ماشىنىنىڭ ئالدى نۇرى نېمە؟
ماشىنىنىڭ ئالدى نۇرى ماشىنىنىڭ ئالدى قىسمىنىڭ ماتور بۆلۈمىدە، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئۇزۇنلۇق نۇرىغا پاراللېل بولۇپ، ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ماشىنىنىڭ ھەر خىل قىسىملىرىنى، مەسىلەن بامپېر ۋە رادىئاتورلارنى تىرەپ تۇرۇش ۋە تۇتاشتۇرۇشتىن ئىبارەت. سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە، ئالدى نۇر سوقۇلۇش كۈچىنى ئۈنۈملۈك تارقىتىپ، يولۇچىلارنىڭ ۋە باشقا مۇھىم زاپچاسلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغدايدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، ئالدى نۇرنىڭ تۆۋەندىكى ئالاھىدىلىكلىرى ۋە ئىقتىدارلىرى بار:
قۇرۇلما ئالاھىدىلىكلىرى: ئالدى نۇر ئادەتتە يۇقىرى كۈچلۈك پولاتتىن ياسىلىدۇ، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش كۈچى يۇقىرى ۋە ئېنېرگىيەنى ياخشى سۈمۈرۈش ئۈنۈمىگە ئىگە. ئۇ ئادەتتە بەدەننىڭ باشقا قۇرۇلما قىسىملىرى (مەسىلەن، سوقۇلۇش نۇرى) بىلەن بىرلىكتە تولۇق سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش سىستېمىسىنى شەكىللەندۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
بىخەتەرلىك قوغداش: سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە، ئالدى نۇر سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈۋېلىپ تارقىتىپ، ماشىنىدىكى يولۇچىلارنىڭ يارىلىنىشىنى ئازايتىدۇ. ئۇ سوقۇلۇش جەريانىدا شەكلىنى ئۆزگەرتىپ، سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سەرپ قىلىپ، ماشىنىنى ۋە يولۇچىلارنى قوغدايدۇ.
ماتېرىيال تاللاش: ئاپتوموبىل لىم تاختىسى ئاساسلىقى ئاپتوموبىلنىڭ ئۇزۇنلۇق نۇرى، نۇرى، ئالدى ۋە ئارقا ئوقى، بامپېرى قاتارلىق قۇرۇلما قىسىملىرىنى ئىشلەپچىقىرىشتا ئىشلىتىلىدۇ، قېلىنلىقى ئادەتتە 4.0-8.0 مىللىمېتىر. بۇ ماتېرىيال يۇقىرى كۈچلۈكلۈك ۋە قاتتىقلىققا ئىگە بولۇپ، ھەر خىل خىزمەت شارائىتىدىكى ئاپتوموبىللارنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ.
ماشىنىنىڭ ئالدى نۇرىنىڭ ئاساسلىق رولى ماشىنىنىڭ بامپېر ۋە رادىئاتور قاتارلىق ھەر خىل زاپچاسلىرىنى تىرەپ تۇرۇش ۋە تۇتاشتۇرۇش، سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە سوقۇلۇش كۈچىنى ئۈنۈملۈك تەقسىملەش، يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە باشقا مۇھىم زاپچاسلارنى قوغداشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا، ماشىنىنىڭ ئالدى نۇرى ئالدى بۆلۈمنىڭ ماتور بۆلۈمىگە جايلاشقان بولۇپ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئۇزۇنلۇق نۇرىغا پاراللېل ئۇلانغان. ئۇنىڭ ئاساسلىق فۇنكسىيەلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
تىرەك ۋە ئۇلىنىش: ئالدى نۇر ماشىنىنىڭ ھەر خىل زاپچاسلىرىنى تىرەپ تۇرىدۇ ۋە تۇتاشتۇرىدۇ، ماشىنىنىڭ مۇقىملىقى ۋە قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
تارقاق سوقۇلۇش كۈچى: سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە، ئالدى نۇر سوقۇلۇش كۈچىنى ئۈنۈملۈك تارقىتىپ، بەدەننىڭ باشقا قىسىملىرىغا بولغان زىياننى ئازايتىپ، يولۇچىلار ۋە باشقا مۇھىم زاپچاسلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغدايدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، ماشىنىنىڭ ئالدى نۇرىنىڭ لايىھىسى ۋە ماتېرىيالىنى تاللاشمۇ ناھايىتى مۇھىم. مەسىلەن، BYD نىڭ پاتېنتلىق تېخنىكىسى قوش ھالقا قۇرۇلمىسىنى شەكىللەندۈرۈش ئارقىلىق ھەر خىل سوقۇلۇش كۈچلىرىنىڭ يۆلىنىش ئۈنۈمىنى ياخشىلاپ، ماشىنىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى تېخىمۇ ئاشۇرىدۇ.
ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى نۇرىنىڭ خاتالىقىنى بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى ئاساسلىقى ئىككى ئۇسۇلنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: تۈزىتىش ۋە ئالماشتۇرۇش.
تۈزىتىش ئۇسۇلى
لىم تۈزەتكۈچنى ئىشلىتىش : بۇزۇلغان ماشىنىنى لىم تۈزەتكۈچكە قويۇپ، تۈزىتىش جەريانىدا ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن قىسقۇچنى ئىشلىتىڭ. سىزىش قورالىنى ئىشلىتىپ، سوقۇلۇش كۈچىگە قارشى تارتىش كۈچىنى دېفورماسىيە رايونىغا بېرىڭ ۋە ئالدى نۇرنىڭ قىيسىقلىقىنى ئاستا-ئاستا تۈزىتىڭ .
لوم بىلەن ئىنچىكە تەڭشەش: تۈزىتىش جەريانىدا، لوم بىلەن گىرۋەك ئېغىزىنى تەكشۈرۈش ۋە رامكا يان تەرىپىنىڭ ئىچكى قىسمىنى ئىنچىكە تەڭشەشكە بولىدۇ، بۇ ئادەتتە كۆرۈنەرلىك نەتىجىلەرنى بېرىدۇ.
كەپشەرلەش رېمونتى: ئەگەر ئالدى تەرەپتىكى نۇر يېرىلغان ياكى سۇنۇپ كەتكەن بولسا، يېرىقنىڭ تارقىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن يېرىقنىڭ ئىككى ئۇچىدىن تۆشۈك ئاچقىلى بولىدۇ، ئاندىن كەپشەرلەش ئويمىنى سىلىقلاپ، يېرىقنى يېپىش ئۈچۈن ئوخشاش قېلىنلىقتىكى پولات تاختىلارنى ئىشلىتىپ كەپشەرلەش رېمونتى قىلغىلى بولىدۇ.
ئالماشتۇرۇش ئۇسۇلى
پۈتۈن نۇرنى ئالماشتۇرۇش: ئەگەر ئالدى نۇر ئېغىر دەرىجىدە شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەن ياكى بۇزۇلغان بولسا، پۈتۈن نۇرنى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن. بۇ ئۇسۇل ماشىنىنى نورمال ئىشلىتىشكە قايتۇرالايدۇ، ئەمما ئاسراش دەۋرى ئۇزۇنراق بولىدۇ.
چۇۋۇۋەتمەي رېمونت قىلىش: ئاپتوموبىلنى چۇۋۇۋەتمەسلىك شەرتى بىلەن، ئارقا تەرەپنى كەپشەرلەش تېخنىكىسى ئارقىلىق سۇنۇق ياكى يېرىقنى بىۋاسىتە رېمونت قىلغىلى بولىدۇ، ياكى ئالدى نۇرنىڭ ئىچكى ۋە تاشقى يۈزىنى ئارقا تەرەپنى كەپشەرلەش تېخنىكىسى ئارقىلىق ئېچىپ رېمونت قىلغىلى بولىدۇ. زۆرۈر بولسا، قۇرۇلمىنىڭ كۈچىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن سۇنۇق ئورنىغا قوشۇمچە ماتېرىيال قوشقىلى بولىدۇ.
ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى ۋە ئاسراش تەكلىپلىرى
دائىملىق تەكشۈرۈش: ماشىنىنىڭ ئالدى نۇرىنى دائىملىق تەكشۈرۈپ، مەسىلىلەرنى ۋاقتىدا بايقاش ۋە بىر تەرەپ قىلىش.
ئارتۇق يۈك بېسىشتىن ساقلىنىڭ: ئالدى نۇرغا چۈشىدىغان ئارتۇق بېسىمنى ئازايتىش ئۈچۈن، ماشىنىنى ئۇزۇن ۋاقىت ئارتۇق يۈك بېسىشتىن ساقلىنىڭ.
كەسپىي ئاسراش: ئالدى نۇر ئىشلىمىگەندە، رېمونت سۈپىتى ۋە بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ماشىنىنى ئىمكانقەدەر تېزراق كەسپىي ئاپتوموبىل رېمونت زاۋۇتىغا ئاپىرىپ تەكشۈرۈش ۋە رېمونت قىلدۇرۇش كېرەك.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
