ئاساسلىق پەرقى: ماشىنا پۈركۈش بوتۇلكىسى ئەينەك تازىلاش سۇيۇقلۇقى ، سۇ باكىنىڭ قايتىش بوتۇلكىسى توڭلاشتىن ساقلاش سۇيۇقلۇقى بىلەن تولدى. بۇ ئىككىسى ئىشلەتكەن سۇيۇقلۇقنى ئالماشتۇرغىلى بولمايدۇ.
1. سۇ باكى سۇدا سوۋۇتۇلغان ماتورنىڭ مۇھىم بىر قىسمى. سۇدا سوۋۇتۇلغان ماتورنى سوۋۇتۇش دەۋرى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، كۆپەيتىلگەن نۇسخىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى سىلىندىردىكى ئىسسىقلىقنى سۈمۈرۈپ ، ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئىسسىقلىق سىغىمى چوڭ بولغانلىقتىن ، سىلىندىرنىڭ ئىسسىقلىقنى سۈمۈرگەندىن كېيىنكى تېمپېراتۇرىسى ئۇنچە يۇقىرى بولمايدۇ ، شۇڭا ماتورنىڭ ئەڭ ياخشى ئىسسىقلىقى سوۋۇتۇش سۇ توك يولى ئارقىلىق ، سۇنى ئىسسىقلىق تارقىتىشنىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىش ۋاستىسى ، چوڭ رايون رادىئاتسىيىسى قاتارلىقلار. ئىسسىقلىق تارقىتىش شەكلى ۋە ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ساقلاش ئۈچۈن توغرا خىزمەت قىلىش.
2. سۇ پۈركۈگۈچنى ئەينەك سۇ بىلەن تولدۇرغىلى بولىدۇ ، بۇ ماشىنىنىڭ ئەينىكىنى تازىلاشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئەينەك سۇ ماشىنا ئىستېمال بۇيۇملىرىغا تەۋە. ئەلا سۈپەتلىك ماشىنا ئەينەك ئەينىكى سۈيى ئاساسلىقى سۇ ، ئىسپىرت ، ئېتىلېن گلىكول ، چىرىشنى تىزگىنلەش دورىسى ۋە ھەرخىل قوشۇمچە ماددىلاردىن تەركىب تاپىدۇ. ماشىنا ئەينىكى سۈيى ئادەتتە ئەينەك سۇ دەپ ئاتىلىدۇ.
ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى:
سۇنىڭ ھالىتى گاز ، سۇيۇقلۇق ، قاتتىق بولۇپلا قالماي ، يەنە ئەينەك. سۇيۇق سۇ 165K غا تېز سوۋۇتۇلغاندا شەكىللىنىدۇ. دەرىجىدىن تاشقىرى سوۋۇتۇلغان سۇ داۋاملىق سوۋۇغاندا ، ئەگەر ئۇنىڭ تېمپېراتۇرىسى -110 سېلسىيە گرادۇسقا يەتسە ، ئۇ بىر خىل ئىنتايىن يېپىشقاق قاتتىق ھالەتكە كېلىدۇ ، يەنى ئەينەك سۇ. ئەينەك سۇنىڭ مۇقىم شەكلى ، كىرىستال قۇرۇلمىسى يوق. ئۇ ئەينەككە ئوخشايدىغان بولغاچقا ئۇنىڭ نامىغا ئېرىشتى.
ماتور رادىئاتسىيە شورپىسى قېرىپ ، ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندىن كېيىن ئاسانلا سۇنۇپ كېتىدۇ ، سۇ ئاسانلا رادىئاتسىيەگە كىرەلەيدۇ. ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا شاللاق سۇنۇپ كېتىدۇ ، چېچىلىپ كەتكەن يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق سۇ ماتور قاپقىقىدىن زور تۈركۈمدىكى پار ھاسىل قىلىدۇ. بۇ خىل ھادىسە يۈز بەرگەندە ، ھادىسە يۈز بەرگەندە ، دەرھال بىخەتەر جاينى تاللاڭ ، ئاندىن جىددىي تەدبىر قوللىنىپ ئۇنى ھەل قىلىڭ.
