ئارقا چاپلاش ماشىنىغا پايدىسىزمۇ؟
ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ئارقا سوقۇلۇش ھادىسىسى يۈز بېرىپ ، ئارقا پەردىگە زىيان سالىدۇ.ئادەتتىكى ماشىنىلارنىڭ ئارقا قېپى گەۋدە بىلەن كەپشەرلەنگەنلىكى ئۈچۈن ، بەزىدە 4S دۇكىنى ياكى رېمونتخانىلار ئارقا سىرنى كېسىپ ، يېڭى ئارقا سىرنى كەپشەرلەشنى تەۋسىيە قىلىدۇ.بۈگۈن بىز ماشىنىنىڭ ئارقا پەردىسىنى كېسىشنىڭ كەمچىلىكى ھەققىدە توختىلىمىز:
ماشىنىنىڭ ئارقا قېپى غولنىڭ قۇيرۇق قىسمى.بەزى خوجايىنلار كېسىلگەندىن كېيىن ماشىنىنىڭ قاتتىقلىقى ياخشى ئەمەسلىكىدىن ئەنسىرەيدۇ.بۇنىڭدىن بەك ئەنسىرىمەڭ.كېسىلگەندىن كېيىن ئارقا ماتېرىيالغا يېڭى ماتېرىياللار كەپشەرلىنىدۇ ، شۇڭا كېسىش سەۋەبىدىن ھېچقانداق زاپچاس كەم بولمايدۇ.ھەمدە جەمئىي 2 قەۋەتنى بىرلەشتۈرگەندىن كېيىن ، سىرتقى قەۋەتنى تۆمۈر تاختاي قاپلىغان ، ئىچكى قۇرۇلمىسى رامكا بولۇپ ، پەقەت سىرتتىن كېسىلىدۇ ، رامكىنى ئۆزگەرتمەيدۇ.شۇڭلاشقا ، ماشىنىنىڭ قاتتىقلىقىدىكى تاختىنى كېسىۋەتكەندىن كېيىن بەك كىچىك ، ئەنسىرىمەڭ.
ئەگەر ھادىسە تېخىمۇ ئېغىر بولسا ، پۈتۈن كېسىش كېرەك ، بىز چوقۇم كەپشەرلەش جەريانىغا كاپالەتلىك قىلىشىمىز ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ كۈچلۈكلۈكىگە ئېغىر تەسىر كۆرسەتمەسلىكىمىز كېرەك.شۇڭا ئارقا يېپىشقاق كېسىلگەندىن كېيىن ، نىمكەش بازاردا ماشىنا قىممىتى تۆۋەنلەيدۇ.نىمكەش ماشىنا بازىرىدا ، ساتقۇچىلار ۋە خېرىدارلار چوڭ ھادىسەدىكى ماشىنىلارنىڭ مۇلازىمەت ئۆمرى ، بىخەتەرلىك ئىقتىدارى ۋە بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارىنى ئەسلىدىكى ماشىنىلار بىلەن سېلىشتۇرۇشقا بولىدۇ ، دەپ قارايدۇ.ئەگەر ئارقا قاپنى رېمونت قىلالىسىڭىز ، كېسىشكە ئۇرۇنماڭ ، ئادەتتە رېمونت قىلىش ئۇسۇلىنى قوللانسىڭىز ، تېخىمۇ ياخشى بولىدۇ ، ئەگەر كېسىشتىن ساقلىنالمىسىڭىز ، چوقۇم ئاسراش ئۈچۈن كەسپىي ئاسراش تەشكىلاتى تېپىشىڭىز كېرەك.
