توغرا تارتىش تاياقچىسى قۇرۇلمىسى نېمە؟
ئاپتوموبىلنىڭ ئوڭ تەرەپتىكى باغلاش تاياقچىسى ئاپتوموبىل رول سىستېمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇپ، ئاساسلىقى شار شەكىللىك بىرىكمە، گايكا، باغلاش تاياقچىسى، سول تەرەپتىكى كېڭىيىش رېزىنكىسى يەڭ، ئوڭ تەرەپتىكى كېڭىيىش رېزىنكىسى يەڭ ۋە ئۆزلۈكىدىن تارتىلىدىغان يايدىن تەركىب تاپىدۇ.
ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى رول كۈچىنى يەتكۈزۈش، بۇرۇلغاندا ماشىنىنىڭ راۋان ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش، شۇنداقلا ماشىنىنىڭ باشقۇرۇشى ۋە مۇقىملىقىنى ساقلاشتىن ئىبارەت.
قۇرۇلما تەركىبى
توغرا باغلاش تاياقچىسى تۆۋەندىكى ئاساسلىق زاپچاسلاردىن تەركىب تاپىدۇ:
شار شەكىللىك ئۇلىغۇچ قۇرۇلمىسى: رول قولىنى رول تۈگۈنىنىڭ سول قولىغا تۇتاشتۇرىدىغان قىسىم.
گايكا : رولنى باغلاش تاياقچىسىنى مۇقىملاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان زاپچاس.
باغلاش تاياقچىسى ئورنىتىش قىسمى : رول ئۈسكۈنىسىنىڭ تارتىش قولىنى رول تۈگۈنىنىڭ سول قولىغا تۇتاشتۇرىدىغان تاياق ئەزاسى.
سول تېلېسكوپ يەڭ ۋە ئوڭ تېلېسكوپ يەڭ: رول باغلاش تاياقچىسىنى ياستۇقلاش ۋە قوغداش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان زاپچاسلار.
ئۆزلۈكىدىن تارتىلىدىغان بۇلاق: رول باغلاش تاياقچىسىنىڭ ئېلاستىكىلىقى ۋە مۇقىملىقىنى ساقلايدۇ.
فۇنكسىيە ۋە ئۈنۈم
توغرا باغلاش تاياقچىسى ماشىنا رول سىستېمىسىدا رول كۈچىنى يۆتكەشتە رول ئوينايدۇ، شوپۇرنىڭ رول ھەرىكىتىنى چاققا توغرا يەتكۈزۈشكە كاپالەتلىك قىلىدۇ، شۇنىڭ بىلەن ماشىنىنىڭ رول ئېلىشى ئەمەلگە ئاشىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئۇ يۇمشاقلىق ۋە قوغداش زاپچاسلىرى ئارقىلىق يولدا تىترەش ۋە ئۇپراشنى ئازايتىپ، ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.
ئاسراش ۋە ئاسراش تەۋسىيەلىرى
توغرا باغلاش تاياقچىسىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، دائىملىق تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش تەۋسىيە قىلىنىدۇ:
باغلاش تاياقچىسىنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە ئۇپراش ئەھۋالىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ، بۇزۇلغان زاپچاسلارنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇڭ.
سۈركىلىش ۋە ئۇپراشنى ئازايتىش ئۈچۈن، باغلاش تاياقچىسىنى پاكىز ۋە مايلىق ساقلاڭ.
مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن يۇقىرى سۈپەتلىك باغلاش تاياقچىسىنى تاللاڭ.
ماشىنىنىڭ توغرا باغلاش تاياقچىسىنىڭ ئاساسلىق رولى بۇرۇلغاندا ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئارتۇقچە يان تەرەپكە دومىلاپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ تەڭپۇڭلۇقىنى ساقلاشتىن ئىبارەت. ماشىنا بۇرۇلغاندا، ماشىنا گەۋدىسى دومىلاپ، ئاسما سىستېمىسىنىڭ ئىككى تەرىپىدە مۇقىمسىز يۈگۈرۈش ھاسىل قىلىدۇ، سىرتقى ئاسما سىستېمىسى مۇقىملاشتۇرغۇچ تاياققا بېسىلىدۇ، مۇقىملاشتۇرغۇچ تاياقچىسى بۇرالىدۇ، نەتىجىدە چاقنىڭ كۆتۈرۈلۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئېلاستىكىلىق كۈچ پەيدا بولىدۇ، شۇڭا ماشىنا گەۋدىسى تەڭپۇڭلۇقنى ساقلاش ئۈچۈن مۇمكىن قەدەر يان تەرەپكە مۇقىملىق رولىنى ئوينايدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، رول سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ئاپتوموبىل تارتىش تاياقچىسى يەنە شوپۇرنىڭ رولنى كونترول قىلىش كۈچىنى يەتكۈزۈش ۋە كۈچەيتىش، ئاپتوموبىلنىڭ ھەيدەش مەقسىتىگە ئاساسەن ھەرىكەت يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتىشىگە تۈرتكە بولۇش ۋە ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىم يۈرۈش يۆنىلىشىنى كونترول قىلىش ئىقتىدارىنى ساقلاشقا مەسئۇل.
