ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپى قەيەردە؟
ماشىنىنىڭ ئالدى يوپۇرماق تاختىسى ماشىنىنىڭ ئالدى چاقىنىڭ ئۈستىدە بولۇپ، سول ئالدى يوپۇرماق تاختىسى ۋە ئوڭ ئالدى يوپۇرماق تاختىسىغا بۆلۈنگەن. سول ئالدى يوپۇرماق سول ئالدى چاقنىڭ ئۈستىدە، ئوڭ ئالدى يوپۇرماق ئوڭ ئالدى چاقنىڭ ئۈستىدە. ئالدى قانات، يەنى قانات دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ماشىنىنىڭ سىرتقى قىسمىدىكى بىر قاپاق بولۇپ، ئاساسلىقى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يان تەرىپىگە ئورنىتىلغان بولۇپ، ئالدى چاقلارنىڭ بۇرۇلۇپ سەكرىشىگە يېتەرلىك بوشلۇق قالدۇرىدۇ.
ئالدى تەرەپتىكى ياپراق تاختىسى ماشىنىدا مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئۇ پەقەت سۇيۇقلۇق مېخانىكىسى پىرىنسىپىنى قوللىنىپ، شامالغا قارشىلىق كۆرسىتىش كوئېففىتسېنتىنى تۆۋەنلىتىپلا قالماي، يەنە چاق بىلەن دومىلاپ قالغان قۇم-لاينىڭ ۋاگوننىڭ ئاستىغا چاچراپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئالدى تەرەپتىكى تاختىلار يەنە ماشىنا گەۋدىسى ۋە ماتورنى قوغدايدۇ ھەمدە ئادەتتە سۇلياۋ ياكى مېتالدىن ياسىلىدۇ.
ئاپتوموبىل رېمونتىدا، ئالدى يوپۇرماقنى ئالماشتۇرۇش ئادەتتە تاللانغان بالون مودېلى ۋە چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن لايىھەنى جەزملەشتۈرۈشنى تەلەپ قىلىدۇ، بۇ ئالدى چاقنىڭ ئايلىنىشى ۋە سەكرىشى ئۈچۈن يېتەرلىك بوشلۇق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. شۇڭا، ئالدى يوپۇرماق تاختىسىنى ئالماشتۇرۇش ياكى رېمونت قىلىشتا، ئاپتوموبىلنىڭ نورمال ئىشلىشى ۋە بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، بۇ لايىھە پارامېتىرلىرىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك.
ماشىنىنىڭ ئالدى يوپۇرماق تاختىسىنىڭ ئاساسلىق فۇنكسىيەلىرى تۆۋەندىكى جەھەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
شامالنىڭ سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىنى تۆۋەنلىتىش: سۇيۇقلۇق مېخانىكىسى پىرىنسىپى ئارقىلىق، ئالدى ياپراقنىڭ لايىھىسى ھەيدەش جەريانىدا ھاۋا قارشىلىقىنى ئۈنۈملۈك تۆۋەنلىتىپ، ماشىنىنىڭ مۇقىملىقى ۋە يېقىلغۇ تېجەشچانلىقىنى ئاشۇرالايدۇ.
ئاپتوموبىلنى قوغداش: ئالدى تەرەپتىكى ياپراق چاقنىڭ دومىلاپ چۈشۈپ كەتكەن قۇم-لاينىڭ ۋاگوننىڭ ئاستىغا چاچراپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ماشىنا رامكىسىنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە چىرىشىنى ئازايتىدۇ، بولۇپمۇ يول شارائىتى ناچار بولغاندا، بۇ قوغداش تېخىمۇ روشەن بولىدۇ.
ئالدى چاقنىڭ رولنى تىرەش: ئالدى چاقلارنىڭ رولنى تىرەش ئېھتىياجى بولغاچقا، ئالدى ياپراق لايىھەسى ئالدى چاقلارنىڭ بۇرۇلۇپ سەكرىگەندە ئەركىن ھەرىكەتلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن يېتەرلىك بوشلۇق قالدۇرۇشى كېرەك. ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئادەتتە ئالدى ياپراقنىڭ ئالدى چاققا سوقۇلۇپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن «چاقنىڭ يۈرۈش دىئاگراممىسى» ئارقىلىق لايىھە ئۆلچىمىنى تاللانغان بالون مودېلى چوڭلۇقى بىلەن سېلىشتۇرىدۇ.
