ماشىنا ئالماشتۇرغۇچ
باتارېيەگە توك قاچىلاش ۋە ماشىنىدىكى ئېلېكتر سىستېمىسى بىۋاسىتە توكقا موھتاج ، شۇڭا گېنېراتور ھاسىل قىلغان ئۆزگىرىشچان توك بېسىمىنى چوقۇم DC توك بېسىمىغا توغرىلاپ ، توك بېسىمىغا ئاكتىپ يېرىم دولقۇن ۋە مەنپىي يېرىم دولقۇننى ئۈنۈملۈك ئىشلىتىشكە بولىدۇ. تەمىنلەش ، تولۇق كۆۋرۈكنى تەڭشىگۈچ ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، كۆۋرۈك تۈزەش توك يولى 6 دىئودتىن تەركىب تاپقان ، ھەر بىر شاخ 2 توك دىئودىدىن تەركىب تاپقان ، بۇنىڭ بىرى ئاكتىپ تەرەپكە ئۇلانغان.يەنە بىرى مەنپىي تەرەپكە ئۇلىنىدۇ.
تەڭشىگۈچ دىئود ئۆتكۈزۈش شارائىتى: a ، ئۈچ مۇسبەت دىئود ئۈچۈن ، مەلۇم بىر پەيتتە ، مۇسبەت نەيچە ئۆتكۈزۈش باسقۇچىنىڭ ئەڭ يۇقىرى بېسىمى.b ، ئۈچ سەلبىي دىئودقا نىسبەتەن ، مەلۇم بىر پەيتتە ، ئەڭ تۆۋەن توك بېسىمى باسقۇچى ئېچىلغان ، ئەمما شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا پەقەت ئىككى تۇرۇبا ، ھەر بىرى مۇسبەت ۋە مەنپىي قۇتۇپلارنىڭ بىرى.مۇسبەت يېرىم دولقۇن ۋە مەنپىي يېرىم دولقۇن بېسىمىنىڭ كونۋېرتى ئۈستۈنكى ھالەتتە بولۇپ ، كىچىك تەۋرىنىش ئارقىلىق تۈزەش بېسىمى ھاسىل قىلىدۇ ، گېنېراتور ياكى ماشىنا ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ كوندېنساتورىنىڭ ئىككى ئۇچىدىكى پاراللېل ساقلاش باتارېيەسى بىۋاسىتە توك چىقىرىشنى تېخىمۇ راۋانلاشتۇرالايدۇ. گېنېراتورنىڭ.
