ئىشەنچلىك ۋە چىداملىق
① چەتئەلدىكى نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش گۇۋاھنامىسى
V80 ئاۋسترالىيە ADR (ئاۋىستىرالىيە لايىھىلەش قائىدىسى) نى ئۆز ئىچىگە ئالغان دۇنيادىكى ئەڭ قاتتىق ماشىنا بەلگىلىمىسى ECE (بىرلەشكەن دۆلەتلەر تەشكىلاتى ياۋروپا ماشىنا باشقۇرۇش نىزامى) نىڭ گۇۋاھنامىسىدىن ئۆتتى.
سىنگاپور VITAS (ماشىنا تەكشۈرۈش تۈرىنى تەستىقلاش سىستېمىسى) ۋە باشقا توققۇز دۆلەت.
1 مىليون كىلومىتىرلىق سىناق دەلىللەش
V80 مەھسۇلاتى «ئۈچ يۇقىرى» مۇھىت (يۇقىرى تېمپېراتۇرا ، يۇقىرى سوغۇق ۋە ئېگىزلىك) قاتارلىق ھەر خىل چېكىدىن ئاشقان مۇھىتتا يول سىنىقىدىن ئۆتتى ، جۇغلانما يول سىناق مۇساپىسى بىر مىليون كىلومېتىردىن ئېشىپ كەتتى. «ئۈچ يۇقىرى» مۇھىتتىن باشقا ، ماشىنىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ۋە چىدامچانلىقى سىنىقى ، ماشىنىنىڭ چىرىشكە قارشى تۇرۇش سىنىقى ، ماشىنىنىڭ دولقۇنسىمان ئىقتىدار سىنىقى ۋە بەدەننىڭ كۈچلۈكلۈكى ۋە قاتتىقلىقىنى سىناش قاتارلىق نەچچە يۈز خىل ئالاھىدە سىناق بار. توپلانغان سىناق مۇساپىسى بىر مىليون كىلومېتىردىن ئاشىدۇ.
بىر پارچە ، قەپەس رامكىلىق قۇرۇلما يەككە
بىر پارچە ، قەپەس رامكىلىق قۇرۇلما يەككە
ئومۇمىي بىخەتەرلىك
ياۋروپا بىخەتەرلىك سوقۇلۇش لايىھىلەش ئۆلچىمى ، بەدەننىڭ مۇھىم قىسىملىرى دەرىجىدىن تاشقىرى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پولاتتىن ياسالغان ، مىقدارى% 50 كە يېتىدۇ ، مۇشۇنىڭغا ئوخشاش مەھسۇلاتلارنىڭ ئاران% 30.
ئەڭ يېڭى بىر ئەۋلاد Bosch ESP9.1 ئېلېكترونلۇق مۇقىملىق ياردەم سىستېمىسى ABS ، EBD ، BAS ، RMI ، VDC ، HBA ، TCS ۋە باشقا سىستېمىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئۇلار ماشىنا ھەيدىگەندە ھەر ۋاقىت ئۇنىڭ ھالىتىنى نازارەت قىلالايدۇ ، تورمۇز قىلغاندا ماشىنىنىڭ يان تەرىپى ۋە قۇيرۇق قىسمىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇلۇڭ ، بۇلۇڭلۇق ھەيدەشنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش. [17]
ESP9.1 ئېلېكترونلۇق مۇقىملىق ياردەم سىستېمىسى
ESP9.1 ئېلېكترونلۇق مۇقىملىق ياردەم سىستېمىسى
ABS (قۇلۇپقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى)
EBD (ئېلېكترونلۇق تورمۇز تەقسىملەش)
BAS (جىددىي تورمۇز ياردەم سىستېمىسى)
TCS (ئىز قوغلاش سىستېمىسى)
VDC (ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنى كونترول قىلىش)
HBA (تورمۇز ياردەم كونترول سىستېمىسى)
RMI (رولنىڭ ئالدىنى ئېلىش سىستېمىسى)
Spot نەق مەيداننى نازارەت قىلىش ، يول ئۆزگەرتىش ياردىمى
مودېل سەپلىمىسى
پەخىرلىك تېز يوللانما: 118،800 دىن
شەھەر مۇسابىقە پادىشاھى: 108 مىڭ 800 يۈرۈش تونۇشتۇرۇشتىن
1) مودېل يارقىن نۇقتىلار
1. كەڭ ۋە 18 ئورۇنغا ماس كېلىدۇ
راھەت چوڭ ئورۇندۇقلار (ئورۇندۇق سانى 11-18 گە يېتىدۇ ، ئارقا ئورۇندۇقنى قاتلاپ ئۆرۈۋەتكىلى بولىدۇ)
2. يېقىلغۇ سەرپىياتى ۋە تەننەرخى تۆۋەن
سائىتىگە 60 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن سودا ساياھىتى ئۈچۈن قىسقا ئوقلۇق مودېلنىڭ ماي سەرپىياتى ھەر 100 كىلومىتىردا ئاران 5.4 لېتىر ، ئۇزۇن ئوق نۇسخىسى ئاران 6 لېتىر ، بۇ ئوخشاش تىپلارغا قارىغاندا% 15 تۆۋەن.
3. ياخشى بىخەتەرلىك ، تۆۋەن خەتەر
SAIC MAXUS جۇڭگودىكى دومىلىما سىناقتىن ئۆتكەن سودا MPV. ئۇ يەنە ئېغىر سوقۇلۇش ۋە يۇقىرى بېسىم سىنىقىدا دۆلەت ئۆلچىمىدىن يۇقىرى نەتىجىلەرنى قولغا كەلتۈردى ، شۇنداقلا ياۋروپا ماشىنا بىخەتەرلىك لايىھىلەش ئۆلچىمىگە يەتتى. نۇرغۇن سىناقلاردىن كېيىن ، سودا ساياھىتىنىڭ بىخەتەرلىكىنى كەسىپ ئۆلچىمىنى يېڭىلىدى دېيىشكە بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، ئۆلچەملىك ABS + EBD + BAS ، تېخىمۇ كۆپ TPMS بالون بېسىمىنى تەكشۈرۈش سىستېمىسى ۋە تۆت چاقلىق دىسكا تورمۇزى قاتارلىقلار ماشىنا ھەيدەش ۋە تورمۇزنىڭ مۇقىملىقىنى زور دەرىجىدە ياخشىلايدۇ ، شۇنداقلا جىددى ئەھۋالغا يولۇققاندا خەتەرنى تېجەپ ، ئۈنۈملۈك ئازايتىدۇ. خەتەر. index.
قىسقا ، ئۇزۇن ۋە ئۇزارتىلغان ئوقتىن ئىبارەت ئۈچ يۈرۈشكە ئايرىلىدۇ ، ئورۇندۇق سانىنى 9 دىن 18 گىچە تاللىغىلى بولىدۇ. پۈتۈن يۈرۈشلۈك ئۆلچەمگە 2.5L لىق تۆت سىلىندىرلىق 16 كلاپانلىق ، قوش ئۈستۈنكى كامېرا ، بېسىم ئاشۇرغۇچى ئۆز-ئارا ماسلاشتۇرغۇچ ، TDCI تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ماسلاشتۇرۇلغان. يۇقىرى بېسىملىق ئادەتتىكى تۆمۈر دىزېل ماتورى ۋە 6 سۈرئەتلىك قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ، بۇ دۆلەتنىڭ V قويۇپ بېرىش ئۆلچىمىگە يېتىدۇ ، باھالانغان [S1] قۇۋۋىتى 136 ئات كۈچى ، ھەر 100 كىلومىتىردىكى ماي سەرپىياتى 5.4L غا يېتىدۇ.
ئىچكى بوشلۇق
ئەڭ چوڭ ئىچكى بوشلۇق 11.4 كۇب مېتىرغا يېتىدۇ ، 15 خىل ئورۇندۇقنى بىرلەشتۈرۈش ئورۇنلاشتۇرۇلغان.
