ماشىنىنىڭ كېڭەيتىش قاپقىقى نېمە ئۈچۈن بەك چىڭ، ئەمما سۇ ئېقىۋاتىدۇ؟
ئاپتوموبىلنىڭ كېڭەيتىش قازان قاپقىقىنىڭ بەك چىڭ بۇرالغانلىقىنىڭ، ئەمما سۇ ئېقىشىنىڭ سەۋەبى
ماشىنىنىڭ كېڭەيتىش قاپقىقى بەك چىڭ بۇرالغان، ئەمما سۇ ئېقىشىنىڭ سەۋەبى كېڭەيتىش قاپقىقىنىڭ لايىھە پىرىنسىپى. كېڭەيتىش قازان قاپقىقى، يەنى بېسىملىق سۇ باكى قاپقىقى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ئاپتوموبىل سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭغا ئۇلانغان كلاپان ماتورنىڭ مۇۋاپىق تېمپېراتۇرا دائىرىسىدە ئىشلىشىگە ياردەم بېرىش ئۈچۈن زۆرۈر بېسىم ھاسىل قىلىدۇ. ماشىنىنىڭ ئىشلىشى بىلەن، سۇ باكىدىكى تېمپېراتۇرا ئاستا-ئاستا ئۆرلەيدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئىچكى بېسىم ئاشىدۇ. بۇ بېسىم بەلگىلەنگەن چەككە يەتكەندە، بېسىم كلاپان ئاپتوماتىك ئېچىلىپ، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئېشىپ كېتىش باكىغا ئېقىشىغا يول قويىدۇ. ماشىنا ئىشلىمەي قالغاندا، سوۋۇتۇش سىستېمىسى ئېشىپ كېتىش باكىدىكى سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنى قايتۇرۇۋالىدۇ. ئەگەر كېڭەيتىش قاپقىقى بەك چىڭ بۇرالغان بولسا، كلاپان نورمال ئېچىلىپ-يېپىلالمايدۇ، بۇ سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، پۈتكۈل سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ماشىنىنىڭ كېڭەيتىش قاپقىقى بەك قاتتىق، ئەمما سۇ ئېقىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن
قازاننىڭ گەۋدىسى ۋە سۇ تۇرۇبىسىنى تەكشۈرۈڭ:
ئەگەر قازاننىڭ گەۋدىسى بۇزۇلغان بولسا، يېڭى قازاننى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر سۇ تۇرۇبىسى توسۇلۇپ قالغان بولسا، سىز ئېقىۋاتقان قىسىمنى چىقىرىۋېتىپ، يېلىم سۈرۈپ، قايتا ئورنىتىپ باقسىڭىز بولىدۇ.
سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇق سەۋىيىسىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ:
سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ سەۋىيىسى ھەمىشە ئەڭ يۇقىرى ۋە ئەڭ تۆۋەن ئۆلچەم سىزىقلىرى ئارىسىدا بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
جىددىي تەدبىرلەر:
ئەگەر سۇ بوتۇلكىسى يېرىلىپ سۇ ئېقىپ كەتسە، ماشىنا ھەيدەشنى داۋاملاشتۇرماسلىق تەۋسىيە قىلىنىدۇ، چۈنكى باكتا قالغان سۇ مىقدارىنى بېكىتىش مۇمكىن ئەمەس، ماتورنى قوزغاتقاندىن كېيىن، توڭلىماس سۇ ئايلىنىدۇ ۋە ھاۋا بېسىمى سەۋەبىدىن قويۇپ بېرىلىشى مۇمكىن، بۇ ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشى ياكى ھەتتا سىلىندىرنىڭ تارتىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
يۇقىرىقى ئۇسۇل ئارقىلىق، ماشىنىنىڭ كېڭەيتىش قاپقىقى بەك قاتتىق بولسىمۇ، سۇ ئېقىپ كېتىش مەسىلىسىنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلىپ، ماشىنىنىڭ سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ.
