ماشىنىنىڭ ئارقىغا قايتىش رادارىنى قانداق سىم بىلەن ئۇلاش كېرەك؟
ماشىنا ئارقىغا بۇرۇلۇش رادارىنىڭ سىم ئۇلاش ئۇسۇلى:
1. ئارقا تەرەپتىكى رادارلارنىڭ كۆپىنچىسى 4 دانە زوند، يەنى ماشىنىنىڭ ئارقا بامپېرىغا ئورنىتىلغان تۆت ئارقا تەرەپتىكى رادار كامېراسى. سىملارنى ئۇلىغاندا قارا، قىزىل، قىزغۇچ سېرىق، ئاق رەڭلىك تۆت خىل سىزىقنى كۆرگىلى بولىدۇ؛
2. سىملارنى ئۇلىغاندا، ئۇنى بىر-بىرلەپ توغرا ئورۇنغا ئورنىتىش كېرەك. قارا رەڭ يەر سىمى بولۇپ، سىم دەپمۇ ئاتىلىدۇ، چۈنكى ئىسمىدىن قارىغاندا، بەدەن بىلەن بىۋاسىتە ئۇچرىشىش كېرەك.
3. قىزىل رەڭلىك چىراغنى ئارقىغا بۇراش چىرىغى پىلاستىنكىسىغا ئۇلاش ئۈچۈن، يېقىنلىق پىرىنسىپىغا ئاساسەن ئۇنى بىۋاسىتە ئارقىغا بۇراش چىرىغىغا ئۇلىغىلى بولىدۇ، قىزغۇچ سېرىق رەڭلىك سىم تورمۇز چىرىغىنىڭ توك مەنبەسىگە، ئاق رەڭلىك سىم ACC توك مەنبەسىگە ئۇلىنىشى كېرەك؛
4. سىملارنى ئورنىتىشتا ئېھتىياتچان ۋە ئېھتىياتچان بولۇش كېرەك، تۆت خىل رەڭلىك لىنىيەنىڭ توغرا ئۇلانماسلىقىدىن ساقلىنىش كېرەك، بۇ پەقەت رادارنىڭ نورمال ئىشلىمەسلىكىگە ئېلىپ كېلىپلا قالماي، يەنە ماشىنىنىڭ ئېلېكترونلۇق زاپچاسلىرىنىڭ كۆيۈپ كېتىشىگە سەۋەب بولىدۇ.
زاپاس رادار توك يولىنى قانداق بايقاش كېرەك؟
ئۈچ مۇھىم جەھەت تەكشۈرۈلدى
بىرىنچىسى، ئاساسلىق توك سىمىنىڭ ئۇلىنىشىنىڭ نورمال ياكى نورمال ئەمەسلىكى، بوشىشىش ھادىسىسى يوقلۇقى ۋە ساقلىغۇچنىڭ كۆيۈپ كەتمىگەنلىكى.
ئىككىنچىسى، راداردىكى سىگنالنىڭ بۇزۇلغان-بۇزۇلمىغانلىقى.
ئۈچىنچىسى، رادار كامېراسى بۇزۇلمىغان، مەسىلىنىڭ سەۋەبىنى بىر-بىرلەپ ئېنىقلاڭ.
خوجايىننىڭ توك سىمى
ماشىنا توك بىلەن تەمىنلەنگەن ھالەتتە، سىز قەلەم ئىشلىتىپ رادارنىڭ توك سىمىنى بايقىيالايسىز، توك بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرەلەيسىز، توك سىمىنىڭ كۆپ قىسمى ئادەتتە ماشىنا قۇرۇلمىسىغا يوشۇرۇنغان بولىدۇ، بۇزۇلۇش ئەھۋالى ئاز ئۇچرايدۇ، بۇ قېتىم لىنىيەنىڭ نورمال ئۇلانغان-ئۇلانمىغانلىقىنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىش كېرەك، بوشىشىش ئالامەتلىرى يوق، ئەگەر توك سىمى بۇزۇلغان بولسا، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
گۈدۈك
ئارقىغا بۇرۇلۇش رادار كۇنۇپكىسى ئەسكەرتىش رولىنى ئوينايدۇ. ئەگەر ئارقىغا بۇرۇلۇش رەسىمىنى نورمال ئىشلەتكىلى بولسا، ئەمما ئارقىغا بۇرۇلۇش رادارى ئاۋاز چىقارمىسا، سىگنالنىڭ بۇزۇلغانلىقىنى بېكىتكىلى بولىدۇ. سىگنالنى ئايرىم سېتىۋېلىپ ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ. ئەگەر ئالماشتۇرۇلغان سىگنال يەنىلا چېلىنمىسا، رادار لىنىيىسىنىڭ نورمال ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
رادار كامېراسى
رادار كامېراسى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ سىرتىغا ئورنىتىلغان، شامال ۋە قۇياش نۇرى مۇقەررەر زىيانغا ئۇچرايدۇ. ئەگەر ئارقىغا بۇرۇلۇش سىگنالى نورمال چېلىنسا، ئەمما ئارقىغا بۇرۇلۇش سۈرىتى كۆرسىتىلمىسە، بەلكىم كامېرا بۇزۇلغان بولۇشى مۇمكىن. سىرتقى كامېرانى تازىلاپ باقسىڭىز بولىدۇ، ئەگەر يەنىلا ئارقىغا بۇرۇلۇش ئۈنۈمىنى كۆرسىتەلمىسە، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ئارقىغا بۇرۇلۇش رادار سىمىنىڭ توك مىقدارى ئادەتتە 1-2 ئامپېر ئەتراپىدا بولىدۇ. بۇنىڭ سەۋەبى، بىخەتەرلىك ئارقىغا بۇرۇلۇش سۈرىتىنىڭ ACC توك مەنبەسى ناھايىتى كىچىك، ئادەتتىكى خىزمەت توك مىقدارى بولسا 1-2 ئامپېر ئەتراپىدا بولىدۇ. ماشىنا ھەيدەش ياردەم سىستېمىسى سۈپىتىدە، ئارقىغا بۇرۇلۇش رادار سىستېمىسى ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ۋە ئىشلەيدۇ، شۇڭا ئۇنىڭ ھازىرقى تەلىپى نىسبەتەن تۆۋەن بولۇپ، ماشىنا ئېلېكتر سىستېمىسىغا ئارتۇقچە يۈك ئېلىپ كېلىشتىن ساقلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