ئاكتىپ بىخەتەرلىك
SAIC MAXUS V80 غا ئەڭ يېڭى بىر ئەۋلاد Bosch ESP 9.1 ئېلېكترونلۇق مۇقىملىق ياردەم سىستېمىسى سەپلەنگەن ، بۇلار ABS ، EBD ، BAS ، RMI ، VDC ، HBA ، TCS ۋە باشقا ئىقتىدارلار بولۇپ ، ماشىنا ھەيدىگەندە ھەر ۋاقىت بەدەن ھالىتىنى نازارەت قىلالايدۇ ۋە ساقلىنالايدۇ تورمۇز ۋە بۇلۇڭدا ماشىنا يان تەرىپى. Slip and Flick
پاسسىپ بىخەتەرلىك
ئۇ بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن ، قەپەس تىپىدىكى رامكا قۇرۇلمىسىنى تولۇق يۈك گەۋدىسى لايىھىسىنى قوللانغان بولۇپ ، كۈچلۈكلىكى ۋە يېنىك ئېغىرلىقى بىلەن ئىپادىلىنىدۇ. بەدەننىڭ مۇھىم قىسىملىرىدا ئۇلترا يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پولات ئىشلەتكۈچىلەر ئۈچۈن% 100 بىخەتەرلىك تۇيغۇسى ھاسىل قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، يېڭى V80 Elite نۇسخىسىغا ئاساسلىق قوزغاتقۇچنىڭ بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى ، تەتۈر رادار ، ئېلېكترونلۇق تەڭشىگىلى بولىدىغان توك بىلەن قىزىتىلغان سىرتقى ئەينەك ۋە باشقا سەپلىمىلەر قوللىنىلغان بولۇپ ، ئابونتلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداشنى تېخىمۇ كۈچەيتەلەيدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، يېڭى V80 Elite نۇسخىسىغا ئاساسلىق شوپۇرغا 8 يۆنىلىشلىك تەڭشىگىلى بولىدىغان ئورۇندۇق ئورنىتىلغان بولۇپ ، شوپۇرغا ئەڭ راھەت ئولتۇرۇش ئورنىنى تاپالايدۇ ، ئۇزۇن يوللۇق ماشىنا ھەيدەشنىڭ ھارغىنلىقىنى ئازايتىپ ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىنى ئۆستۈرىدۇ. [12]
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 بولسا V80 نى ئاساس قىلغان ساپ توكلۇق ماشىنا نۇسخىسى. ئۇ چوڭ سىغىملىق تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنى قوللىنىدۇ ، شەھەر ئەشيا ئوبوروت ماشىنىسى يۇقىرى زىچلىقتىكى ئۈچ لىتىيلىق باتارېيەنى قوللىنىدۇ. ھەر ئىككىسىگە مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماس قەدەملىك ماتور + ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماتور كونتروللىغۇچ سەپلەنگەن ، تۇراقلىق توك چىقىرىش ۋە 136 ئات كۈچى. [10]
V80 Plus
يېتەرلىك بوشلۇق
سودا ساياھەت بوشلۇقى. يەرنىڭ يەر يۈزىدىن ئېگىزلىكى تۆۋەن ، ئىچكى بوشلۇقنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتى مۇشۇنىڭغا ئوخشاش مەھسۇلاتلارنىڭ ئىچىدە ئەڭ يۇقىرى بولۇپ ، ئوخشاش مەھسۇلاتلارنىڭكىدىن% 19 يۇقىرى ؛ چوڭ بوشلۇق
ھەر خىل ئەھۋاللارغا ماس كېلىدۇ ، ئۇزۇن ئوقلۇق ئوتتۇرا ئۈستۈنكى بۆلەكنىڭ ھەجمى 10.2m³ غا يېتىدۇ.
ساندۇق گەۋدىسى چاسا بولۇپ ، ئىشلىتىش نىسبىتى يۇقىرى ، مۇشۇنىڭغا ئوخشاش مەھسۇلاتلارغا قارىغاندا% 15 كۆپ
دەرىجىدىن تاشقىرى كۈچ
SAIC π2.0T پىرقىرىغۇچلۇق دىزېل ماتورى
ھەر 100 كىلومىتىردىكى ماي سەرپىياتى ئەڭ تۆۋەن بولغاندا 7.8L ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 102kW ، چوققا بۇرۇلۇش مومېنتى 330N m
بىكار ئاۋاز پەقەت 51dB ئىشخانا سەۋىيىسىگە يېتىدۇ
2000bar يۇقىرى بېسىملىق ئادەتتىكى تۆمۈر يول سىستېمىسى ، تېخىمۇ ياخشى يېقىلغۇ ئاتوملاشتۇرۇش ئۈنۈمى ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئۈنۈملۈك% 20 تۆۋەنلىتىدۇ
ئۇنىڭ سىنىپىدا بىردىنبىر 6 خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق يۆتكىلىشچان ۋە% 5 يېقىلغۇ ئۈنۈمى يۇقىرى بولغان [20].
