باتارېيە قىشتا مۇزلاشتىن قورقىدۇ
ماشىنا باتارېيەسى يەنە ساقلاش باتارېيەسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ بىر خىل باتارېيە بولۇپ ، خىمىيىلىك ئېنېرگىيىنى توكقا ئايلاندۇرىدۇ.تۆۋەن تېمپېراتۇرا مۇھىتىدا ماشىنا باتارېيەسىنىڭ سىغىمى تۆۋەنلەيدۇ.ئۇ تېمپېراتۇرىغا ئىنتايىن سەزگۈر بولىدۇ ، باتارېيەنىڭ توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش سىغىمىنىڭ مۇھىت تېمپېراتۇرىسى قانچە تۆۋەن بولسا ، باتارېيەنىڭ سىغىمى ، يۆتكىلىش توسالغۇسى ۋە مۇلازىمەت ئۆمرى ناچارلىشىدۇ ياكى تۆۋەنلەيدۇ.باتارېيەنىڭ كۆڭۈلدىكىدەك ئىشلىتىش مۇھىتى تەخمىنەن 25 سېلسىيە گرادۇس ، قوغۇشۇن كىسلاتا تىپىدىكى باتارېيە 50 سېلسىيە گرادۇستىن ئېشىپ كەتمەيدۇ ، ئەڭ كۆڭۈلدىكىدەك ھالەت ، لىتىي باتارېيە باتارېيەسى 60 سېلسىيە گرادۇستىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك ، بەك يۇقىرى تېمپېراتۇرا باتارېيە ھالىتىنىڭ ناچارلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ماشىنا باتارېيەسىنىڭ ئۆمرى ۋە ھەيدەش شارائىتى ، يول شارائىتى ۋە شوپۇرنىڭ ئادىتى ئىنتايىن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتكە ئىگە ، كۈندىلىك ئىشلىتىش جەريانىدا: ماتورنىڭ نورمال ھالەتتە يۈرمەسلىكىدىن ، ماشىنىنىڭ ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلىتىشتىن ساقلىنىڭ. رادىئو ، سىن كۆرۈشئەگەر ماشىنا ئۇزۇن ۋاقىت توختاپ قالسا ، باتارېيەنى ئۈزۈشكە توغرا كېلىدۇ ، چۈنكى ماشىنا يىراقتىن ماشىنىنى قۇلۇپلىغاندا ، گەرچە ماشىنا ئېلېكتر سىستېمىسى قىشلىق ئۇيقۇ ھالىتىگە كىرىدۇ ، ئەمما نۆۋەتتىكى ئىستېمال مىقدارىمۇ ئاز بولىدۇ.ئەگەر ماشىنا ھەمىشە قىسقا مۇساپىنى بېسىپ ئۆتسە ، باتارېيە ئىشلىتىش مۇددىتىنى زور دەرىجىدە قىسقارتىۋېتىدۇ ، چۈنكى بىر مەزگىل ئىشلىتىلگەندىن كېيىن ۋاقتىدا تولۇق توك قاچىلانمايدۇ.يۇقىرى سۈرئەتلىك يول يۈرۈش ئۈچۈن دائىم ماشىنا ھەيدەش ياكى دائىم سىرتقى ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىپ توك قاچىلاش كېرەك.