كېڭەيتىش قازاندا سوۋۇتقۇچ يوق. نېمە ئىش بولدى؟
ماشىنىنىڭ كېڭەيتىش قازانىدىكى سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇق ھەر خىل سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن مەۋجۇت ئەمەس.
بىرىنچىدىن، سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقىنىڭ ئازىيىشىنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبى سۇ چىقىرىش. بۇنىڭ ئىچىدە سۇ باكى قاپقىقى، سۇ باكى، سۇ پومپىسى، رېزىنكا تۇرۇبىسى، ھاۋا چىقىرىش ئېغىزى، سىلىندىر قىستۇرمىسى قاتارلىقلارنىڭ سۇ چىقىرىشى قاتارلىقلار بار. بۇ رايونلاردىكى سۇ چىقىرىش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئاستا-ئاستا يوقىلىشىغا ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن، بولۇپمۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا، رېزىنكا ۋە مېتال زاپچاسلار ئىسسىقلىق كېڭىيىشى ۋە قىسقىرىشى سەۋەبىدىن كونىراپ، سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقىنىڭ ئېقىپ كېتىشىگە ئېلىپ كېلىدىغان بوشلۇقلارنى پەيدا قىلىشى مۇمكىن. بۇنىڭدىن باشقا، تېرموستاتتا سۇ چىقىرىش بولسا، بۇ سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقىنىڭ ساقلىنىشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئىككىنچىدىن، ياندۇرۇشقا قاتنىشىش ئۈچۈن سىلىندىرغا توڭلىماس سۇيۇقلۇق كىرىشىنىڭمۇ سەۋەبى بولۇشى مۇمكىن. ئەگەر ھاۋا كىرىش ئېغىزى ۋە سىلىندىر ياپقۇچلىرى بۇزۇلغان بولسا، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى سىلىندىرغا كىرىپ، ماتورنىڭ ياندۇرۇش جەريانى بىلەن بىللە ئېقىپ كېتىشى مۇمكىن، بۇنىڭ نەتىجىسىدە كېڭەيتىش قازاندا سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ئازىيىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ قوشۇلۇشى سەۋەبىدىن ماينىڭ سۈپىتى ناچارلىشىپ، ئېمۇلسىيەلىشىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
شۇنداقلا، تەبىئىي سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ھەددىدىن زىيادە سەرپ قىلىنىش ئېھتىماللىقىمۇ بار. بۇ خىل ئەھۋال ئانچە كۆپ ئۇچرايدىغان ئەھۋال بولمىسىمۇ، بەزى ئەھۋاللاردا، ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كېتىشى ياكى باشقا مەسىلىلەر سەۋەبىدىن سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ھەددىدىن زىيادە سەرپ بولۇپ كېتىشى مۇمكىن.
ئاخىرىدا، يېڭى ماشىنا سېتىۋالغاندىن كېيىن ياكى يېڭىلا توڭلىماس سۇيۇقلۇقنى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن، توڭلىماس سۇيۇقلۇق يېتىشمەسلىكى مۇمكىن، بۇ ئادەتتە ماتور ئىچىدىكى ھاۋانىڭ بىر قىسمىنىڭ چىقىرىۋېتىلمىگەنلىكىدىن، بەلكى ھەقىقىي ئېقىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ.
بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن، ئالدى بىلەن سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ سۇ ئېقىش نۇقتىسى بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ، بۇنى ماشىنا رامكىسى ياكى سۇ باكى ئاستىدا سۇ ئىزى بار-يوقلۇقىنى كۆزىتىش ئارقىلىق بىلگىلى بولىدۇ. ئىككىنچىدىن، تېرموستات ۋە باشقا مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلارنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ سىلىندىرغا كىرگەنلىكى بايقالسا، سىلىندىرنىڭ قىستۇرمىسى ۋە باشقا مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. بۇنىڭدىن باشقا، بارلىق زاپچاسلارنىڭ ياخشى ھالەتتە ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى دائىم تەكشۈرۈپ ۋە ئاسراشمۇ سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ يوقىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشنىڭ ئۈنۈملۈك ئۇسۇلى.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى.MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىزسېتىۋېلىش.
