ماتورنىڭ تىرەك قىسمىنىڭ رولى نېمە؟
كۆپ ئىشلىتىلىدىغان تىرەك ھالىتى ئۈچ نۇقتىلىق تىرەك ۋە تۆت نۇقتىلىق تىرەك. ئۈچ نۇقتىلىق تىرەكنىڭ ئالدى تىرەك قىسمى كارتا ئارقىلىق رامكىغا، ئارقا تىرەك قىسمى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق رامكىغا تىرەك قىلىنىدۇ. تۆت نۇقتىلىق تىرەك دېگىنىمىز، ئالدى تىرەك قىسمى كارتا ئارقىلىق رامكىغا، ئارقا تىرەك قىسمى بولسا ماۋۇچلۇق قېپى ئارقىلىق رامكىغا تىرەك قىلىنىدۇ.
كۆپىنچە مەۋجۇت ماشىنىلارنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سىستېمىسى ئادەتتە ئالدى تەرەپتىكى گورىزونتال ئۈچ نۇقتىلىق ئاسما سىستېمىسىنىڭ لايىھەسىنى قوللىنىدۇ. ماتورنىڭ تىرناق قىسمى ماتورنى رامكىغا تۇتاشتۇرىدىغان كۆۋرۈك. بار بولغان ماتورنىڭ ئورنىتىلىشلىرى، مەسىلەن، بۇرنى، كونسول ۋە ئاساسى ئېغىر بولۇپ، مەۋجۇت يېنىك ماتورنىڭ مەقسىتىگە ماس كەلمەيدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ماتور، ماتور تىرەكچىسى ۋە رامكا قاتتىق تۇتاشتۇرۇلغان بولۇپ، ماشىنىنى ھەيدەش جەريانىدا پەيدا بولغان سوقۇلۇشلار ماتورغا ئاسانلا يەتكۈزۈلىدۇ، شاۋقۇنى چوڭ بولىدۇ.
