ئىلگىرى ، ماشىنىلارنىڭ چاق تۈۋرۈكى تاق سىزىقلىق لېنتا ياكى چاقلىق ئورۇندۇقنى جۈپ قىلىپ ئىشلىتەتتى.تېخنىكىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، ماشىنا مەركىزىدە ماشىنا مەركىزى كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلدى.تۈگۈن توشۇش ئورنىنىڭ قوللىنىش دائىرىسى ۋە مىقدارى كۈندىن-كۈنگە كۆپىيىۋاتىدۇ ، ھازىر ئۇ ئۈچىنچى ئەۋلادقا تەرەققىي قىلدى: بىرىنچى ئەۋلاد قوش قاتار بۇلۇڭلۇق ئۇلىنىشتىن تەركىب تاپقان.ئىككىنچى ئەۋلادنىڭ سىرتقى مۇسابىقە يولىدا تىرەكنى ئوڭشايدىغان يوچۇق بار ، ئۇ پەقەت ئوقنى ئوققا توغرىلاپ ، ئۇنى ياڭاق بىلەن ئوڭشىيالايدۇ.ماشىنىنى ئاسراشنى ئاسانلاشتۇرۇڭ.ئۈچىنچى ئەۋلاد چاق تۈگۈنى توشۇش ئورنى ABS بىلەن قۇلۇپقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى بىرلەشتۈرۈلگەن.تۈۋرۈكلۈك ئورۇن ئىچكى پەردە ۋە تاشقى پلاستىنكا بىلەن لايىھەلەنگەن.ئىچكى پەردە بولت بىلەن قوزغاتقۇچنىڭ ئۈستىگە مۇقىملاشتۇرۇلغان بولۇپ ، تاشقى پلانېتى پۈتۈن ئوقنى بىللە ئورنىتىدۇ.كونىراپ كەتكەن ياكى بۇزۇلغان چاق تۈۋرۈكى ياكى چاق مەركىزى ئورۇنلىرى ماشىنىڭىزنىڭ يولدا نامۇۋاپىق ۋە قىممەت باھالىق مەغلۇبىيىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ھەتتا بىخەتەرلىكىڭىزگە زىيان سالىدۇ.