ماشىنىنىڭ ئارقا رول تۇتقۇچى نېمە؟
ئارقا رول تۇتقۇچى ئاپتوموبىل ئاسما سىستېمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇپ، ئادەتتە ئارقا چاق قىسمىدا بولىدۇ. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى چاق ۋە ئاسما سىستېمىسىنى تۇتاشتۇرۇپ، شوپۇر رولنى ئىشلەتكەندە ئارقا چاقنىڭ راۋان ھەيدىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش، چاق ۋە ماشىنا گەۋدىسىدىن كېلىدىغان ھەر خىل كۈچ ۋە بۇراش مومېنتىغا بەرداشلىق بېرىش ۋە يەتكۈزۈشتىن ئىبارەت.
قۇرۇلما ۋە ئىشلەش پىرىنسىپى
ئارقا رول تۇتقۇچ ئادەتتە ئىككى قىسىمدىن تەركىب تاپىدۇ: رول تۇتقۇچ قولى ۋە رول تۇتقۇچ گەۋدىسى. تۇتقۇچ قولىنىڭ بىر ئۇچى بالوننىڭ مەركىزىگە، يەنە بىر ئۇچى تۇتقۇچ گەۋدىسىگە ئۇلىنىدۇ. رول تۇتقۇچ گەۋدىسىنىڭ يەنە بىر ئۇچى توپ باشلىق تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ئارقىلىق ماشىنىنىڭ رول چىشلىق سىستېمىسىغا ئۇلىنىدۇ. شوپۇر رولنى ئايلاندۇرغاندا، رول چىشلىق سىستېمىسى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى مېخانىزمى ئارقىلىق كۈچنى رول تۇتقۇچقا يەتكۈزىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بالون ماشىنىنىڭ يۆنىلىشىگە قاراپ يۆتكىلىپ، ماشىنىنىڭ رول ئىقتىدارىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
تۈرلىرى ۋە فۇنكسىيەلىك ئالاھىدىلىكلىرى
ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا رول بوغۇملىرى ئادەتتە چىدامچانلىقىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن پولات ياكى چويۇندىن ياسىلىدۇ. ئاسما سىستېمىسىنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن، رول بوغۇملىرى مۇستەقىل ئاسما سىستېمىسىنىڭ مۇستەقىل بوغۇملىرى ۋە مۇستەقىل ئەمەس ئاسما سىستېمىسىنىڭ قاتتىق بوغۇملىرىغا ئايرىلىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، ئارقا رول بوغۇمىنىڭ ئۆزگىرىشچان سوقۇلۇش يۈكىگە بەرداشلىق بېرىشى كېرەك، شۇڭا ئۇنىڭ يۇقىرى كۈچلۈكلۈككە ئىگە بولۇشى تەلەپ قىلىنىدۇ.
ئارقا رول تۇتقۇچنىڭ ئاساسلىق رولى چاقلارنى ئاسما سىستېمىسىغا ئۇلاپ، شوپۇر رولنى ئىشلەتكەندە چاقلارنىڭ راۋان ھەيدىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىشتىن ئىبارەت. بۇنىڭدىن باشقا، ئارقا تۇتقۇچ يەنە چاق بىلەن ماشىنا گەۋدىسى ئوتتۇرىسىدىكى كۈچ ئالماشتۇرۇشىنى ئېلىپ بارىدۇ، چاقنىڭ ئايلىنىشىنى قوللايدۇ ھەمدە چاق ھاسىل قىلغان كۈچ ۋە بۇراش مومېنتىنى يەتكۈزىدۇ.
قۇرۇلما ۋە لايىھەنىڭ ئالاھىدىلىكلىرى ئارقا بوغۇم ئادەتتە چىداملىق ۋە چىداملىق بولۇشى ئۈچۈن پولات ياكى چويۇندىن ياسىلىدۇ. لايىھە مۇستەقىل ئاسما سىستېمىسى ئۈچۈن مۇستەقىل بوغۇم ۋە مۇستەقىل بولمىغان ئاسما سىستېمىسى ئۈچۈن قاتتىق بوغۇم دەپ ئايرىلىدۇ.
ماشىنىنىڭ ھەرىكىتىدىكى ئارقا رول تۇتقۇچنىڭ ئالاھىدە رولى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
چاقلارنى ئاسما سىستېمىغا ئۇلاڭ: چاقلارنىڭ كۆپ يۆنىلىشتە ئەركىن ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
يۈكنى كۆتۈرۈش: ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىگە يۈكنى يۆتكەش ۋە كۆتۈرۈش، ئالدى چاقنىڭ تىرەك ئەتراپىدا ئايلىنىشىنى تىرەپ تۇرۇش ۋە ھەيدەش، شۇنداق قىلىپ ماشىنىنىڭ مۇقىم يۈرۈشى ۋە ھەيدەش يۆنىلىشىنى سەزگۈر ھالدا يۆتكىشىگە ياردەم بېرىدۇ.
