يوپۇرماق, ئىسىمدىكى ماتورلۇق, ماتورلۇق بولمىغان ماتورنىڭ چوققىسى, يېرىم تاقىپ قالغان ماتور, يېرىم ئايلانما يولدا) چاقلىق, يېرىم ئايلانما ئېرىتمە ياكى ماتور ماتورلۇق قاتناش ۋە ماتورلۇق قاتناش پلاسسىنىڭ سىرتقى قېتىشىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. سۇيۇق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بىلەن ماس, شامالنىڭ قارشى كوئاپتلىقىنى تۆۋەنلىتىڭ, ماشىنا تېخىمۇ ئوڭۇشلۇق سەپەر قىلسۇن.
يوپۇرماقلىق تاختىلارمۇ فۇت, بۇ بىر قۇشنىڭ قانىتىغا ئوخشايدىغان كونا ماشىنا بەدىنىنىڭ شەكلى ۋە ئورنىنىڭ شەكلى ۋە ئورنىنىڭ شەكلى ۋە ئورنىنىڭ ئىسمى دەپ ئاتالغان). يوپۇرماق تەخسىسى چاقنىڭ سىرتىغا جايلاشقان. بۇ تەدبىر سۇيۇقلۇق ھەرىكەتچىلەرنىڭ بۇنىڭغا قارشى تۇرۇش مىسلىنا بولۇش نىسبىتى تۆۋەن, شۇڭا ماشىنا ئوڭۇشلۇق يۈگۈرىدۇ. قاچىلاش ئورنىغا ئاساسەن, ئۇنى ئالدى لېئاف تەخپا ۋە ئارقا يوپۇرماق تاختىسىغا بۆلۈلۈشى كېرەك. ئالدى يوپۇرماق تاختىسى ئالدى چاقىنىڭ ئۈستىدە ئورنىتىلدى. ئالدىنقى چاقنىڭ رولنىڭ ئىقتىدارى بار, بۇ ئالدى چاق ئايلىنىپ چىققاندا چوقۇم ئەڭ يۇقىرى چەك بوشلۇقىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك. ئارقا يوپۇرماق چاقنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتىدىن قۇتۇلغان, ئەمما AyoRady دىن ئارتۇق سەۋەبلىرى سەۋەبىدىن ئارقا يوپۇرماق سەل قاقتى-سوقتى قىلىش سىرتىدا.
ئىككىنچىدىن, ئالدى لېيا ھەيئىتىنىڭ باشقۇرۇشىدا يۈرۈشلۈك تەرىپى ياسىسا, چاقىنىڭ قۇم دوزاخقا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ, تەگلىك ۋە چىراغنىڭ زىيىنىنى ئازايتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. شۇڭلاشقا, ئىشلىتىلگەن ماتېرىياللار قارشىلىق ۋە مول ھوسۇل ئېلىش داۋالاش ئۇسۇلى بار. نۇرغۇن ماشىنىلارنىڭ ئالدىدىكى ساندۇقلىرى سۇلياۋ ماتېرىياللاردىن ياسالغان, شۇڭا ئۇنىڭ مەلۇم بىر ياردىمى ۋە تېخىمۇ بىخەتەر.