بەش سۈرئەتنى ئاشۇرۇش
Mlutch نىڭ قويۇپ بېرىلىشى ماشىنىنىڭ بىر قەدەر مۇھىم بىر قىسمى. ئەگەر ئاسراش ياخشى بولمىسا ۋە مەغلۇبىيەت يۈز بەرسە, ئۇ ئىقتىسادىي زىيان ئېلىپ كېلىدۇ, ئەمما يەنە بىر قېتىم تۇتۇش ۋە يىغىشقا تولىمۇ خۇشال بولىدۇ, ھەمدە بىر قېتىم يىغىلىش ئىنتايىن مۇھىم. شۇڭلاشقا, مۇتاز قويۇپ بەرگۈچىنىڭ قويۇپلاشچانلىقىنى قويۇپ بېرىش ۋە ساقلاپ قېلىشنىڭ قىيىنچىلىقى ۋە ئۇنى ئىشلىتىشنىڭ ئۆمرىنى, ئەمگەك ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش ۋە ياخشى ئىقتىسادىي پايدىنى ئاشۇرۇشتىكى سەۋەبلەردىن ياخشىلىنىشتىن ياخشىلىنىش ئەھمىيىتىنى تېپىش كېرەك. مۇناسىۋەتلىك ئۆلچەملەر ئۈچۈن «JB / T5312-2001 ئاپتوموبىل ئۇنۋان قويۇپ بېرىشى ۋە ئورنى» نى كۆرۈڭ.
ئۈنۈم
مۇفتا بىلەن تارقىتىش ئوتتۇرىسىدا قىستۇرما ئېلان قىلىش ئورنى ئورنىتىلغان بولۇپ, تارقىتىشنىڭ تارقىتىلىشى بولۇپ, تارقىتىشنى تۇنجى ئوقنىڭ كېڭەيتىلگەن كونسېستىكى بوزەكسىز تاماق ئورالغان. ئېلان قىلىنىشنىڭ مۈرىسى.
مۇتخان بېسىمى تاختىسى, ئېلان قىلىش پارى ۋە ماتور ھارۇقلۇق توغرىسىدىكى ماس قەدەملىك قاراي, پەقەت مۇتەپ مەھسۇلات ئىتتىپاقى CHORDUCK ئالقۇچى ۋە قويۇپ بېرىش تەدبىرلىرىنى قولدا ئىشلەتكىلى بولمايدۇ. مۇفتانىڭ چىقىرىش SHFTLE SCKUCH APPLE يۆتكىدى, روي, سىلىق مۇتەيلەش ۋە يۇمشاق تۇتۇپ قېلىش, ئۇ ئۇ يەرگە كېلىپ بۇكېنى ئازايتىدۇ ۋە كىچىك تىپتىكى پويىزنىڭ ئۆتىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئىقتىدار
Clutch نىڭ ئېلان قىلىنىشىدا ئۆتكۈر ئېلىنىدۇ.
خاتالىق
ئەگەر Mlutch نىڭ قويۇپ بېرىلىشى يۇقىرىدا بايان قىلىنمىغان بولسا, خاتا دەپ قارىلىدۇ. خاتالىق كۆرۈلگەندىن كېيىن, قايسى ھادىسەمنىڭ قويۇپ بېرىدىغان ئېلان قىلىنىشنىڭ بۇزۇلۇشىغا تەۋە ئىكەنلىكىنى ئېنىقلاش تۇنجى قېتىم زۆرۈر. ماتور قوزغاللانغاندىن كېيىن, مۇفتا پېدالغا يېنىك قەدەم بېسىڭ. ھەقسىز سەكتە پەقەت شاللىنىپ كەتكەندە, «ئالدىراش» ياكى «قىزىقارلىق» ئاۋاز بولىدۇ. مۇقاۋا پېدالىغا داۋاملىق قەدەم بېسىڭ. ئەگەر ئاۋاز يوقىتىلمىسا, قويۇپ بېرىش مەسىلىسى ئەمەس. ئەگەر يەنىلا ئاۋاز بولسا, بۇ تارقىتىلغان قويۇپ بېرىش. ئۈزۈك.