رولنى ئېلاستىك باشقۇرۇش: رول تۇتقۇچنى تەڭشەش ئارقىلىق، چاقنىڭ رول بۇلۇڭىنى ئۆزگەرتىپ، ماشىنىنىڭ رولنى ئېلاستىك باشقۇرۇشىغا ئېرىشكىلى بولىدۇ.
كۈچ تەلىپى: ماشىنا ھەيدەش ھالىتىدە، ئارقا رول بوغۇمىغا ئۆزگىرىشچان سوقۇلۇش يۈكى بېرىلىدۇ، شۇڭا يۇقىرى كۈچ تەلىپى بولۇشى كېرەك.
ئارقا رول بوغۇمىنى ئاسراش ۋە ئاسراش تەۋسىيەلىرى رول بوغۇمىنىڭ ئۇپراش ئەھۋالىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش ۋە رول بوغۇمىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن مىس رەڭلىك ياغاچ ۋە ماي قاتارلىق ئۇپراش قىسىملارنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، مۇۋاپىق مايلاش ۋە بوشلۇقنى تەڭشەش ئارقا رولنىڭ ئىقتىدارىنى ساقلاشنىڭ مۇھىم تەدبىرلىرىدۇر.
ماشىنىنىڭ ئارقا رول سىستېمىسىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئاساسلىق ئالامەتلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
ماشىنا مۇقىمسىز ئىشلەۋاتىدۇ: رول بوغۇمىنىڭ بۇزۇلۇشى ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ھەيدەش جەريانىدا ئېغىش، تەۋرىنىش قاتارلىق ئالامەتلەر كۆرۈلىدۇ.
رولنىڭ تىترىشى: رول تۇتقۇچنىڭ ئىشلىمەسلىكى ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا رولنىڭ تىترىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماشىنا ھەيدەش راھەتلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
چاقنىڭ تەكشى ئەمەس ئۇپراشى : رول تۇتقۇچنىڭ بۇزۇلۇشى چاق بىلەن يەرنىڭ تەكشى ئەمەس تېگىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، چاقنىڭ ئۇپراشىنى تېزلىتىۋېتىشى مۇمكىن.
نورمالسىز شاۋقۇن: ھەيدەش جەريانىدا، ماشىنا رامكىسىدىن نورمالسىز شاۋقۇننى ئاڭلاشىڭىز مۇمكىن، بۇ رول تۇتقۇچنىڭ بۇزۇلۇشىدىن كېلىپ چىققان بولۇشى مۇمكىن.
تورمۇزلاش ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشى: رول بوغۇمىنىڭ بۇزۇلۇشى ئاپتوموبىلنىڭ تورمۇز سىستېمىسىغا تەسىر كۆرسىتىپ، تورمۇزلاش ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىشى مۇمكىن.
رول باشقۇرۇشتىكى قىيىنچىلىقلار: رول تۇتقۇچنىڭ بۇزۇلۇشى ماشىنىنىڭ رول سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇنىڭ بىلەن شوپۇر ماشىنىنى كونترول قىلىشتا قىينىلىدۇ.
رولنىڭ ئەركىن يۈرۈشى بەك چوڭ ۋە ئاۋازلىق: رول بوغۇمىنىڭ بۇزۇلۇشى رولنىڭ ئەركىن يۈرۈشى بەك چوڭ بولۇشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن، رول ئايلانغاندا نورمالسىز ئاۋاز چىقىرىدۇ.
ئېغىر رول: رول تۇتقۇچلىرىنىڭ بۇزۇلغانلىقى رولنى ئېغىرلاشتۇرۇشى مۇمكىن.
رول تۇتقۇچنىڭ ئېنىقلىمىسى ۋە فۇنكسىيەسى:
رول تۇتقۇچ (Steering Knuckle) يەنە «قوي بۇلۇڭى» دەپمۇ ئاتىلىدۇ، بۇ ئاپتوموبىل رول كۆۋرۈكىنىڭ مۇھىم قىسىملىرىنىڭ بىرى بولۇپ، ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىم يۈرۈشىگە ۋە يول يۆنىلىشىنى سەزگۈر ھالدا يەتكۈزەلەيدۇ. ئۇ ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى يۈكنى كۆتۈرىدۇ ۋە يەتكۈزىدۇ، ئالدى چاقنىڭ تىرەك ئەتراپىدا ئايلىنىشىنى قوللايدۇ ۋە ھەيدەيدۇ ھەمدە ئاپتوموبىلنىڭ ئايلىنىشىنى تەمىنلەيدۇ. ئاپتوموبىل ھەيدەش ھالىتىدە، رول تۇتقۇچ ئۆزگىرىشچان سوقۇلۇش يۈكىنى كۆتۈرىدۇ، شۇڭا ئۇنىڭ يۇقىرى كۈچلۈكلۈكى تەلەپ قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
