چاق بېسىمى سېنزورى
ماشىنا بالون بېسىمى سېنزورلىرى قانداق ئىشلەيدۇ
ئۇ ئىشلەيدۇ
ھەمبەھىرلەش
چاق بېسىمى سېنزورىنىڭ ئۈچ پرىنسىپى بار: 1. چاق بېسىمىنى بىۋاسىتە كۆزىتىش چاق بېسىمىنى بىۋاسىتە كۆزىتىش ئۈسكۈنىسى ھەر بىر چاققا ئورنىتىلغان بېسىم سېنزورىنى ئىشلىتىپ چاق بېسىمىنى بىۋاسىتە ئۆلچەيدۇ، ھەمدە سىمسىز تارقاتقۇچ ئارقىلىق چاق ئىچىدىكى بېسىم ئۇچۇرىنى مەركىزىي قوبۇللىغۇچ مودۇلىغا ئەۋەتىدۇ، ئاندىن ھەر بىر چاق بېسىمىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىنى كۆرسىتىدۇ. چاق بېسىمى بەك تۆۋەن بولغاندا ياكى سۇ ئېقىپ كەتكەندە
1. ماشىنا بالون بېسىمى سېنزورى قانداق ئىشلەيدۇ
شىنا بېسىمى سېنزورىنىڭ ئۈچ پرىنسىپى بار:
1. بىۋاسىتە بالون بېسىمىنى كۆزىتىش بىۋاسىتە بالون بېسىمىنى كۆزىتىش ئۈسكۈنىسى ھەر بىر بالونغا ئورنىتىلغان بېسىم سېنزورىنى ئىشلىتىپ بالون بېسىمىنى بىۋاسىتە ئۆلچەيدۇ، سىمسىز تارقاتقۇچنى ئىشلىتىپ بالوننىڭ ئىچىدىكى بېسىم ئۇچۇرىنى مەركىزىي قوبۇللىغۇچ مودۇلىغا ئەۋەتىدۇ، ئاندىن ھەر بىر بالوننىڭ ھاۋا بېسىمى سانلىق مەلۇماتلىرىنى كۆرسىتىدۇ. بالون بېسىمى بەك تۆۋەن بولغاندا ياكى سۇ ئېقىپ كەتكەندە، سىستېما ئاپتوماتىك ھالدا سىگنال بېرىدۇ؛
2. ۋاسىتىلىك چاق بېسىمىنى كۆزىتىش ۋاسىتىلىك چاق بېسىمىنى كۆزىتىشنىڭ خىزمەت پىرىنسىپى مۇنداق: چاقنىڭ ھاۋا بېسىمى تۆۋەنلىگەندە، ئاپتوموبىلنىڭ ئېغىرلىقى چاقنىڭ ئايلىنىش رادىئۇسىنى كىچىكلىتىدۇ، نەتىجىدە ئۇنىڭ سۈرئىتى باشقا چاقلارغا قارىغاندا تېز بولىدۇ. چاقلارنىڭ سۈرئەت پەرقىنى سېلىشتۇرۇش ئارقىلىق، چاق بېسىمىنى كۆزىتىش مەقسىتىگە ئېرىشكىلى بولىدۇ. ۋاسىتىلىك چاق سىگنال سىستېمىسى ئەمەلىيەتتە چاقنىڭ ئايلىنىش رادىئۇسىنى ھېسابلاش ئارقىلىق ھاۋا بېسىمىنى نازارەت قىلىدۇ؛
3. ئىككى خىل بالون بېسىمىنى كۆزىتىش ئىقتىدارى بۇ ئىككى بالون بېسىمىنى كۆزىتىش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئۆزىگە خاس ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى بار. بىۋاسىتە بالون بېسىمىنى كۆزىتىش ئۈسكۈنىسى تېخىمۇ ئىلغار ئىقتىدار بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ، ھەر بىر بالوننىڭ ئىچىدىكى ئەمەلىي دەرھال بېسىمنى ھەر ۋاقىت ئۆلچەيدۇ، ھەمدە نۇقسانلىق بالوننى ئاسانلا پەرقلەندۈرگىلى بولىدۇ. ۋاسىتىلىك سىستېما تەننەرخى نىسبەتەن تۆۋەن، ھەمدە 4 چاقلىق ABS (ھەر بىر بالونغا 1 چاق سۈرئەت سېنزورى) ئورنىتىلغان ماشىنىلار پەقەت يۇمشاق دېتالنى يېڭىلىشى كېرەك. قانداقلا بولمىسۇن، ۋاسىتىلىك بالون بېسىمىنى كۆزىتىش ئۈسكۈنىسى بىۋاسىتە سىستېمادەك توغرا ئەمەس، ئۇ نۇقسانلىق بالوننى ھېچقانداق پەرقلەندۈرەلمەيدۇ، ھەمدە سىستېمىنى تەڭشەش ئىنتايىن مۇرەككەپ، بەزى ئەھۋاللاردا سىستېما نورمال ئىشلىمەيدۇ، مەسىلەن، ئوخشاش 2-ئوق بالون بېسىمى تۆۋەن بولغاندا ۋاقىت تۆۋەن بولىدۇ.