تەكشۈرۈلگەندە, مۇفتىلىق ئاستىنى ئۆچۈرۈۋېتىشكە بولىدۇ, ئاندىن تېزلەتمە ماتورنىڭ سۈرئەتنى تۆۋەنلىتىدىغان سەل ئۆتۈنۈپ بېرىلسە بولىدۇ. ئەگەر ئاۋاز ئاشقان بولسا, ئۇچقۇن بار-يوق-ئىچلەرنى كۆزىتىپ بېرەلەيسىز. ئەگەر ئۇچقۇن بولسا, مۇفتا قويۇپ بېرىلگەنلەر بۇزۇلغان. ئەگەر ئۇچقۇنلار كەينى-كەينىدىن كۆرۈنسە, بۇ بىر توپ كۆۋرۈك پارچىلىنىش بۇزۇلغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. ئەگەر ئۇچقۇن بولمىسا, ئەمما بىر مېتال زىققا يېقىش ئاۋازى بار, ئۇ ھەددىدىن ئاشقان كىيىمىنى كۆرسىتىدۇ.
زىيان
خىزمەت شارائىتى
قويۇپ بېرىش
ئىشلىتىش جەريانىدا, ئۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك ئايلىنىش جەريانىدا Axial يۈكنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ, يۇقىرى سۈرئەتلىك ئايلىق ئايلىنىش ۋە رادىئاتسىيەلىك ۋە رادىئاتسىيەلىك مەركەزلىك مەركەزلىك يۈز بېرىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا, چۈنكى بۇرۇننىڭ تۈك قويۇش ۋە تەربىيەلەنگەن ئىنكاسى ئوخشاش قۇرغا ئىشلىمەيدۇ, تورئوناش لوگىمۇ شەكىللەنگەن. Monutch نىڭ خىزمەت شارائىتى ناچار, ئارلىغان يۇقىرى سۈرئەتلىك سۈرتۈشنى ياخشى كۆرىدۇ, يۇقىرى سۈرئەتلىك سۈرئەت ئۆزگەرتكەندە, يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشلاش, يۇقىرى تېمپېراتۇرا, سىلىقلاش شارائىتى ۋە سوۋۇتۇش شارائىتى بار.
زىياننىڭ سەۋەبى
Mlutch نىڭ قويۇپ بېرىش پۇتىنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە شوپۇرنى ئاسراش, ئاسراش ۋە تەڭشەش ئۈچۈن قىلىشقا تېگىشلىك نۇرغۇن ئىشلىرى بار. زىياننىڭ سەۋەبى ئاساسەن تۆۋەندىكىدەك:
1) خىزمەت تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى بولۇپ, قىزىپ كەتتى
بۇرۇلۇش ياكى يوشۇرۇنغاندا, نۇرغۇن قوزغاتقۇچلار دائىم مۇتەپلىشىدا قەدەم بېسىلىپ, بەزىلىرى يەنىلا چاقچاق قىلىپلا كاۋاپ پېسالغا قويدى. بەزى ماشىنىلار ھەقسىز ساياھەتنى بەكلا تەڭشىدى, شۇنداق بولغاندا مۇچنىڭ قىسقىچە چېكى ئەمەس, ئۇ يېرىم ئارىلىشىش ۋە يېرىم چېكىنىش ھالىتىدە. زور مىقداردىكى ئىسسىقلىق قۇرۇق سۈرتۈش سەۋەبىدىن قويۇپ بېرىلگەن قويۇپ بېرىش. قاراپ چىقىشقا قارىتا مەلۇم تېمپېراتۇرىغا قىزىلۇپ كەتتى, ئەمما پىسستېر تۆۋەنگە ياكى بۇزۇلغان تېمپېراتۇرىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ يەنىمۇ ئاشقانلىقىنى تېخىمۇ ئۆستۈرىدۇ. تېمپېراتۇرا مەلۇم قاتلامغا يەتكەندە, ئۇنى كۆيدۈرىدۇ.