تەڭشىگىلى بولىدىغان باغلاش تاياقچىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقى چاقنىڭ ئورنىنىڭ بۇلۇڭىنى توغرا تەڭشەشكە شارائىت ھازىرلاپ، ئاپتوموبىلنىڭ باشقۇرۇشىنى ئەلالاشتۇرۇشقا، كېرەكسىز بالوننىڭ ئۇپرىشىنى ئازايتىشقا ۋە بالوننىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىشقا ياردەم بېرىدۇ.
ئورنىتىش ۋە ئالماشتۇرۇش جەريانىدا، باغلاش تاياقچىسىنىڭ چاڭ قاپقىقىنى، باغلاش تاياقچىسى بىلەن رول تۇتقۇچ ئارىسىدىكى ئۇلىنىش ۋىنتىسىنى، باغلاش تاياقچىسى بىلەن رول ماشىنىسىنىڭ ئۇلىنىش توپىنى چىقىرىۋېتىش، ئاندىن يېڭى باغلاش تاياقچىسىنى ئورنىتىپ، تۆت چاقنىڭ ئورنىنى تەڭشەش ئارقىلىق ئالدى تەرەپتىكى باغلاشنىڭ توغرا ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
ئاپتوموبىلنىڭ ئوڭ تارتىش تاياقچىسى قۇرۇلمىسىنىڭ ئىقتىدارى ۋە خاتالىقىنى ھەل قىلىش چارىسى تۆۋەندىكىچە:
خاتالىق ئىقتىدارى:
يۆنىلىشنىڭ ئۆزگىرىشى: ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا، ماشىنا ئاڭسىز ھالدا ئوڭغا قاراپ يۆتكىلىدۇ، شۇڭا تۈز سىزىقنى ساقلاش ئۈچۈن رولنى ئۈزلۈكسىز تەڭشەشكە توغرا كېلىدۇ.
رولنىڭ سەزگۈر ئەمەسلىكى: رولنى باشقۇرغاندا، قارشىلىق كۈچى ئاشىدۇ، رولنىڭ ئىنكاسى ئاستا بولىدۇ، ھەتتا رولنىڭ مەغلۇب بولۇشىمۇ مۇمكىن.
نورمالسىز ئاۋاز: تىغلىق يولدا ماشىنا ھەيدىگەندە، تىغلىق تاياقنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئادەتتىكى ئىپادىسى بولغان تىغلىق ئاۋازنى ئاڭلىيالايسىز.
ماشىنا تەۋرىنىشى: ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا، بولۇپمۇ بۇرۇلغاندا سولدىن ئوڭغا تەۋرىنىدۇ.
تورمۇزنىڭ چېكىنىشى: ماشىنا تورمۇز قىلغاندا بىر تەرەپكە ئېگىلىپ قالىدۇ، بۇ ماشىنا ھەيدەش خەۋپىنى ئاشۇرىدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى:
تەكشۈرۈش ۋە ئالماشتۇرۇش: ئالدى بىلەن، باغلاش تاياقچىسىنىڭ بۇزۇلغان-بۇزۇلمىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ. نورمالسىز ئاۋاز، يۆنىلىشنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە باشقا ھادىسىلەرنىڭ بار-يوقلۇقىنى كۆزىتىش ئارقىلىق باھالىغىلى بولىدۇ. ئەگەر باغلاش تاياقچىسىنىڭ بۇزۇلغانلىقى جەزملەشتۈرۈلسە، ئاچقۇچ ۋە دامكرات قاتارلىق ماس كېلىدىغان قوراللارنى تەييارلاش كېرەك.
چېقىش ۋە ئورنىتىش : ماشىنىنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن دۇمباق ئىشلىتىڭ، ماشىنىنىڭ مۇقىم ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ، بۇزۇلغان باغلاش تاياقچىسىنى چىقىرىۋېتىڭ. يېڭى باغلاش تاياقچىسىنى ئورناتقاندا، ئۇلىغۇچنىڭ پۇختا ئىكەنلىكىگە، غايسىنىڭ چىڭ ئىكەنلىكىگە ۋە چاقنىڭ ئورنىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئورنىنىڭ تەڭشەلگەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ .
بىخەتەرلىك تەكشۈرۈشى: ئورنىتىش تاماملانغاندىن كېيىن، ماشىنىنىڭ رول ئىقتىدارىنىڭ نورمال ھالەتكە كەلگەن-كەلمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن سىناق ھەيدەش ئېلىپ بېرىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئىشەنچلىك سۈپەتلىك تاياقچە قوشۇمچە زاپچاسلىرىنى تاللاشقا دىققەت قىلىڭ، ناچار مەھسۇلاتلارنى ئىشلەتمەڭ.
ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى:
دائىملىق تەكشۈرۈش: بولۇپمۇ توپا يوللاردا ماشىنا ھەيدىگەندىن كېيىن، باغلاش تاياقچىسىنىڭ ئەھۋالىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش، مەسىلىلەرنى ۋاقتىدا بايقاش ۋە رېمونت قىلىش.
كەسپىي ئاسراش: ئەگەر قانداق بىر تەرەپ قىلىشنى بىلمىسىڭىز، سۈپەت ۋە بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن كەسپىي ماشىنا ئاسراش خادىملىرىدىن ياردەم سوراش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
