ماي رادىئاتسىيىسى ماي سوۋۇتقۇچ دەپمۇ ئاتىلىدۇ. ئۇ دىزېل موتورىدا ئىشلىتىلىدىغان ماي سوۋۇتۇش ئۈسكۈنىسى. سوۋۇتۇش ئۇسۇلىغا ئاساسەن ، ماي سوۋۇتقۇچنى سۇ سوۋۇتۇش ۋە ھاۋا سوۋۇتۇشقا ئايرىشقا بولىدۇ.
ئومۇملاشتۇرغاندا ، ماتور مېيى ئادەتتە ماتور مېيى ، ماشىنا چىشلىق ماي (MT) ۋە سۇيۇقلۇق يەتكۈزۈش مېيى (AT) نىڭ كوللىكتىپ نامىنى كۆرسىتىدۇ. پەقەت گىدرولىك يەتكۈزۈش مېيىلا سىرتقى ماي سوۋۇتقۇچقا ئېھتىياجلىق (يەنى سىز ئېيتقان ماي رادىئاتسىيىسى). ) مەجبۇرىي سوۋۇتۇش ئۈچۈن ، چۈنكى ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتە ئىشلەيدىغان سۇيۇقلۇق يەتكۈزۈش مېيى بىرلا ۋاقىتتا گىدرولىك بۇرۇلۇش مومېنتى ئايلاندۇرۇش ، سۇيۇقلۇق يەتكۈزۈش ۋە سىلىقلاش ۋە تازىلاش رولىنى ئوينايدۇ. گىدرولىك يەتكۈزۈش مېيىنىڭ خىزمەت تېمپېراتۇرىسى بىر قەدەر يۇقىرى. ئەگەر سوۋۇتۇلسا ، توك يەتكۈزۈشنىڭ تاھارەت ئېلىش ھادىسىسى يۈز بېرىشى مۇمكىن ، شۇڭا ماي سوۋۇتقۇچنىڭ رولى سۇيۇقلۇق يەتكۈزۈش ماينى سوۋۇتۇپ ، ئاپتوماتىك يەتكۈزۈشنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
تىپ
سوۋۇتۇش ئۇسۇلىغا ئاساسەن ، ماي سوۋۇتقۇچنى سۇ سوۋۇتۇش ۋە ھاۋا سوۋۇتۇشقا ئايرىشقا بولىدۇ. سۇ سوۋۇتۇش بولسا ماتورنى سوۋۇتۇش سىستېمىسى توك يولىدىكى سوۋۇتقۇچنى ئاپتوماتىك سوۋۇتۇش ئۈچۈن ئورنىتىلغان ماي سوۋۇتقۇچقا تونۇشتۇرۇش ياكى سوۋۇتۇش ئۈچۈن ماتورنى سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ رادىئاتسىيىسىنىڭ تۆۋەنكى سۇ ئۆيىگە سۇيۇقلۇق يەتكۈزۈش مېيىنى كىرگۈزۈش. ماي سوۋۇتۇش ئۈچۈن ئالدى رېشاتكىنىڭ شامال تەرىپىگە ئورنىتىلغان ماي سوۋۇتقۇچقا كىرگۈزۈلىدۇ [1].
ئىقتىدارى ماي رادىئاتسىيىسىنىڭ رولى ماينى سوۋۇتۇشقا مەجبۇرلاش ، ماينىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ بەك يۇقىرى بولۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ماي سەرپىياتىنى ئاشۇرۇش ، شۇنداقلا ماينىڭ ئوكسىدلىنىش ۋە ناچارلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش.
كۆپ كۆرۈلىدىغان خاتالىق ۋە سەۋەبلەر
ئىشلىتىلىۋاتقان سۇدا سوۋۇتۇلغان ماي رادىئاتسىيىسىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيىتى مىس تۇرۇبىسىنىڭ يېرىلىشى ، ئالدى / كەينى قاپقىقىدىكى يېرىقلار ، گازنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە مىس تۇرۇبىنىڭ ئىچكى توسۇلۇشى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. مىس تۇرۇبىسىنىڭ يېرىلىپ كېتىشى ۋە ئالدى ۋە ئارقا قاپقىقىنىڭ يېرىلىشى كۆپىنچە تىجارەتچىلەرنىڭ قىشتا دىزېل موتور گەۋدىسى ئىچىدىكى سوۋۇتۇش سۈيىنى قويۇپ بەرمىگەنلىكىدىن كېلىپ چىققان. يۇقارقى زاپچاسلار بۇزۇلغاندا ، دىزېل موتورىنىڭ مەشغۇلاتى جەريانىدا سۇ قازاندا ماي ۋە ماي قازان ئىچىدىكى مايدا سوۋۇتۇش سۈيى بولىدۇ. دىزېل موتورى يۈرگەندە ، ئەگەر ماينىڭ بېسىمى سوۋۇتۇش سۈيىنىڭ بېسىمىدىن چوڭ بولسا ، ماي يادرودىكى تۆشۈك ئارقىلىق سوۋۇتۇش سۈيىگە كىرىدۇ ، سوۋۇتۇش سۈيىنىڭ ئايلىنىشى بىلەن ماي كىرىدۇ. سۇ سوۋۇتقۇچ. دىزېل موتورى ئايلىنىشنى توختاتقاندا ، سوۋۇتۇش سۇنىڭ دەرىجىسى يۇقىرى بولىدۇ ، ئۇنىڭ بېسىمى ماينىڭ بېسىمىدىن چوڭ بولىدۇ. ئەجەللىك سوۋۇتۇش سۈيى يادرودىكى تۆشۈك ئارقىلىق مايغا قېچىپ ، ئاخىرىدا ماي قازانغا كىرىدۇ. ئەگەر تىجارەتچى بۇ خىل خاتالىقنى ۋاقتىدا تاپالمىسا ، دىزېل موتورىنىڭ داۋاملىق يۈرۈشىگە ئەگىشىپ ، ماينىڭ سىلىقلاش رولى يوقىلىدۇ ، ئاخىرىدا دىزېل موتورى كاھىش كۆيدۈرۈش قاتارلىق ھادىسىگە ئۇچرايدۇ.
رادىئاتسىيە ئىچىدىكى يەككە مىس تۇرۇبىلار كۆلەم ۋە بۇلغانمىلار تەرىپىدىن توسۇلۇپ قالغاندىن كېيىن ، ماينىڭ ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشى ۋە ماينىڭ ئايلىنىشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، شۇڭا ئۇنى دائىم تازىلاپ تۇرۇش كېرەك.
رېمونت قىلىش
دىزېل موتورىنىڭ مەشغۇلاتى جەريانىدا ، ئەگەر سوۋۇتۇش سۈيىنىڭ ماي قازانغا كىرگەنلىكى ۋە سۇ رادىئاتسىيىسىدە ماي بارلىقى بايقالسا ، بۇ مەغلۇبىيەت ئادەتتە سۇدا سوۋۇتۇلغان ماي سوۋۇتقۇچنىڭ يادروسىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.
كونكرېت ئاسراش ئۇسۇللىرى تۆۋەندىكىچە:
1. رادىئاتسىيەنىڭ ئىچىدىكى ئەخلەت ماينى قۇرۇتقاندىن كېيىن ، ماي سوۋۇتقۇچنى ئېلىڭ. چىقىرىۋېتىلگەن سوۋۇتقۇچ تەكشى قىلىنغاندىن كېيىن ، ماي سوۋۇتقۇچنىڭ سۇ چىقىش ئېغىزى ئارقىلىق سوۋۇتقۇچنى سۇ بىلەن تولدۇرۇڭ. سىناق جەريانىدا ، سۇ كىرىش ئېغىزى توسۇلۇپ قالدى ، قارشى تەرەپ يۇقىرى بېسىملىق ھاۋا سىلىندىر ئىشلىتىپ سوۋۇتقۇچنىڭ ئىچىنى ئۇردى. ئەگەر ماي رادىئاتسىيىسىنىڭ نېفىت كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش ئېغىزىدىن سۇ چىقىدىغانلىقى بايقالسا ، بۇ سوۋۇتقۇچنىڭ ئىچكى يادروسى ياكى يان ياپقۇچنىڭ پېچەتلەش ھالقىسىنىڭ بۇزۇلغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.
2. ماي رادىئاتسىيىسىنىڭ ئالدى ۋە ئارقا قېپىنى ئېلىۋېتىپ ، يادرونى چىقىرىڭ. ئەگەر يادرونىڭ سىرتقى قەۋىتىنىڭ بۇزۇلغانلىقى بايقالسا ، تورمۇزلاش ئارقىلىق ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولىدۇ. ئەگەر يادرونىڭ ئىچكى قەۋىتىنىڭ بۇزۇلغانلىقى بايقالسا ، ئادەتتە يېڭى يادرونى ئالماشتۇرۇش ياكى ئوخشاش يادرونىڭ ئىككى ئۇچىنى توسۇش كېرەك. يان ياپقۇچ يېرىلىپ ياكى سۇنۇپ كەتكەندە ، ئۇنى تۆمۈر ئېلېكترود بىلەن كەپشەرلىگەندىن كېيىن ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئەگەر گاز ساندۇقى بۇزۇلغان ياكى قېرىپ كەتكەن بولسا ، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ھاۋا سوۋۇتۇلغان ماي رادىئاتسىيىسىنىڭ مىس تۇرۇبىسى سېتىلغاندا ، ئادەتتە تورمۇزلاش ئارقىلىق رېمونت قىلىنىدۇ.