2) مېيى مېيى كەمچىل
Mlutch قويۇپ بېرىش كۆتۈرۈلۈپ, ماي بىلەن سىلىقلاشتۇرۇلغان. ماي قاچىلاشنىڭ ئىككى خىل ئۇسۇلى بار. 360111 ئېلان قىلىشنىڭ ئارقا تەرىپى ئېچىلغاندا, رېمان ئۆچۈرۈش جەريانىدا قوزغالغان ۋە كېيىن 788611K قويۇپ بېرىش كېرەك, ئۇنى قايتا رەتلەپ, ئۆرلەشتە مايىل بولۇشىغا ئايلاندى ۋە ئاندىن كۈلۈمپەتلەنگەندىن كېيىن ئىستېمال قىلدى. ئەمەلىي خىزمەتتە, شوپۇر بۇ نۇقتىغا سەلكە سەل قاراشقا مايىل بولۇپ, بۇ خىل چىقىم قىلىنغان پۇلنىڭ كەمچىل بولۇشىغا سەۋەب قىلىدۇ. سىبۇلا سۈكۈتتە ياكى سىلىقلاشتىن تۆۋەن بولماسلىقتا, ئورنى ئېچىشنىڭ ۋاقتى ھەر نەچچە نەچچە نەچچە نەچچە نەچچە نەچچە نەچچە ئون نەچچە قېتىم يۈز نەچچە ھەسسە كۈن رايىغا يۈزلىنىدۇ. كۈچىيىش باسقۇچىدا, تېمپېراتۇرامۇ كۆپىيىدۇ, ئۇنى زىيانغا ئاسانلا قويۇپ بېرىدۇ.
3) ھەقسىز ساياھەت بەك كىچىك ياكى يۈك ۋاقتى بەك كۆپ
تەلەپكە ئاساسەن, مۇتەيلىك ئېلان قىلغان پېچىنە ئادەتتە 2.5mm ئوتتۇرىسىدا 2.5m كەمچىل, مۇتا پېددە ئەكسىچە ئەكىس ئەتتى, مۇفتا پېدالدا ئىپادىلىنىدۇ. ئەگەر ھەقسىز سەكتە بەك كىچىك بولسا ياكى ھەممىسى ھەقسىز سەكتە بولمىسا, قويۇپ بېرىش ئورنى, قويۇپ بېرىشنىڭ قويۇپ بېرىش ھەمىشە شۇغۇللىنىدۇ. ئاسانلىق مەغلۇبىيىتىنىڭ پرىنسىپىغا خىلاپلىق قىلغانلارغا قارىغاندا, ئولتۇراقلاشقان ئەسەرلەر تېخىمۇ ئېغىر زىيان. خىزمەت ۋاقتى قانچە ئۇزۇن, ھالنىڭ تېمپ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى شۇنچە ئاسان بولۇپ, قويۇپ بېرىلىشنىڭ, ئېلان قىلىنىشنىڭ مۇلازىمەت ئۆمرىنى ئازايدى.
4) بۇ ئېلان قىلىش ئېغىزىدىن باشقا, ئېلان قىلىنىشنىڭ ئاستى تەرىپىدىن باشقا, بۇ ئېلان قىلىنىشنىڭ ئوڭۇشلۇق بولغاندىن كېيىن, ئېلان قىلىنىدىغان قويۇپ بېرىش بۇ باھانى بۇ باھانىنىڭ ئەھۋالى ياخشى ھالەتتە, قويۇپ بېرىشنىڭ بۇزۇلۇشىغا زور دەرىجىدە تەسىر كۆرسىتىشىدە.
ئېھتىيات قىلىڭ
1) مەشغۇلات بەلگىلىمىسىگە ئاساسەن, يېرىم توي قىلىپ يېرىم ياشقا قاتناشقان ۋە يېرىمدىن كېچىكتۈرۈلگەندىن ساقلىنىڭ, مۇفتەس بولغان قېتىم سانىنى ئازايتىش.
2) ئاسراشكە دىققەت قىلىڭ, تاماقلەش ئۇسۇلىنى ئىشلىتىپ كېۋەڭلىك ياكى يىللىق تەكشۈرۈش ۋە رېمونت قىلىش جەريانىدا ئوڭۇشسىزلىقتىن ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ.
3) مۇفتا ئېلان قىلىپ كىرىش ئېغىزىنى پۈتۈنشكە دىققەت قىلىپ دىققەت قىلىڭ, بۇلغانغان ئەتىيازلىق مۇسابىقىنىڭ مەبلەغ بىلەن تەمىنلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىش.
4) ھەقسىز سەكتىنى تەڭشەش ئۈچۈن ھەقسىز سەكتە (30-40 مىللىمېتىر) ھەقسىز سەكتەنىڭ بەك چوڭ ياكى بەك كىچىك بولۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش.
5) قوشۇۋېلىش ۋە ئايرىش دەۋرىنى ئازايتىڭ ۋە كۆچۈشنى ئازايتىش.
6) يېنىك ۋە ئاسان ۋە ئاسان ۋە ئاسانلا ئۇنى سىڭدۈرۈش ۋە چېقىلىش.
