ماتورنى قوللاشنىڭ رولى نېمە؟
كۆپ ئىشلىتىلىدىغان قوللاش شەكلى ئۈچ نۇقتىنى قوللاش ۋە تۆت نۇقتىنى قوللاش. ئۈچ بالداقلىق تىرناقنىڭ ئالدى تىرەك رامكىسىغا رامكا ئارقىلىق قوللىنىدۇ ، ئارقا تىرەك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق رامكىنى قوللايدۇ. تۆت نۇقتىنى قوللاش دېگىنىمىز ئالدى تەرەپتىكى تىرەكنىڭ كارىۋات ئارقىلىق رامكىنى قوللايدىغانلىقىنى ، ئارقا تىرەكنىڭ چىۋىن ئۆي ئارقىلىق رامكىنى قوللايدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.
ھازىرقى كۆپ قىسىم ماشىنىلارنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى ئادەتتە ئالدى قوزغاتقۇچنىڭ توغرىسىغا ئۈچ بالداقلىق ئاسما جازا لايىھىسىنى قوللىنىدۇ. ماتور تىرناق بولسا ماتورنى رامكىغا تۇتاشتۇرىدىغان كۆۋرۈك. ھازىر بار بولغان ماتورنىڭ ئوقيا ، كاناي ۋە ئاساسى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئېغىرلىقى يېنىك بولۇپ ، ھازىرقى يېنىك ئېغىرلىقنىڭ مەقسىتىگە يېتەلمەيدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ماتور ، ماتورنىڭ تىرەك ۋە رامكىسى قاتتىق تۇتاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ماشىنا ھەيدىگەندە پەيدا بولغان تومۇرلار ماتورغا ئاسان يەتكۈزۈلىدۇ ، شاۋقۇنمۇ چوڭ.
