• باش_بايراق
  • باش_بايراق

Jetour x90plus يۈرۈشلۈك ئالدى چاق ياستۇقچىسى T11-3001030 زاپچاس تەمىنلىگۈچىسىنىڭ توپ سېتىش كاتالوگى زاۋۇتتىن چىقىش باھاسىدىن ئەرزان

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى: JETOUR

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: T11-3001030

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى ئالدى چاق ياستۇقى
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى جەيتوۇر
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى T11-3001030
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى
ئالدى چاق ياستۇقچىسى T11-3001030
ئالدى چاق ياستۇقچىسى T11-3001030

مەھسۇلات بىلىمى

ماشىنا ئالدى چاق ياستۇقلىرى نېمە؟

ئالدى چاق ياستۇقىنىڭ ئاساسلىق رولى ئېغىرلىقنى كۆتۈرۈش ۋە چاق مەركىزىنىڭ ئايلىنىشىغا توغرا يېتەكچىلىك بېرىش بولۇپ، چاق ئوق ۋە رادىئاتسىيە يۈكىنىڭ ھەر ئىككىسىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
ئەنئەنىۋى ئاپتوموبىل چاق ياستۇقلىرى ئادەتتە ئىككى يۈرۈش كونۇسسىمان روللىق ياستۇق ياكى شارسىمان ياستۇقتىن تەركىب تاپىدۇ، بۇلارنى ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىدە يىغىش تەس، باھاسى يۇقىرى ۋە ئىشەنچلىكلىكى تۆۋەن. بۇ مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش ئۈچۈن، مەركەز ياستۇق بىرلىكى بارلىققا كەلدى، ئۇ ئۆلچەملىك بۇلۇڭلۇق توپ ياستۇق ۋە كونۇسسىمان روللىق ياستۇق ئاساسىدا تەرەققىي قىلدۇرۇلدى، ياخشى يىغىش ئىقتىدارى، يېنىك ئېغىرلىقى، ئىخچام قۇرۇلمىسى، چوڭ يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى، ئالدىن مايغا قاچىلىغىلى بولىدىغانلىقى قاتارلىق ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە، ئاپتوموبىللاردا كەڭ قوللىنىلىپ كەلدى ۋە يۈك ماشىنىسىدا تەدرىجىي كېڭەيتىلدى.
تىپى ۋە قۇرۇلمىسى
ئاپتوموبىل ئالدى چاق ياستۇقلىرى ئادەتتە ئىككى يۈرۈش كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇقتىن تەركىب تاپىدۇ، بۇ قۇرۇلما ئۇلارنىڭ چوڭ يۈكلەرگە بەرداشلىق بېرىشىگە ۋە توغرا يېتەكچىلىك قىلىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ.
مەركەز ياستۇق بىرلىكى ئىككى يۈرۈش ياستۇقنى بىرلەشتۈرۈپ، تېخىمۇ ياخشى يىغىش ئۈنۈمى ۋە ئۇزۇنراق ئىشلىتىش ئۆمرىنى تەمىنلەيدۇ.
ئالماشتۇرۇش ئارىلىقى ۋە ئاسراش تەكلىپلىرى
ماشىنا تۈۋرۈكىنىڭ ياستۇقىنى ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكى ماشىنا تىپى ۋە ئىشلىتىش مۇھىتىغا ئاساسەن ئوخشىمايدۇ. ئادەتتىكى ئائىلە ماشىنىلىرىنىڭ نورمال يول شارائىتىدىكى ئىشلىتىش ئۆمرى ئادەتتە تەخمىنەن 100،000 كىلومېتىرغا يېتىدۇ، ئەمما يول شارائىتى ناچار بولغاندا ھەر 50-80،000 كىلومېتىردا بىر قېتىم تەكشۈرۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماشىنىلار ئۈچۈن، يۈكنىڭ كۆپىيىشى ۋە تېز ئۇپراش سەۋەبىدىن، تەكشۈرۈش دەۋرىيلىكىنى قىسقارتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، ماشىنا ھەيدەش ئادىتىمۇ ياستۇقنىڭ ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ، دائىم تۇيۇقسىز تورمۇزلاش، يۇقىرى سۈرئەتتە ماشىنا ھەيدەش ۋە سۇ ئۈستىدە يۈرۈش ياستۇقنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىۋېتىدۇ.
