ماشىنا ئارقا ئاسما سىستېمىسىنىڭ تۆۋەنكى قىسمىنىڭ ھەرىكىتى
ئارقا ئاسما بۇففېرنىڭ ئاستىنقى گەۋدىسىنىڭ ئاساسلىق رولى تۆۋەندىكى جەھەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسىنى ياخشىلايدۇ: ئارقا ئاسما قاپقىقىنىڭ ئاستىنقى قىسمى ماشىنا ھەيدەش مۇقىملىقىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ياخشىلايدۇ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ تىترىشىنى ئازايتىدۇ، ئاسما سىستېمىسىنىڭ شاۋقۇنىنى سۈمۈرۈۋالىدۇ، شۇ ئارقىلىق ماشىنا ھەيدەشنىڭ راھەتلىكىنى ئاشۇرىدۇ.
قوغداش ئاسما سىستېمىسى: ئۇ سوقۇلۇشنى يۇتۇش ماشىنىسى ۋە ئاسما سىستېمىسىنى قوغداپ، سوقۇلۇشنى يۇتۇش ماشىنىسىنىڭ ئۆزەك قىسمىدىكى ماي پېچەتنىڭ ماي ئېقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتالايدۇ.
ئاسما سىستېمىسىنىڭ «بۇزۇلۇشى» نىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن: چاققا بەلگىلىك بىر ھەرىكەت بىلەن سەكرىگەندە، بۇففېرنىڭ ئاستىنقى گەۋدىسى ۋە ئاساسلىق ئېلاستىك زاپچاسلار (مەسىلەن، چاقما ياي) بىرلىكتە كۈچلۈك سىزىقسىز دەرىجىدىكى ئېلاستىك زاپچاسلارنى ھاسىل قىلىش، ئاسما سىستېمىسىنىڭ يۆتكىلىشىنى چەكلەش، ئاسما سىستېمىسىنىڭ ھەددىدىن زىيادە بېسىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ماشىنا رامكىسى ۋە گەۋدە قۇرۇلمىسىنى قوغداش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈش: تەكشى ئەمەس يول يۈزىدە ماشىنا ھەيدىگەندە، تۆۋەنكى گەۋدىنىڭ توسۇش قىسمى يول يۈزىدىن بەدەنگە يەتكۈزۈلگەن سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈۋېلىپ، قالايمىقانچىلىق تۇيغۇسىنى ئازايتىپ، ماشىنا ھەيدەش راھەتلىكىنى ئاشۇرالايدۇ.
ئورنىتىش ۋە ئاسراش تەۋسىيەلىرى:
توغرا ماتېرىيالنى تاللاڭ: پولىئۇرېتان ماتېرىيالىدىن ياسالغان، تۆشۈكلۈك بۇففېر بلوكلىرىدىن ياسالغان ماتېرىيالنى تاللاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ، چۈنكى ئۇ رېزىنكىغا قارىغاندا بۇففېرلىق سوقۇلۇش يۈكى، قېرىشقا چىدامچانلىقى ۋە سۇ سۈمۈرۈشچانلىقى ياخشىراق.
دائىم تەكشۈرۈپ ۋە ئالماشتۇرۇپ تۇرۇڭ: ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ، بۇففېرنىڭ ئاستى تەرىپى يېرىلىپ، سۇنۇپ كېتىشى ياكى ھەتتا پاراشوك بولۇپ قېلىشى مۇمكىن. شۇڭا، بۇزۇلغان بۇففېرنىڭ ئاستى تەرىپىنى دائىم تەكشۈرۈپ ۋە ئالماشتۇرۇش ناھايىتى مۇھىم.
ئادەتتىكى ماركىنى تاللاڭ: تۆۋەنكى گەۋدىنىڭ بۇففېرنى ئالماشتۇرغاندا، ئادەتتىكى ماركىلىق مەھسۇلاتلارنى تاللاپ، سۈپىتى تۆۋەن مەھسۇلاتلارنىڭ ئىقتىدارى ۋە چىدامچانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىشتىن ساقلىنىشىڭىز كېرەك.
ئارقا ئاسما بۇففېرنىڭ تۆۋەنكى گەۋدىسىنىڭ مەغلۇبىيىتى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى ئەھۋاللاردا ئىپادىلىنىدۇ:
ئامورتىزاتور مايىنىڭ ئېقىپ كېتىشىدىن كېلىپ چىققان زىيان: ئامورتىزاتور مايىنىڭ ئېقىپ كېتىشى ئاپتوموبىل سوقۇلغاندا «چىرقىرىغان» ئاۋاز چىقىرىدۇ، ماشىنا گەۋدىسى بېسىلغاندا روشەن سەكرەش ۋە نورمالسىز ئاۋاز چىقىدۇ. ھەل قىلىش چارىسى ئامورتىزاتورنى ئالماشتۇرۇشتۇر.
