ماشىنىنىڭ ئالدى تاختىسىنىڭ ئاستىدىكى تۇتاشتۇرۇش تاختىسىنىڭ يىغىلىشى نېمە؟
«ماشىنا ئالدى تاختىسىنىڭ ئاستىنقى ئۇلىنىش قۇرۇلمىسى» ئادەتتە ئالدى تاختىنىڭ ئاستىنقى قۇرۇلما تەركىبىنى كۆرسىتىدۇ، ئۇ ئاساسلىقى ئالدى تاختىنى يەر، ئوتتۇرا يول ياكى باشقا ئاستىنقى گەۋدە قۇرۇلمىلىرى بىلەن تۇتاشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ ھەمدە قۇرۇلما تىرەش، كۈچ ئۆتكۈزۈش، پېچەتلەش ۋە ئىزولياتسىيە قىلىش رولىنى ئوينايدۇ.
ئاممىۋى ئۇچۇرلارغا ئاساسلانغاندا، ئالدى تاختىنىڭ قۇرۇلمىسى (ئاستىقى ئۇلىنىش قىسمىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ئاساسلىقى تۆۋەندىكى زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان:
ئالدى ئۈستۈنكى تاختى: ئالدى ئالدى ئەينەكنىڭ ئاستىدا، ئۇ A شەكىللىك تۈۋرۈك ۋە ئالدى ئۈستۈنكى قاپاق تاختىسىغا تۇتىشىدۇ.
ئالدى ئاستىنقى تاختى: ئالدى تاختىنىڭ ئاستىنقى قىسمىغا جايلاشقان بولۇپ، كۆپىنچە يەرنىڭ ئوتتۇرا يولى، ئالدى كرېست تۈۋرۈكى قاتارلىقلار بىلەن تۇتىشىدۇ ھەمدە «ئاستىنقى ئۇلىنىش تاختىسى» نىڭ يادرولۇق تەركىبىي قىسمى.
سول/ئوڭ تۇتاشتۇرۇش تاختىلىرى: ئالدى ئاستىنقى تاختىنىڭ ئىككى تەرىپىگە سىممېترىك ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ، ئۇلار ئالدى تاختىنى سول ۋە ئوڭ يان تاختىلار ياكى ئېشىك قۇرۇلمىلىرى بىلەن تۇتاشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئومۇمىي قاتتىقلىق كۈچەيتىلىدۇ.
كۈچەيتكۈچ قۇرۇلمىلار: دولقۇن ئۆستەڭ قۇرۇلمىلىرى، كۈچەيتكۈچ قوۋۇرغا، تىراپېسىيە شەكىللىك مودۇللار قاتارلىقلار بۇرۇلۇش قاتتىقلىقى ۋە سوقۇلۇش كۈچىنى ئۆتكۈزۈش ئىقتىدارىنى ياخشىلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر
قۇرۇلما ئۇلىنىشى: ئالدى تاختىنى يەر، ئوتتۇرا يول، ئالدى كۆندۈرۈش تۈۋرۈكى قاتارلىقلار بىلەن ئىشەنچلىك ھالدا تۇتاشتۇرۇپ، تولۇق يولۇچىلار بۆلۈمى رامكىسىنى ھاسىل قىلىدۇ.
كۈچ يەتكۈزۈش: ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇشلاردا، ئۇ سوقۇلۇش كۈچىنى تەقسىملەشكە ياردەم بېرىپ، يولۇچىلار بۆلۈمىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى قوغدايدۇ.
مۇھكەملەش ۋە ئاۋاز ئىزولياتسىيەسى: مۇھكەملەش يېلىمى، ئاۋاز ئىزولياتسىيەسى پاختا قاتارلىقلار بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ، ماتور بۆلۈمىنىڭ گاز، شاۋقۇن ۋە ئىسسىقلىقنىڭ كابىنكىغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئاتالغۇلارنى ئېنىقلاشتۇرۇش
«ئالدى تاختىنىڭ ئاستىنقى ئۇلىنىش تاختىسى» مۇستەقىل ئۆلچەملىك زاپچاس نامى ئەمەس، بەلكى ئالدى تاختىنىڭ ئاستىنقى ئۇلىنىش قۇرۇلمىسى. بەزىدە ئۇ يەنە «ئالدى تۆۋەنكى تاختى» ياكى «ئالدى تاختىنىڭ ئاستىنقى ئۇلىنىش تاختىسى» دەپمۇ ئاتىلىدۇ.
پاتېنتلاردا ياكى قۇرۇلۇش سىزمىلىرىدا، ئۇ ئالدى تەرەپتىكى ئاستىنقى تاختىنى، سول/ئوڭ تەرەپتىكى ئۇلىنىش تاختىلىرىنى ۋە ئۇلارنىڭ ئوتتۇرا يول بىلەن ئۇلىنىش قۇرۇلمىلىرىنى ئالاھىدە كۆرسىتىشى مۇمكىن.
«ماشىنا ئالدى تاختىسىنىڭ ئاستىنقى ئۇلىنىش تاختىسى» دېگەن سۆز ئاممىۋى ئۇچۇرلاردا بىۋاسىتە ئۆلچەملىك ئاتالغۇ سۈپىتىدە كۆرۈنمەيدۇ، ئەمما ئالاقىدار ئاپتوموبىل قۇرۇلمىسى بىلىملىرى ۋە ئاتالغۇ ئادەتلىرىگە ئاساسلانغاندا، بۇ تەركىب ئادەتتە ئالدى تاختىنىڭ ئاستىنقى گەۋدە قۇرۇلمىسى (مەسىلەن، ئالدى كرېست نۇرى، تارماق رامكا ياكى ماتور بۆلۈمى قۇرۇلمىسىنىڭ ئالدى قىسمى) بىلەن تۇتىشىدىغان كۈچەيتكۈچى ياكى ئۆتكۈنچى قۇرۇلما قىسىملىرىنى كۆرسىتىدۇ، ئۇنىڭ فۇنكسىيەلىرىنى تۆۋەندىكىدەك خۇلاسىلىغىلى بولىدۇ:
ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر
قۇرۇلما ئۇلىنىشى ۋە كۈچ ئۆتكۈزۈش: ئالدى تاختى بىلەن ئاپتوموبىل قۇرۇلمىسىنىڭ ئالدى قىسمى (مەسىلەن، ئالدى كرېست نۇرى، تارماق رامكا) ئوتتۇرىسىدىكى ئۇلىنىش ئۆتكۈنچى قىسمى سۈپىتىدە، ئۇ سوقۇلۇش كۈچى ئۆتكۈزۈشچانلىقىنى كۆتۈرىدۇ، ئالدى قاتتىقلىقنى ياخشىلايدۇ ۋە ئاپتوموبىلنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش قاتتىقلىقىنى ئاشۇرىدۇ.
سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش كۈچىنىڭ ئېشىشى: ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇشلاردا، ئۇ سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى تارقىتىش ۋە سۈمۈرۈشكە ياردەم بېرىپ، يولۇچىلار بۆلۈمى قۇرۇلمىسىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى قوغدايدۇ.
قوللاش ۋە ئورۇنلاشتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە زاپچاسلار: ئالدى تاختىدىكى پېدال، رول تۈۋرۈكى، سىم، تۇرۇبا قاتارلىقلار ئۈچۈن ئورنىتىش پايدىلىنىش ۋە قوللاش سۇپىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
مۆھۈرلەش ۋە ئاۋاز ئۆتكۈزۈش ياردىمى: ئالدى تاختىنىڭ مۆھۈرلەش ۋە مۆھۈرلەش تەدبىرلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ، ماتور بۆلۈمى شاۋقۇنى، گاز چىقىرىش مىقدارى ۋە ئىسسىقلىقنىڭ شوپۇرنىڭ كابىنكىسىغا كىرىشىنى ئازايتىدۇ.
ئەسكەرتىش: بەزى ماتېرىياللاردا «ئاستىكى ئۇلىنىش تاختىسى» دېگەن سۆز «موتورنىڭ ئاستىنقى قوغداش تاختىسى» ياكى «ئالدى بامپېرنىڭ ئاستىنقى بۇرۇلۇش تاختىسى» بىلەن ئارىلاشتۇرۇۋېتىلىشى مۇمكىن دېيىلگەن. قانداقلا بولمىسۇن، ئىشەنچلىك ماتېرىياللارغا ئاساسلانغاندا، ئالدى تاختىنىڭ ئۆزى ماتور بۆلۈمى بىلەن يولۇچىلار بۆلۈمى ئوتتۇرىسىدىكى قاتتىق بۆلەك بولۇپ، «ئاستىكى ئۇلىنىش تاختىسى يىغىش» سىرتقى سۇلياۋ قوغداش تاختىسىغا ئەمەس، بەلكى ماشىنا رامكىسى قۇرۇلمىسى بىلەن ئۇلىنىشنى كۈچەيتىش قىسمىغا كۆپرەك دىققەت قىلىدۇ.
ئاممىۋى ئۇچۇرلاردا «ماشىنا ئالدى تاختىسىنىڭ ئاستىنقى ئۇلىنىش تاختىسى» دېگەن سۆزنىڭ ئۆلچەملىك ئاتالغۇسى يوق، ئەمما ئەھۋال ۋە ئورتاق ئاپتوموبىل قۇرۇلمىسىغا ئاساسەن، ئۇ ئالدى تاختىنىڭ ئاستىنقى قىسمىنىڭ ئۇلىنىش قۇرۇلمىسى ياكى قوغداش تاختىسى تەركىبىنى كۆرسىتىشى مۇمكىن، مەسىلەن:
ئالدى بامپېرنىڭ ئاستىنقى يان تەرەپ بۇراش تاختىسى/قوغداش تاختىسى (كۆپىنچە خاتا ھالدا «ئۇلىنىش تاختىسى» دەپ ئاتىلىدۇ)
ئالدى تاختا قۇرۇلمىسىنىڭ تۆۋەنكى ئۇلىنىش قۇرۇلمىسى (مەسىلەن، كرېست تۈۋرۈك، تارماق رامكا قاتارلىقلارغا ئۇلانغان تىرەك قۇرۇلمىسى)
ھازىرقى (2026-يىلى 4-ئايدىكى) ئىشەنچلىك ئاممىۋى ئۇچۇرلارغا ئاساسلانغاندا، مۇناسىۋەتلىك خاتالىق تۈرلىرى ۋە بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇللىرى تۆۋەندىكىچە:
كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق تۈرلىرى ۋە سەۋەبلىرى
فىزىكىلىق زىيان: مەسىلەن، سوقۇلۇش، تاشقا سوقۇلۇش، ئاستىغا چۈشۈش قاتارلىقلار، سۇلياۋ ياكى مېتال زاپچاسلارنىڭ يېرىلىشى، شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى ياكى چۈشۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مەسىلە ھەل قىلىندى: قىسقۇچنىڭ سۇنۇشى، ۋىنتلارنىڭ بوشىشى ياكى يوقاپ كېتىشى، بۇنىڭ بىلەن قوغداش تاختىسىنىڭ بوشىشى، نورمالسىز ئاۋازلارنىڭ چىقىشى ياكى ھەتتا چۈشۈپ كېتىشى مۇمكىن.