ئەقلىي كونترول
6AMT قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ، مەركىزى كونترول توپلاشتۇرۇلغان چىشلىق چاق ، 6MT ، 6AMT ھەر خىل يوللاش شەكلىنى تاللىيالايدۇ ، چىشلىق يۇمشاق ۋە سىلىق ، كونترول تېخىمۇ قۇلايلىق ۋە ئاسان
كەسكىن ، يۇقىرى ئۆلچەملىك MIRA كەسپىي تەگلىك تەڭشەش يولۇچىلار ماشىنىسىغا سېلىشتۇرغاندا ھەيدەش تۇيغۇسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ھاۋا ئاسما تېخنىكىسى يول تەۋرىنىشنى ئايرىش ئىقتىدارىنى زور دەرىجىدە يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ ھەمدە كونترول چېكى ۋە راھەتنى ئومۇميۈزلۈك ئۆستۈرىدۇ.
ئىشەنچلىك ۋە چىداملىق
ئالاھىدە قوش يۈزلۈك گالۋاڭلاشتۇرۇلغان پولات تاختاي ، EPP مۇھىت ئاسرايدىغان سۇدا ئېرىيدىغان بوياق ، فوسفاتلاش ، ئېلېكتروفورېز ، ئوتتۇرا سىر ۋە پەلتودىن ئىبارەت تۆت خىل بوياقنى بىر تەرەپ قىلىش جەريانى ئۇنىڭ 10 يىل چىرىمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. (دۆلەت ئۆلچىمى 7 يىل تەلەپ قىلىدۇ)
Safety ئۇنىۋېرسال بىخەتەرلىك】: بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن ، قەپەس رامكىسى قۇرۇلمىسى قاچىلانغان گەۋدە
ياۋروپا بىخەتەرلىك سوقۇلۇش لايىھىلەش ئۆلچىمى ، بەدەننىڭ مۇھىم قىسىملىرى دەرىجىدىن تاشقىرى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پولاتتىن ياسالغان ، مىقدارى% 50 كە يېتىدۇ ، مۇشۇنىڭغا ئوخشاش مەھسۇلاتلارنىڭ ئاران% 30.
ئەڭ يېڭى بىر ئەۋلاد Bosch ESP9.1 ئېلېكترونلۇق مۇقىملىق ياردەم سىستېمىسى ABS ، EBD ، BAS ، RMI ، VDC ، HBA ، TCS ۋە باشقا سىستېمىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئۇلار ماشىنا ھەيدىگەندە ھەر ۋاقىت ئۇنىڭ ئەھۋالىنى نازارەت قىلالايدۇ ، تورمۇز جەريانىدا ماشىنىنىڭ سىيرىلىپ كېتىشى ۋە تەۋرىنىشىدىن ساقلىنىدۇ. بۇلۇڭ قۇيرۇقى بۇلۇڭدا بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
دەرىجىدىن تاشقىرى سۈپەت
ئۇسلۇبتىكى MPV شەكلى ، ئۇچۇۋاتقان قانات رېشاتكىسى ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق چوڭ چىراغ ، ئوخشاش رەڭ ئالدى ۋە ئارقا بىخەتەرلىك لىمى ، ئوخشاش رەڭدىكى تاشقى ئەينەك ، ئوخشاش رەڭلىك ئىشىك تۇتقۇچ ، ئارقا مەخپىيەتلىك ئەينىكى ، تېخىمۇ ھەشەمەتلىك.
يېڭى ئۆي ئىچى سۈپىتى ، كابىنكىنى قۇچاقلىغان ، ئىچى تولۇق قاپلانغان ، سودا ۋە IKEA ئۈچۈن تېخىمۇ راھەت
ئۆلچەملىك 10.1 دىيۇملۇق مەركىزى كونترول چوڭ ئېكران ۋە 4.2 دىيۇملۇق سول سۇيۇق كرىستاللىق ئەسۋاب ، ماشىنا توختىتىش رادارى ، توك بىلەن قىزىتىلغان سىرتقى ئەينەك ، ئارقا دېرىزە توك بىلەن ئىسسىتىشتىن مۇداپىئەلىنىش قۇرۇلمىسى ، ماشىنا ھەيدەش ۋە مىنىشكە تېخىمۇ قۇلايلىق.