ماشىنا باشلىغۇچنىڭ تەركىبى
ماشىنا قوزغىتىش ئۈسكۈنىسى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى قىسىملاردىن تەركىب تاپىدۇ:
DC ماتور: باشلىغۇچنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى بولۇپ، باتارېيەنىڭ ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنى مېخانىكىلىق ئېنېرگىيەگە ئايلاندۇرۇپ، ماتورنى قوزغىتىشقا مەسئۇل.
ئۆتكەش مېخانىزمى: ماتورنىڭ ئايلىنىش ھەرىكىتىنى ماتورنىڭ ماۋۇچىغا يەتكۈزۈپ، ماتورنىڭ ئىشلىشىنى ئىلگىرى سۈرۈشكە مەسئۇل.
ئېلېكترو ماگنىتلىق ئالماشتۇرغۇچ: ماتورنىڭ قوزغىلىشى ۋە توختىشىنى كونترول قىلىدۇ، ئادەتتە باتارېيە، ئوت ئالدۇرۇش ئالماشتۇرغۇچ، قوزغىتىش رېلىسى قاتارلىقلار ئارقىلىق. ئۇنىڭ ئىشلەش پرىنسىپى ئېلېكترو ماگنىتلىق چەمبىرىكى ئارقىلىق ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلىش، ئالاقىلىشىش قولىنى تارتىش ئارقىلىق تاقىلىش، شۇنىڭ بىلەن باشلىغۇچىنىڭ ئاساسلىق توك يولىنى تۇتاشتۇرۇش، شۇنىڭ بىلەن ماتور ئىشلەيدۇ.
قانداق ئىشلەيدۇ:
توك يولى ئۇلىنىشى: باشلىغۇچنىڭ توك يولى مۇسبەت باتارېيە تېرمىنالىدىن باشلىنىپ، ئوت ئالدۇرۇش كۇنۇپكىسى، قوزغىتىش رېلىسىدىن ئۆتۈپ، ئاخىرىدا باشلىغۇچنىڭ ئېلېكترو ماگنىتلىق چەمبىرىكى ۋە تۇتۇش چەمبىرىكىگە يېتىپ بارىدۇ. ئېلېكترو ماگنىتلىق چەمبىرىكىگە توك بېرىلگەندە، يادرو ماگنىتلىنىدۇ، ھەمدە سورۇش ئۇلىنىش قولى تاقىلىپ، سورۇش چەمبىرىكى ۋە تۇتۇش چەمبىرىكىنىڭ توك يولى ئۇلىنىدۇ.
ماتور قوزغىلىش: سورۇش چىۋىقىغا توك بېرىلگەندىن كېيىن، ھەرىكەتچان تۆمۈر يادروسى ئىلگىرىلەپ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چىشلىقنى ھەرىكەتلەندۈرۈپ، ماۋۇچ چاق بىلەن تۇتىشىدۇ. ماتور ئالماشتۇرغۇچ ئېچىلغاندىن كېيىن، تۇتۇش چىۋىقىغا توك بېرىلىشى داۋاملىشىدۇ، ھەرىكەتچان يادرو سورۇش ئورنىنى ساقلايدۇ، باشلىغۇچنىڭ ئاساسلىق توك يولى ئۇلىنىدۇ ۋە ماتور ئىشلەشكە باشلايدۇ.
چىشلىق چاق ئۆچۈرۈلدى: ماتور ئىشلەشكە باشلىغاندا، قوزغىتىش رېلىسى ئىشلەشتىن توختايدۇ، ئالاقىلىشىش ئېغىزى ئېچىلىدۇ، سورۇش چىۋىقى توك يولى ئۈزۈلىدۇ، ھەرىكەتچان تۆمۈر يادروسى قايتا تەڭشىلىنىدۇ، قوزغاتقۇچ چىشلىق چاق ۋە ماخوۋىك ئۇلىنىشتىن چىقىپ قالىدۇ.