2 ماشىنا بالون بېسىمى سېنزورىنىڭ باتارېيەسى قانچە ۋاقىت ئىشلىتىشكە بولىدۇ؟
ماشىنا بالون بېسىمى سېنزورىنىڭ باتارېيەسى 2 يىلدىن 3 يىلغىچە ئىشلىيەلەيدۇ:
1. ماشىنا بالون بېسىمىنى نازارەت قىلىش سېنزورى باتارېيەنى ئۆزى ئالماشتۇرالايدۇ. ماشىنا بالون بېسىمىنى نازارەت قىلىش ماشىنا ئىگىلىرى ئۈچۈن ماشىنىدىكى مۇھىم ئېلېكترونلۇق قۇرۇلمىغا ئايلاندى. ھازىر نۇرغۇن ماشىنا بالون بېسىمىنى نازارەت قىلىش ئۈسكۈنىلىرى سىرتقى سېنزورلار بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، ئادەتتە سىرتقى سېنزورنىڭ ئىچىگە CR1632 باتارېيەسى ئورنىتىلىدۇ. نورمال ئىشلەتكەندە 2-3 يىل، 2 يىلدىن كېيىن باتارېيەنىڭ توكى تۈگىشى مۇمكىن.
2. TPMS نىڭ بالون مودۇلىغا كىرگۈزۈلگەن زاپچاسلار MEMS بېسىم سېنزورى، تېمپېراتۇرا سېنزورى، توك بېسىمى سېنزورى، تېزلەتكۈچ ئۆلچەش ئەسۋابى، مىكرو كونتروللىغۇچ، RF توك يولى، ئانتېننا، LF ئۇلىنىش ئېغىزى، ئوسسىللاتور ۋە باتارېيە. ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئون يىلدىن ئارتۇق ئىشلىتىش ئۈچۈن بىۋاسىتە TPMS باتارېيەسىنى تەلەپ قىلىدۇ. باتارېيەنىڭ ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى -40 سېلسىيە گرادۇستىن 125 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولۇشى، يېنىك، كىچىك ۋە چوڭ سىغىمى بولۇشى كېرەك؛
3. بۇ چەكلىمىلەر تۈپەيلىدىن، چوڭ باتارېيەلەر ئورنىغا كۆپىنچە كونۇپكا باتارېيەلىرى تاللىنىدۇ. يېڭى كونۇپكا باتارېيەسى ئۆلچەملىك 550mAh قۇۋۋىتىگە يېتەلەيدۇ ۋە پەقەت 6.8 گرام ئېغىرلىقىدا. باتارېيەلەردىن باشقا، ئون يىلدىن ئارتۇق ئىشلىتىش ئۆمرىگە يېتىش ئۈچۈن، زاپچاسلارنىڭ ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى تۆۋەن ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن ئىقتىدارلىرى بولۇشى كېرەك؛
4. بۇ خىل بىر گەۋدىلەشكەن مەھسۇلات بېسىم سېنزورى، تېمپېراتۇرا سېنزورى، توك بېسىمى سېنزورى، تېزلەتكۈچ ئۆلچەش ئەسۋابى، تۆۋەن چاستوتا ئېغىزى، مىكرو كونتروللىغۇچ ۋە ئوسسىللاتورنى بىر زاپچاسقا بىرلەشتۈرىدۇ. تولۇق بالون مودۇلى سىستېمىسى پەقەت ئۈچ زاپچاستىن تەركىب تاپقان - SP30، RF تارقاتقۇچ چىپى (مەسىلەن، Infineon نىڭ TDK510xF) ۋە باتارېيە.بىزنىڭ كۆرگەزمىمىز:
