چىشلىق ئالماشتۇرۇش تۇتقۇچنىڭ ئىشلىتىش ئۇسۇلى
قولدا ئالماشتۇرۇلىدىغان ماشىنىلار، سول تەرەپتىكى روللۇق ماشىنىلار، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تۇتقۇچ شوپۇر ئورۇندۇقىنىڭ ئوڭ تەرىپىگە ياكى رول تۈۋرۈكىگە ئورنىتىلىدۇ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تۇتقۇچ تۇتقۇچ، ئوڭ قولنىڭ ئالقىنى توپ بېشىغا تۇتقۇچ، بەش بارماق توپ بېشىنى تەبىئىي ھالدا تۇتۇپ تۇرىدۇ، چىشلىق تۇتقۇچنى باشقۇرىدۇ، ئىككى كۆز ئالدىغا قارىلىدۇ، ئوڭ قولنىڭ قول بىلىكىنىڭ كۈچى بىلەن چىشلىق تۇتقۇچنى توغرا ئىتتىرىڭ ۋە چىقىرىڭ، چىشلىق تۇتقۇچ توپ بېشىنى بەك چىڭ تۇتۇۋالغىلى بولمايدۇ، ھەر خىل چىشلىق تۇتقۇچلارنىڭ ئېھتىياجىغا ۋە ھەر خىل كۈچ يۆنىلىشىگە ماسلىشىش ئۈچۈن.
ئالماشتۇرۇش تېخنىكىسى
تۇنجى قەدەم
يولغا چىقىشتىن بۇرۇن، ھەر بىر چىشلىق چاقنىڭ ئورنىنى چوقۇم چۈشىنىپ يېتىشىڭىز كېرەك، چۈنكى يولغا چىققاندا، كۆزۈڭىز ھەمىشە يول يۈزى ۋە پىيادىلەر ماشىنىلىرىغا دىققەت قىلىشى كېرەك، شۇنداق بولغاندا ھەر خىل نامەلۇم جىددىي ئەھۋاللارغا تاقابىل تۇرالايسىز، چىشلىق چاقنى ئالماشتۇرۇشقا تىكىلىپ قاراپ تۇرالمايسىز، بۇ ئاسانلا ۋەقە يۈز بېرىشى مۇمكىن.
ئىككىنچى قەدەم
ئالماشتۇرغاندا، مۇفتىنى ئاخىرىغىچە بېسىشنى ئۇنتۇپ قالماڭ، بولمىسا ئۇ چىشلىق چاققا ئېسىلىپ قالمايدۇ. پۇتنى قاتتىقراق بېسىش كېرەك بولسىمۇ، قول چىشلىق چاق ئالماشتۇرۇش دەستىسىنى ئاسانراق ئىتتىرىشكە ۋە تارتىشقا بولىدۇ، شۇڭا بەك قاتتىق باسماڭ.
ئۈچىنچى قەدەم
بىرىنچى چىش ئالماشتۇرۇش چىش ئالماشتۇرۇش دەستىسىنى ئۇچىغا پاراللېل سولغا تارتىپ يۇقىرىغا ئىتتىرىشتىن ئىبارەت؛ ئىككىنچى چىش ئالماشتۇرۇش دەستىسىنى بىرىنچى چىشلىقتىن بىۋاسىتە تۆۋەنگە تارتىشتىن ئىبارەت؛ ئۈچىنچى ۋە تۆتىنچى چىشلار چىش ئالماشتۇرۇش دەستىسىنى قويۇپ بېرىپ، ئۇنى نېيترال ھالەتكە قويۇپ بېرىپ، بىۋاسىتە يۇقىرىغا ۋە تۆۋەنگە ئىتتىرىشتىن ئىبارەت؛ بەشىنچى چىش ئالماشتۇرۇش دەستىسىنى ئوڭغا، ئۇچىغا ئىتتىرىشتىن ۋە يۇقىرىغا ئىتتىرىشتىن، بەشىنچى چىشنىڭ ئارقىسىدىكى ئوڭغا قايتۇرۇشتىن ئىبارەت. بەزى ماشىنىلار تارتىش ئۈچۈن چىش ئالماشتۇرۇش دەستىسىدىكى تۇتقۇچنى بېسىشى كېرەك، بەزىلىرى باسمايدۇ، بۇ كونكرېت مودېلغا باغلىق.