ناچار پېچەتلەش: ئەگەر بۇ ئالدى تاختىنىڭ ئاستىنقى قىسمى بىلەن ماتور بۆلۈمى ئوتتۇرىسىدىكى پېچەتلەش قۇرۇلمىسىغا تەسىر كۆرسەتسە، كونىراپ كېتىش ياكى توغرا ئورنىتىش سۇ ئېقىش، چاڭ-توزان كىرىش ياكى شاۋقۇن پەيدا قىلىشى مۇمكىن.
بوش ياكى ئۈزۈلگەن ئۇلىنىش زاپچاسلىرى: ئەگەر ئالدى تاختىنىڭ ئىچكى رامكىسى ياكى كرېست نۇرى ئوتتۇرىسىدىكى ئۇلىنىش قاۋۇللىرىغا كەلسەك، ئۇزۇن مۇددەتلىك تىترەش ياكى چىرىش ئۇلىنىشنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ قاتتىقلىقىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
تەۋسىيە قىلىنغان بىر تەرەپ قىلىش قەدەملىرى
كونكرېت تەركىبلەرنى جەزملەشتۈرۈڭ
«ئاستىكى ئۇلىنىش تاختىسى» ئالدى بامپېرنىڭ ئاستىنقى قوغداش تاختىسى ۋە دېفليكتورىنى ياكى ئالدى تاختىنىڭ قۇرۇلما تىرەكلىكىنى كۆرسىتىدىغانلىقىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن ئاپتوموبىلنى ئاسراش قوللانمىسىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ ياكى 4S دۇكىنىغا مۇراجىئەت قىلىڭ.
سىز مودېلنىڭ كونكرېت قۇرۇلمىسىنى Autohome ئېنسىكلوپېدىيەسى ياكى Pacific Auto ئېنسىكلوپېدىيەسى ئارقىلىق سۈرۈشتۈرەلەيسىز.
ۋاقىتلىق بىر تەرەپ قىلىش (مەسىلەن، پەقەت قوغداش تاختىسى چۈشۈپ كېتىش)
ئەگەر ئالدى بامپېرنىڭ ئاستىنقى دېفلكتورى چۈشۈپ كەتسە، ئۇنىڭ چاققا قىسىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ۋاقىتلىق سىم باغلاش ياكى يېلىملىق لېنتا بىلەن مۇقىملاشتۇرۇڭ.
ئۇنى قايتا ئورنىتىش ياكى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ئىمكانقەدەر تېز رېمونت دۇكىنىغا بېرىڭ.
كەسپىي رېمونت مەسلىھەتلىرى
ئەگەر بۇ قۇرۇلما زاپچاسلىرىغا (مەسىلەن، ئالدى تاختىنىڭ تىرەك قىسمى ياكى ئۇلىنىش نۇرى) مۇناسىۋەتلىك بولسا، ئۇنى ئۆزىڭىز رېمونت قىلىشقا ئۇرۇنماڭ. بۇنىڭ ماشىنا گەۋدىسىنىڭ بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان-تەسىر قىلمايدىغانلىقىنى كەسپىي رېمونت دۇكىنىغا باھالىتىش كېرەك. زۆرۈر بولسا، كەپشەرلەش ياكى ئالماشتۇرۇش ئېلىپ بېرىڭ.
ئەگەر سۇلياۋ قوغداش تاختىسى بۇزۇلغان بولسا، كىچىك يېرىقلارنى سۇلياۋ كەپشەرلەش ئارقىلىق رېمونت قىلغىلى بولىدۇ، ئېغىر بۇزۇلغانلىرىنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى
ئالدى بامپېرنىڭ ئاستىدىكى قوغداش تاختىسىنىڭ پۇختا ئورنىتىلغان-ئورنىتىلمىغانلىقىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.
ئالدى تەرىپى يەرگە تېگىپ ماشىنا ھەيدەشتىن ساقلىنىڭ، بولۇپمۇ تەكشى ئەمەس يوللاردا.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
