شوپۇر ئورۇندۇقى ھاۋا ياستۇقى ئاپتوموبىلنىڭ پاسسىپ بىخەتەرلىكى ئۈچۈن ياردەمچى قۇرۇلما بولۇپ، كىشىلەر تەرىپىدىن بارغانسېرى قەدىرلەنمەكتە. ئاپتوموبىل توسالغۇغا سوقۇلغاندا، بۇ بىرىنچى قېتىملىق سوقۇلۇش دەپ ئاتىلىدۇ، ئاپتوموبىل ئىچىدىكى ئادەم ئاپتوموبىلنىڭ ئىچكى قىسىملىرى بىلەن سوقۇلىدۇ، بۇ ئىككىنچى قېتىملىق سوقۇلۇش دەپ ئاتىلىدۇ. ھەرىكەت قىلغاندا، ئاپتوموبىل ئىچىدىكى ئادەمنىڭ سوقۇلۇشىنى يېنىكلىتىش ۋە سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن «ھاۋا ياستۇقىدا ئۇچۇڭ»، ئاپتوموبىل ئىچىدىكى ئادەمنىڭ يارىلىنىش دەرىجىسىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
ھاۋا ياستۇقى قوغدىغۇچ
شوپۇر ئورۇندۇقىنىڭ ھاۋا ياستۇقى رولغا ئورنىتىلىدۇ. ھاۋا ياستۇقى ئەمدىلا ئومۇملاشقان دەسلەپكى مەزگىللەردە، ئادەتتە پەقەت شوپۇرغىلا ھاۋا ياستۇقى ئورنىتىلغان. ھاۋا ياستۇقىنىڭ مۇھىملىقىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ، كۆپىنچە مودېللاردا ئاساسلىق ۋە ياردەمچى ھاۋا ياستۇقى ئورنىتىلغان. ئۇ ۋەقە يۈز بەرگەندە شوپۇرنىڭ ۋە يولۇچى ئورۇندۇقىدىكى يولۇچىنىڭ بېشى ۋە كۆكرىكىنى ئۈنۈملۈك قوغدايدۇ، چۈنكى ئالدى تەرەپتىكى قاتتىق سوقۇلۇش ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىدە چوڭ ئۆزگىرىش پەيدا قىلىدۇ، ماشىنىدىكى يولۇچىلار قاتتىق ئىنېرتسىيەگە ئەگىشىدۇ. ئالدى تەرەپتىكى سۇغا چۈشۈش ماشىنىنىڭ ئىچكى قىسىملىرى بىلەن سوقۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ماشىنىنىڭ ھەيدەش ھالىتىدىكى ھاۋا ياستۇقى سوقۇلۇش جەريانىدا رولنىڭ شوپۇرنىڭ كۆكرىكىگە سوقۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ئۆلۈمگە ئېلىپ كېلىدىغان يارىلىنىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
تەسىر
پرىنسىپ
سېنزور ئاپتوموبىلنىڭ سوقۇلۇش ئەھۋالىنى بايقىغاندا، گاز گېنېراتورى ئوت ئېلىپ پارتلايدۇ، ئازوت ھاسىل قىلىدۇ ياكى سىقىلغان ئازوتنى قويۇپ بېرىپ ھاۋا خالتىسىنى تولدۇرىدۇ. يولۇچى ھاۋا خالتىسىغا تەگكەندە، سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسى بۇفېرلاش ئارقىلىق سۈمۈرۈلۈپ، يولۇچىنى قوغدايدۇ.
تەسىر
پاسسىپ بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ھاۋا خالتىسى قوغداش رولى بىلەن كەڭ كۆلەمدە ئېتىراپ قىلىنغان بولۇپ، ھاۋا خالتىسىنىڭ تۇنجى پاتېنتى 1958-يىلى باشلانغان. 1970-يىلى، بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار سوقۇلۇش ۋەقەلىرىدە يولۇچىلارنىڭ يارىلىنىش دەرىجىسىنى تۆۋەنلىتىدىغان ھاۋا خالتىلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا باشلىغان؛ 1980-يىللاردا، ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار ھاۋا خالتىسىنى ئاستا-ئاستا ئورنىتىشقا باشلىغان؛ 1990-يىللاردا، ئورنىتىلغان ھاۋا خالتىسى مىقدارى زور دەرىجىدە ئاشقان؛ يېڭى ئەسىردە. شۇنىڭدىن كېيىن، ھاۋا خالتىسى ئادەتتە ماشىنىلارغا ئورنىتىلىدۇ. ھاۋا خالتىسى بارلىققا كەلگەندىن بۇيان، نۇرغۇن كىشىلەرنىڭ ھاياتى قۇتقۇزۇۋېلىندى. تەتقىقاتلار شۇنى كۆرسەتتىكى، ھاۋا خالتىسى ئۈسكۈنىسى ئىشلىتىلگەن ماشىنىنىڭ ئالدى تەرەپكە سوقۇلۇشى شوپۇرلارنىڭ ئۆلۈم نىسبىتىنى چوڭ ماشىنىلاردا %30، ئوتتۇرا چوڭلۇقتىكى ماشىنىلاردا %11، كىچىك ماشىنىلاردا %20 تۆۋەنلىتىدۇ.
ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى
ھاۋا ياستۇقلىرى بىر قېتىم ئىشلىتىلىدىغان مەھسۇلاتلار
سوقۇلۇش پارتىلىغاندىن كېيىن، ھاۋا ياستۇقىنىڭ قوغداش ئىقتىدارى قالمايدۇ، شۇڭا يېڭى ھاۋا ياستۇقى ئۈچۈن رېمونت زاۋۇتىغا قايتۇرۇلىشى كېرەك. ھاۋا ياستۇقىنىڭ باھاسى مودېلغا قاراپ ئوخشىمايدۇ. يېڭى ھاۋا ياستۇقىنى قايتا ئورنىتىش، بۇنىڭ ئىچىدە ئىندۇكسىيە سىستېمىسى ۋە كومپيۇتېر كونتروللىغۇچ بار، تەخمىنەن 5000 دىن 10 مىڭ يۈەنگىچە كېتىدۇ.
ھاۋا خالتىسىنىڭ ئالدىغا، ئۈستىگە ياكى يېنىغا نەرسىلەرنى قويماڭ
چۈنكى ھاۋا ياستۇقى جىددىي ئەھۋالدا ئېچىلىدۇ، ھاۋا ياستۇقى ئېچىلغاندا ھاۋا ياستۇقىنىڭ ئېتىلىپ چىقىپ، يولۇچىلارنىڭ يارىلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ھاۋا ياستۇقىنىڭ ئالدىغا، ئۈستىگە ياكى يېنىغا نەرسىلەرنى قويماڭ. بۇنىڭدىن باشقا، ئۆي ئىچىگە CD ۋە رادىئو قاتارلىق قوشۇمچە زاپچاسلارنى ئورناتقاندا، ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ بەلگىلىمىلىرىگە ئەمەل قىلىشىڭىز، ھاۋا ياستۇقىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە تەسىر يەتكۈزمەسلىك ئۈچۈن ھاۋا ياستۇقى سىستېمىسىغا تەۋە زاپچاسلار ۋە توك يوللىرىنى خالىغانچە ئۆزگەرتمەسلىكىڭىز كېرەك.
بالىلار ئۈچۈن ھاۋا ياستۇقى ئىشلەتكەندە تېخىمۇ ئېھتىيات قىلىڭ
نۇرغۇن ھاۋا خالتىلىرى چوڭلار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، بۇنىڭ ئىچىدە ھاۋا خالتىسىنىڭ ماشىنىدىكى ئورنى ۋە ئېگىزلىكى قاتارلىقلار بار. ھاۋا خالتىسى پۈۋلەنگەندە، ئالدى ئورۇندۇقتىكى بالىلارنىڭ يارىلىنىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن. بالىلارنى ئارقا قاتارنىڭ ئوتتۇرىسىغا قويۇپ، باغلاپ قويۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ھاۋا ياستۇقلىرىنىڭ كۈندىلىك ئاسراش خىزمىتىگە دىققەت قىلىڭ
ماشىنىنىڭ ئەسۋاب تاختىسىغا ھاۋا ياستۇقىنىڭ كۆرسەتكۈچ چىرىغى ئورنىتىلغان. نورمال ئەھۋالدا، ئوت ئالدۇرۇش كۇنۇپكىسى ACC ھالىتىگە ياكى ON ھالىتىگە بۇرالغاندا، ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى ئۆزىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن تەخمىنەن تۆت ياكى بەش سېكۇنت يانىدۇ، ئاندىن ئۆچىدۇ. ئەگەر ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى يېنىپ تۇرسا، بۇ ھاۋا ياستۇقى سىستېمىسىدا مەسىلە بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ، ھاۋا ياستۇقىنىڭ ئىشلىمەسلىكى ياكى تاسادىپىي ئېچىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن دەرھال رېمونت قىلىش كېرەك.