تەڭپۇڭلۇق تاياقچىسىنىڭ رېزىنكا يەڭ ئاۋازى نورمالسىز: ماشىنا ھەيدەش ۋە تورمۇزلاش جەريانىدا «چىكىش» ياكى «چىكىش» ئاۋازى چىقىدۇ. رېزىنكا يەڭنىڭ ئىككى تەرىپىدە ئۇپراغان زاپچاسلار بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ، زۆرۈر بولسا يېڭى رېزىنكا يەڭنى ئالماشتۇرۇڭ.
بوش ئۇلىنىدىغان قىسىملار: قالايمىقانچىلىق كۆرۈلگەندە، چېكىلدەيدىغان ئاۋاز چىقىدۇ. بوش بۇرامالارنى تەكشۈرۈپ چىڭىتىڭ.
ئۈستۈنكى رېزىنكا ياكى تەكشى ياستۇقنىڭ نورمالسىز ئاۋازى: سۈرئەت بەلگىنىڭ ئۈستىدىن «سوقۇلۇش» ئاۋازى چىقىدۇ، سۈرئەت بەلگىنىڭ يۆنىلىشىدە «چىرقىراش» ئاۋازى چىقىدۇ، ئۈستۈنكى رېزىنكا ياكى تەكشى ياستۇقنى ئالماشتۇرۇش ياكى مۇۋاپىق ئورۇنغا ماي قوشۇش كېرەك.
ئاسما بۇتۇلكىسىنىڭ كونىرىشى: تۆۋەن سۈرئەتلىك، يوغان يولدا «چىرقىرىغان» ئاۋاز چىقىدۇ، بۇ ئاسما بۇتۇلكىسىنىڭ كونىرىشى، مېتال سۈركىلىش سەۋەبىدىن رېزىنكىنىڭ يېرىلىشى بولۇپ، ئاسما بۇتۇلكىسىنىڭ كونىرىشىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
مەغلۇبىيەتنىڭ سەۋەبلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى مۇمكىن:
ئامورتىزاتور مايىنىڭ ئېقىپ كېتىشى: ئامورتىزاتور مايىنىڭ ئېقىپ كېتىشى ئادەتتە ئامورتىزاتورنىڭ ئىچكى پېچەتلىرىنىڭ كونىراپ كېتىشى ياكى بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدىغان مەغلۇبىيەتنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبى.
رېزىنكىنىڭ قېرىشى: تەڭپۇڭلاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ رېزىنكى يەڭى، ئاسما ياپقۇچ ۋە باشقا رېزىنكىلىق زاپچاسلار ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندىن كېيىن قېرىپ يېرىلىپ، نورمالسىز شاۋقۇن ۋە بوشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئۇلىنىش قىسىملىرىنىڭ ئۇپرىشى: توپ بېشى، ۋىنت ۋە باشقا ئۇلىنىش قىسىملىرىنىڭ ئۇپرىشى ياكى بوشىشى، بۇنىڭ نەتىجىسىدە نورمالسىز شاۋقۇن ۋە ماشىنىنىڭ مۇقىمسىز ئىشلىشى كۆرۈلىدۇ.
سىناق ئۇسۇللىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
كۆز بىلەن تەكشۈرۈش: ئامورتىزاتورنىڭ يۈزىدە ماي داغلىرى بار-يوقلۇقىنى، تەڭپۇڭلاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ رېزىنكى يەڭى، ئاسما ياپقۇچ ۋە باشقا قىسىملاردا ئۇپراش ياكى قېرىش ئالامەتلىرى بار-يوقلۇقىنى كۆزىتىڭ.
قولدا تەكشۈرۈش: قول بىلەن توپ بېشىنى باغلاش تاياقچىسى، رولنى باغلاش تاياقچىسى ۋە باشقا قىسىملارنى ھەرىكەتلەندۈرۈپ، بوش ياكى بەك كۆپ بوشلۇق بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.
قورال تەكشۈرۈش: مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلارنىڭ بوش ياكى بوش ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن لېم ئىشلىتىپ قىسىڭ. سەكرەش ۋە نورمالسىز ئاۋازنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن گەۋدىنى بېسىڭ.
رېمونت قىلىش ئۇسۇللىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى: ئېقىۋاتقان ئامورتىزاتور، كونا رېزىنكىلىق زاپچاسلار، ئۇپراغان توپلار قاتارلىقلارنى ئالماشتۇرۇش.
چىڭىتىش بۇرامىلىرى: ئۇلىنىدىغان قىسىملارنىڭ مۇقىم ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن بوش بۇرامىلارنى چىڭىتىڭ.
ماي قوشۇڭ: زۆرۈر بولغاندا، نورمالسىز شاۋقۇننى ئازايتىش ئۈچۈن ئۈستۈنكى رېزىنكا ياكى ياستۇق ياستۇق ۋە باشقا قىسىملارغا ماي قوشۇڭ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