بۇ زاپچاسلار ۋە ئىشلەش پىرىنسىپلىرى ئارقىلىق، ماشىنا قوزغاتقۇچ ماشىنىنىڭ ماتورىنى ئۈنۈملۈك قوزغىتالايدۇ.
ئاپتوموبىل قوزغاتقۇچنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى ئاساسلىقى ئېلېكترو ماگنىت ئىندۇكسىيەسى ۋە ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق ماتورنى قوزغىتىشتىن ئىبارەت.
ئاپتوموبىل قوزغاتقۇچى، يەنە قوزغاتقۇچ دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى باتارېيەنىڭ ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنى مېخانىكىلىق ئېنېرگىيەگە ئايلاندۇرۇش، شۇنىڭ بىلەن ماتورنىڭ ئۇچقۇچ چاقىنى ئايلاندۇرۇپ ماتورنى قوزغىتىش. ئۇنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى بىر قانچە تەركىبلەرنىڭ بىرىكمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
توك يولى ئۇلىنىشى: ئوت ئالدۇرۇش كۇنۇپكىسى باشلاش ھالىتىگە بۇرالغاندا، باشلاش رېلېسى چاقىنىڭ توك يولى قوزغىلىپ، ماتورنىڭ چاقماق مىل ئايلىنىشىغا تۈرتكە بولىدۇ، شۇنىڭ بىلەن ماتور پورشېنى ئوت ئالدۇرۇش ھالىتىگە يېتىدۇ.
ئېلېكترو ماگنىتنىڭ رولى: ئېلېكترو ماگنىتلىق چەمبەر توك يولى ئۇلانغاندىن كېيىن، يادرو ماگنىتلىنىدۇ، تارتىش قولى تاقىلىدۇ، رېلې توك يولى تاقىلىدۇ، تارتىش چەمبىرىكى ۋە تۇتۇش چەمبىرىكى توك يولى بىرلا ۋاقىتتا ئۇلىنىدۇ.
ئېنېرگىيە ئايلاندۇرۇش: باشلىغۇچ ئېلېكترو ماگنىت ئىندۇكسىيەسى ئارقىلىق باتارېيەنىڭ ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنى مېخانىكىلىق ئېنېرگىيەگە ئايلاندۇرىدۇ، ماتورنىڭ چاقىنى ئايلاندۇرىدۇ ۋە ماتورنى قوزغىتىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلار ۋە ئۇلارنىڭ سەۋەبلىرى باتارېيە ئېنېرگىيە سىستېمىسىنىڭ خاتالىقى ۋە قوزغىتىش رېلىسىنىڭ خاتالىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. باتارېيە ئېنېرگىيە سىستېمىسىنىڭ خاتالىقى باتارېيە قۇۋۋىتىنىڭ تۆۋەن بولۇشى، ماشىنىنىڭ ئاساسلىق ئېنېرگىيە مەنبەسىنىڭ سۇغۇرتىلىنىشى ياكى رېلېنىڭ بۇزۇلغانلىقى، باشلىغۇچىنىڭ سىم ۋە باتارېيە تېرمىناللىرىنىڭ بوشىشى ياكى تېرمىناللارنىڭ ئوكسىدلىنىشى قاتارلىق سەۋەبلەردىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن. قوزغىتىش رېلىسىنىڭ خاتالىقى قىسقا توك يولى، توك يولىنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشى، قوزغىتىش رېلىسىنىڭ ئىندۇكتورىنىڭ يەر مەسىلىسى ياكى قوزغىتىش رېلىسىنىڭ يادروسى بىلەن ئالاقىلىشىش قولى ئوتتۇرىسىدىكى بوشلۇقنىڭ بەك چوڭ بولۇشى قاتارلىق سەۋەبلەردىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، th دىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ.بۇ تور بېكەت!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى.MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىزسېتىۋېلىش.