ئاپتوموبىل ئالدى چاق ياستۇقلىرىنىڭ ئاساسلىق فۇنكسىيەلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
ياستۇق ۋە تىرەك: ئالدى چاق ياستۇقلىرى ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ماشىنىنىڭ مۇقىم تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى كۆتۈرىدۇ. ئۇ ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى كۆتۈرۈپ، ماشىنىنىڭ راۋان يۈرۈشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ.
سۈركىلىش كۈچىنى ئازايتىدۇ: ئالدى چاق ياستۇقى دومىلاش سۈركىلىشى ئارقىلىق چاق بىلەن يەر ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش كۈچىنى ئازايتىدۇ ۋە ماشىنىنىڭ ھەيدەش ئۈنۈمىنى ئاشۇرىدۇ. دومىلاش سۈركىلىشى چاقنىڭ تېخىمۇ ئەركىن ئايلىنىشىغا شارائىت يارىتىپ، ئېنېرگىيە يوقىتىشىنى ئازايتىدۇ.
توغرا يېتەكچىلىك: ئالدى چاق ياستۇقى چاق مەركىزىنىڭ ئايلىنىشىغا توغرا يېتەكچىلىك قىلىدۇ، چاقنىڭ بەلگىلەنگەن يول بويىچە ھەرىكەتلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە ماشىنىنىڭ باشقۇرۇشى ۋە مۇقىملىقىنى ياخشىلايدۇ.
سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش: ئالدى چاق ياستۇقلىرى يول يۈزىنىڭ سوقۇلۇشىنى سۈمۈرۈۋېلىپ، راھەت ھەيدەش تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇ ماشىنا يۈرۈۋاتقاندا قالايمىقانچىلىق تۇيغۇسىنى ئازايتىدۇ ھەمدە ماشىنىنىڭ باشقا قىسىملىرىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلايدۇ.
تەڭپۇڭلۇق ۋە تەڭشەش: ئالدى چاق ياستۇقى ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا تەڭپۇڭلۇق ۋە تەڭشەش رولىنى ئوينايدۇ، بۇ ماشىنىنىڭ تۈز سىزىقتا ھەيدەش ۋە بۇرۇلۇش جەريانىدا مۇقىم تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرىدۇ.
ئالدى چاق ياستۇقچىسى قانداق ئىشلەيدۇ:
ئالدى چاق ياستۇقى دومىلاش ئارقىلىق سۈركىلىش كۈچىنى ئازايتىدۇ، چاق ئايلانغاندا، ياستۇقنىڭ ئىچكى ھالقىسى، تاشقى ھالقىسى ۋە دومىلاش گەۋدىسى بىرلىكتە ئايلىنىدۇ، دومىلاش گەۋدىسىنىڭ ئۆزىنىڭ يۇمىلاق يۈزى ئارقىلىق سۈركىلىش كۈچىنى ئازايتىدۇ، بۇنىڭ بىلەن چاق تېخىمۇ ئەركىن ئايلىنىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئالدى چاق ياستۇقلىرى سىيرىلىش سۈركىلىشى ۋە مومېنت يۆتكىلىشى قاتارلىق ئاساسىي مېخانىكىلىق ئۇقۇملارغا قاتنىشىدۇ، بۇ چاقنىڭ چوڭ مومېنتلارغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقى ۋە مۇقىملىقىنى ساقلايدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئاسراش ۋە ئاسراش:
ئالدى چاق ياستۇقلىرىنىڭ نورمال ئىشلىشىنى ساقلاشنىڭ ئاچقۇچى ماينى دائىم تەكشۈرۈپ ۋە ئالماشتۇرۇشتۇر. ياستۇقنىڭ مەركىزىنى چىقىرىۋەتكەندە، كونا ماينى تازىلاش ۋە ياستۇق بوشلۇقىنى يۇيۇش سۇيۇقلۇقى بىلەن تازىلاش ئۈچۈن ئالاھىدە قوراللار لازىم بولىدۇ. ياستۇقنىڭ ئىچكى دىئامېتىرى ۋە تىرەكنىڭ ماسلىشىشچانلىقىنى تەكشۈرۈپ، ماسلىشىش بوشلۇقىنىڭ بەلگىلەنگەن دائىرىدە ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. ئەگەر ياستۇقتا يېرىق، چارچاش ۋە باشقا ھادىسىلەر بايقالسا، ياستۇقنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك.

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

展会 221

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار