يۇقىرى تورمۇز چىرىغى ئادەتتە ماشىنىنىڭ ئارقا تەرىپىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىغا ئورنىتىلىدۇ، شۇڭا ئارقىدا كېتىۋاتقان ماشىنىنىڭ ئالدى تەرەپتىكى تورمۇزنى ئاسانلا بايقىغىلى بولىدۇ، بۇ ئارقىلىق ئارقا تەرەپتىن كېلىپ چىققان قاتناش ۋەقەسىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئادەتتىكى ماشىنىنىڭ ئاخىرىدا ئىككى تورمۇز چىرىغى ئورنىتىلغان بولغاچقا، بىرى سول، يەنە بىرى ئوڭ، شۇڭا يۇقىرى تورمۇز چىرىغى ئۈچىنچى تورمۇز چىرىغى، يەنە بىرى يۇقىرى تورمۇز چىرىغى، ئۈچىنچى تورمۇز چىرىغى دەپمۇ ئاتىلىدۇ. يۇقىرى تورمۇز چىرىغى ئارقىدىكى ماشىنىنى ئاگاھلاندۇرۇش، ئارقا تەرەپتىن كېلىپ چىققان سوقۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
يۇقىرى تورمۇز چىرىغى يوق ماشىنىلار، بولۇپمۇ ئاستى رامكىسى بار ماشىنىلار ۋە كىچىك ماشىنىلار ئارقا تورمۇز چىرىغىنىڭ تۆۋەن ئورنى سەۋەبىدىن تورمۇز قىلغاندا، ئادەتتە يورۇقلۇق يېتەرلىك بولمايدۇ، تۆۋەندىكى ماشىنىلار، بولۇپمۇ يۈك ماشىنىسى، ئاپتوبۇس ۋە ئاستى رامكىسى يۇقىرى ئاپتوبۇس شوپۇرلىرى ئۈچۈن بەزىدە ئېنىق كۆرۈش تەس. شۇڭلاشقا، ئارقا تەرەپتىن سوقۇلۇشنىڭ يوشۇرۇن خەۋپى نىسبەتەن چوڭ. [1]
نۇرغۇن تەتقىقات نەتىجىلىرى شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى، يۇقىرى تورمۇز چىرىغى ئارقا تەرەپتىن سوقۇلۇشنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالىدۇ ۋە ئازايتىدۇ. شۇڭا، يۇقىرى تورمۇز چىرىغى نۇرغۇن تەرەققىي تاپقان دۆلەتلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ. مەسىلەن، ئامېرىكىدا، بەلگىلىمىلەرگە ئاساسەن، 1986-يىلدىن بۇيان يېڭىدىن سېتىلغان بارلىق ماشىنىلارغا يۇقىرى تورمۇز چىرىغى ئورنىتىلىشى كېرەك. 1994-يىلدىن بۇيان سېتىلغان بارلىق يېنىك يۈك ماشىنىلىرىغا يۇقىرى تورمۇز چىرىغى ئورنىتىلىشى كېرەك.
