ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى پارقىراق لېنتا نېمە؟
ماشىنىنىڭ ئالدى بامپېرىدىكى «يوللار» ماشىنىنىڭ ئالدى بامپېرىغا ئورنىتىلغان بېزەكلىك ۋە ئىقتىدارلىق قوشۇمچە زاپچاسلار. ئۇلار ئادەتتە ھاۋا كىرىش تورنىڭ (قاناتنىڭ) ئاستىدا، ئالدى لېۋىنىڭ گىرۋىكىدە ياكى يان تەرىپىدە بولىدۇ، ھەمدە ماشىنىنىڭ ئومۇمىي كۆرۈنۈش سۈپىتىنى ياخشىلاش ۋە بەلگىلىك دەرىجىدە فىزىكىلىق قوغداش بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
ئۆزەك ئېنىقلىمىسى ۋە ئورنى
ئاتى: يەنە «ئالدى بامپېر بېزەكلىك لېنتا»، «ئىچكى تورنىڭ پارلاق لېنتا» ياكى «ئالدى بامپېر بېزەكلىك پارلاق لېنتا» دەپمۇ ئاتىلىدۇ.
ئورنى: ئادەتتە ئالدى بامپېرنىڭ ئاستىنقى قىسمىدا (ئالدى لېۋىدە)، يان رامكىلاردا ياكى ھاۋا كىرىش تورۇسى (قانات) بىلەن تۇتىشىدىغان جايدا ئۇچرايدۇ.
ماتېرىيال: ئادەتتە ABS پلاستىك ياكى داتلاشماس پولاتتىن ياسىلىدۇ، يۈزى ئېلېكترو قاپلاش (مەسىلەن، مىس-نىكېل-خروم كۆپ قەۋەتلىك ئېلېكترو قاپلاش) ئارقىلىق بىر تەرەپ قىلىنىدۇ، بۇ ئارقىلىق پارقىراق مېتاللىق تېكىستۇرا ھاسىل بولىدۇ.
ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر
بېزەكچىلىك ئىقتىدارى
ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىنىڭ كۆرۈنۈش قەۋىتىنى ياخشىلاپ، ئالدى تەرىپىنى تېخىمۇ نەپىس، جانلىق ياكى ھەشەمەتلىك قىلىدۇ.
ئەينەك قايتۇرۇش ئۈنۈمى ئارقىلىق، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ سىزىقلىرىنى ئۇزارتقىلى بولىدۇ، بەزى مودېللار ماشىنىنىڭ كەڭلىكىنى كۆرۈنۈش جەھەتتىن %10-%15 ئاشۇرالايدۇ.
قوغداش فۇنكسىيەسى
دىئامېتىرى 5 مىللىمېتىردىن كىچىك تاشلارنىڭ سوقۇلۇشىنى توسۇپ، بامپېر گەۋدىسىگە بولغان زىياننى ئازايتىدۇ.
تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇشلاردا ياكى يول گىرۋىكىگە سۈركىلىپ سوقۇلغاندا، ئالدى بىلەن سىرتقى جىسىمغا تېگىپ، سوقۇلۇشنىڭ بىر قىسمىنى سۈمۈرۈۋېلىپ، ئاسراش تەننەرخىنى تەخمىنەن %30 تۆۋەنلىتىدۇ.
بەزى لايىھەلەر (مەسىلەن، Hongqi H5) پىيادىلەرنى قوغداشنى كۆزدە تۇتۇپ، سوقۇلۇشتىن كېلىپ چىققان يارىلىنىشنى ئازايتىدۇ.
بىرلەشتۈرۈلگەن فۇنكسىيەلەر (بەزى يۇقىرى دەرىجىلىك مودېللار ئۈچۈن)
ئالدى كامېرا، رادار سېنزورى ياكى كۈندۈزدىكى چىراغلارنى بىرلەشتۈرۈپ، تېخنىكىلىق توشۇش ئىقتىدارى سۈپىتىدە خىزمەت قىلالايدۇ.
ئورنىتىش ۋە ئاسراش ئالاھىدىلىكلىرى
ئورنىتىش ئۇسۇلى: كۆپىنچە تاقا تىپلىق ياكى 3M قوش يۈزلۈك يېلىم ئىشلىتىلىدۇ، تۆشۈك ئېچىشنىڭ ھاجىتى يوق، ھەمدە ئەسلى ماشىنا رەڭگىنىڭ يۈزىگە زىيان يەتكۈزمەيدۇ.
چىدامچانلىق تەلىپى: نېيترال تۇز پۈركۈش سىنىقىدىن ئۆتۈشى كېرەك (500 سائەت داتلاشماس پولات)، تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى (-40 سېلسىيە گرادۇستىن 90 سېلسىيە گرادۇسقىچە)، يۈزەكى قاتتىقلىق ≥ 3H ئۆلچىمىدىن ئۆتۈشى كېرەك.
