۇ. ھازىر جۇڭگودا 60Si2MnA ماتېرىياللىرى كۆپرەك ئىشلىتىلىدۇ. يۇقىرى بېسىملىق يان تەرەپ مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداقنى ئىشلىتىش ئۈچۈن، ياپونىيە Cr-Mn-B پولات (SUP9، SuP9A) ئىشلىتىشنى تەۋسىيە قىلىدۇ، بېسىم يۇقىرى مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداقنى كاربون پولات (S48C) بىلەن ئىشلەتمەيدۇ. كۆندۈلمە مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداقنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ياخشىلاش ئۈچۈن، ئوق بىلەن پارتىلىتىش ئېلىپ بېرىش كېرەك.
ماسسىنى ئازايتىش ئۈچۈن، بەزى كۆندەلمە مۇقىملاشتۇرغۇچ تاياقلار بوش يۇمىلاق تۇرۇبادىن ياسالغان بولۇپ، پولات تۇرۇبا تېمىنىڭ قېلىنلىقى بىلەن سىرتقى دىئامېتىرىنىڭ نىسبىتى تەخمىنەن 0.125. بۇ ۋاقىتتا، قاتتىق تاياقنىڭ سىرتقى دىئامېتىرى %11.8 ئاشۇرۇلىدۇ، ئەمما ماسسىنى تەخمىنەن %50 ئازايتقىلى بولىدۇ.