تۆتىنچى قەدەم
چىشلىق چاقنى نۆۋەت بىلەن كۆتۈرۈش كېرەك، بۇ ئۈچۈن تاخومېتىردىكى سۈرئەت كۆرسەتكۈچىگە ئاساسەن ئىككى ياكى ئۈچ چىشلىق چاقنىڭ تەرتىپى بويىچە ئاستا-ئاستا ئاشۇرۇش كېرەك. چىشلىق چاقنى ئازايتىش ئۇنچە مۇھىم ئەمەس، پەقەت بەلگىلىك بىر چىشلىق چاق دائىرىسىگە سۈرئەتنىڭ تۆۋەنلىگەنلىكىنى كۆرسىڭىزلا، بىۋاسىتە شۇ چىشلىق چاققا ئېسىلىپ تۇرالايسىز، مەسىلەن، بەشىنچى چىشلىق چاقتىن بىۋاسىتە ئىككىنچى چىشلىق چاققا ئۆتەلەيسىز، بۇ مەسىلە ئەمەس.
بەشىنچى قەدەم
ماشىنا توختىغان ھالەتتىن قوزغىلالىغانلا بولسا، ئۇ چوقۇم بىرىنچى سۈرئەتتىن قوزغىلىشى كېرەك. يېڭى ئۆگەنگۈچىلەرنىڭ ئەڭ ئېھتىياتسىزلىقى شۇكى، ئۇلار قىزىل چىراغنى ساقلاۋاتقاندا، كۆپىنچە سۈرئەت ئۆزگەرتىش دەستىسىنى نېيترال ھالەتتىن چىقىرىۋېتىشنى ئۇنتۇپ قالىدۇ، ئاندىن بىر سۈرئەتكە باسىدۇ، ئەمما تورمۇزنى بېسىشتىن بۇرۇن بىر قانچە سۈرئەتتىن قوزغىلىدۇ، شۇڭا مۇفتا ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ بۇزۇلۇشى نىسبەتەن چوڭ بولۇپ، مايمۇ كېتىدۇ.
ئالتىنچى قەدەم
ئادەتتە، چىشلىق چاق باشلاش ۋە ئارتۇقچە رول ئوينايدۇ، كۆپىنچە ئەھۋاللاردا ماشىنىنى بىر قانچە سېكۇنتتىن كېيىن ئىككىنچى چىشلىق چاققا قوشقىلى بولىدۇ، ئاندىن تاخومېتىر كۆرسەتكۈچىگە ئاساسەن چىشلىق چاقنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ. ئەگەر سىز ئىككىنچى چىشلىق چاقتا ھەر خىل كىچىك سۈرئەتنى توسۇشنى ياقتۇرمىسىڭىز، سۈرئەتنى كونترول قىلىش تەس دەپ قارايسىز. قانداقلا بولمىسۇن، ئەگەر سۈرئەت ئاشۇرۇلسا ۋە چىشلىق چاق ماس ھالدا تەڭشەلمىسە، ئۇنداقتا بۇ تۆۋەن سۈرئەت ھالىتىدە، يېقىلغۇ سەرپىياتى زور دەرىجىدە ئېشىپلا قالماي، يەنە چىشلىق چاق ياخشى ئەمەس، ھەتتا چىشلىق چاقنىڭ قىزىپ كېتىشى ۋە ئېغىر ئەھۋاللاردا بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭا راستىنى ئېيتسام، سۈرئەتنى ئاشۇرايلى.
يەتتىنچى قەدەم
ئەگەر تورمۇزنى باسسىڭىز، ئالدىراپ چىشلىق سۈرئەتنى تۆۋەنلىتىشكە بولمايدۇ، چۈنكى بەزىدە تورمۇزنى ئاستا چېكىپلا سۈرئەت كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىمەيدۇ، بۇ ۋاقىتتا گاز پېچىنىنى باسسىڭىزلا ئالدىنقى چىشلىق سۈرئەتنى ساقلاپ قالالايسىز. قانداقلا بولمىسۇن، ئەگەر تورمۇز نىسبەتەن ئېغىر بولسا، سۈرئەت كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەيدۇ، بۇ ۋاقىتتا سۈرئەت كۆرسەتكۈچىدىكى قىممەتكە ئاساسەن چىشلىق سۈرئەت ئالماشتۇرۇش دەستىسىنى ماس كېلىدىغان چىشلىق سۈرئەتكە ئۆزگەرتىش كېرەك.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