ئاسراش تەۋسىيەسى: سۈرتۈش ئۈچۈن نېيترال تازىلىغۇچ ئىشلىتىڭ، سۈرتكۈچ ماددىلاردىن ساقلىنىڭ؛ نورمالسىز شاۋقۇن ياكى ئايرىلىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، تاقا بوش ياكى بوش ئەمەسلىكىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.
ئەگەر مەلۇم بىر مودېلغا (مەسىلەن، Volkswagen Passat، Mercedes-Benz C-Class قاتارلىقلارغا) ماس كېلىدىغان رېلىس سېتىۋېلىشقا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز، ماسلىشىشچانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن مودېل يىلى، ئورنىتىش ئورنى ۋە زاۋۇتتا ساقلانغان ئەسلى قۇرۇلمىسىنى جەزملەشتۈرۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ماشىنىنىڭ ئالدى بامپېرىدىكى «يوللار» (يەنە ئالدى بامپېر بېزەكلىك لېنتا، ھاۋا كىرىش تورۇسى پارلاق لېنتا ياكى ئالدى بامپېر بېزەكلىك پارلاق لېنتا دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ئاساسلىقى تۆۋەندىكى ئىقتىدارلارنى ئۈستىگە ئالىدۇ:
يادرولۇق فۇنكسىيە
كۆرۈنۈش تېكىستۇرىسىنى ۋە كۆرۈنۈش قەۋىتىنى ياخشىلاڭ
بۇ سىزىقلار يۇقىرى پارقىراق ماتېرىياللار (مەسىلەن، خروم، داتلاشماس پولات ياكى يۇقىرى پارقىراق پلاستىك) بىلەن ئالدى تەرەپنىڭ ئۈچ ئۆلچەملىك ۋە ھەشەمەتلىكلىكىنى ئاشۇرۇپ، ماشىنىنىڭ كۆرۈنۈشىنى تېخىمۇ جانلىق ۋە نەپىس قىلىدۇ.
بېزەكچىلىك ۋە ماركا ئۇسلۇبىنىڭ ۋەكىللىكى
ھەر خىل مودېللار يوللۇق لايىھە ئارقىلىق ئۆزگىچە ئۇسلۇبلارنى نامايان قىلىدۇ، مەسىلەن، مېرسىدىس سودا ھەشەمەتچىلىكىنى، ئاۋدى تەنتەربىيە خاراكتېرىنى، ۋە مازدا ئىناقلىقنى تەكىتلەيدۇ.
ئازراق قوغداش ۋە زىياننىڭ ئالدىنى ئېلىش
بەزى لېنتىلار يۇقىرى چىداملىق ماتېرىياللاردىن (مەسىلەن، 304 داتلاشماس پولات، ABS + خروم) ياسالغان بولۇپ، يۇيۇش، قىرىۋېتىش قاتارلىق جەريانلاردا بامپېرنىڭ گىرۋىكىنىڭ چىزىلىشى ياكى بۇزۇلۇشىنى ئازايتالايدۇ.
پىيادىلەرنى قوغداش (بەزى مودېللار ئۈچۈن)
سوقۇلۇش ۋەقەلىرىدە، يول سىزىقلىرى جايلاشقان رايونغا ئورنىتىلغان ئالدى بامپېر قۇرۇلمىسى پىيادىلەرنىڭ سوقۇلۇشىنى پەسەيتىپ، يارىلىنىش خەۋپىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
بىرلەشتۈرۈلگەن ياردەمچى فۇنكسىيەلەر (بەزى يۇقىرى دەرىجىلىك مودېللار ئۈچۈن)
بەزى مودېللار بۇ سىزىقلارنى كامېرا، رادار سېنزورى ياكى كۈندۈزدىكى چىراغلار بىلەن بىرلەشتۈرۈپ، تېخنىكىلىق توشۇش رولىنى ئوينايدۇ.
ئورتاق ماتېرىياللار ۋە ئورنىتىش ئۇسۇللىرى
ماتېرىيال: ABS پلاستىك (يۈزىگە ئېلېكترو قاپلاش)، داتلاشماس پولات (مەسىلەن، 304)، ئاليۇمىن قېتىشمىسى، بەزىلىرى خروم بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان.
ئورنىتىش: كۆپىنچە تاقا تىپلىق ياكى 3M قوش يۈزلۈك يېلىم ئىشلىتىلىدۇ، بەزىلىرى ئالاھىدە ماشىنىلار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، بۇرغىلاشنى تەلەپ قىلمايدۇ.
ئەسكەرتىش: ئەگەر سىزىقلارنىڭ قاپلىمىسى سويۇلۇپ كەتسە، بوشىشىپ كەتسە ياكى ئورنىتىلغان سېنزورلار ئىشلىمىسە، گۈزەللىك ۋە ئىقتىدارنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن ۋاقتىدا رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