گۈزەللىك ۋە ئايرودىنامىك لايىھە: ئالدى ياپراق تاختىسى پەقەت ئىقتىداردا مۇھىم رول ئويناپلا قالماي، يەنە ماشىنىنىڭ سىرتقى لايىھەسىدىمۇ گۈزەللىك بېزەكچىلىكى رولىنى ئوينايدۇ. زامانىۋى ماشىنا لايىھەسىدە، ئالدى ياپراق تاختىسى كۆپىنچە ماشىنا گەۋدىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ، ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئىقتىدارى ۋە گۈزەللىكىنى تېخىمۇ ياخشىلايدۇ.
ماتېرىيال ۋە ئورنىتىش: زامانىۋى ئاپتوموبىللارنىڭ ئالدى يوپۇرماق تاختىسى ئادەتتە بەلگىلىك ئېلاستىكىلىققا ئىگە پلاستىك ماتېرىيالدىن ياسىلىدۇ، بۇ پەقەت زاپچاسلارنىڭ يۇمشاقلىق ئىقتىدارىنىلا ئاشۇرۇپلا قالماي، يەنە ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىنىمۇ ياخشىلايدۇ. ئالدى يوپۇرماق قولايلىقنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇپ ئورنىتىلىدۇ، شۇڭا ئاپتوموبىلنىڭ يۈرۈش جەريانىدىكى دىنامىك ئۆزگىرىشلەرگە ماسلىشالايدۇ.
ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى قانات تاختىسىنىڭ بۇزۇلۇشى ئادەتتە بۇزۇلۇش، بوشىشىش ۋە باشقا مەسىلىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ئاساسلىق سەۋەب بوشىغان بۇراملار ياكى قىسقۇچلار بولۇشى مۇمكىن، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ئالدى قانات تاختىسى (يەنە قانات تاختىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) چۈشۈپ كېتىدۇ ياكى بۇزۇلىدۇ.
خاتالىقنىڭ سەۋەبى ۋە تەسىرى
بوشىغان تەڭشەش ۋىنتىلىرى ياكى قىسقۇچلىرى: بوشىغان تەڭشەش ۋىنتىلىرى ياكى ئالدى قاناتنىڭ قىسقۇچلىرى كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەب بولۇپ، قانات ئاستىنىڭ چۈشۈپ كېتىشى ياكى بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئايرودىنامىكىلىق تەسىر: ئالدى تۆمۈر يول توسمىلىرى ئالدى چاقنىڭ رول ئىقتىدارىنى كۆزدە تۇتۇپ لايىھەلەنگەن بولۇپ، ئالدى چاقنىڭ ئايلىنىشى ئۈچۈن يېتەرلىك بوشلۇق قالدۇرۇشى كېرەك. بۇزۇلۇش ماشىنىنىڭ ئاددىيلاشتۇرۇلغان لايىھىسىگە تەسىر كۆرسىتىشى، سۆرەش كۈچىنى ئاشۇرۇشى ۋە ھەيدەش مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
قوغداشنىڭ تۆۋەنلىشى: ئالدى تاختىلار يەنە چاقلار تەرىپىدىن كۆتۈرۈلگەن قۇم ۋە لاينىڭ ماشىنىنىڭ ئاستى تەرىپىگە چاچراپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ماشىنا رامكىسىنىڭ ئۇپراش ۋە چىرىش نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ. بۇزۇلۇش بۇ قوغداشنى تۆۋەنلىتىدۇ.
چارە
تەكشۈرۈش ۋە رېمونت قىلىش: ماشىنا رامكىسىنى كۆتۈرۈش، بالونلارنى چىقىرىۋېتىش، قانات ئاستىنى تۇتۇپ تۇرىدىغان بۇراما ۋە باغلىغۇچلارنى چىقىرىۋېتىش، بۇزۇلغان قاناتنى چىقىرىۋېتىش ۋە ئاستىدىكى چۆكمىنى تازىلاش ئۈچۈن دۇمباق ئىشلىتىڭ. ئەگەر بۇراما چۈشۈپ كەتسە، بوش قالغان قىسمىنى ئېلېكترلىك سۈمۈرگۈچ بىلەن سۈمۈرۈپ، سوغۇق سۇ بىلەن سوۋۇتۇپ، ماتېرىيالنىڭ كىچىكلەپ، ئەسلىدىكى ئورنىغا قايتىشىغا ياردەم بېرىدۇ.
كەسپىي رېمونت: رېمونت سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن چوڭ تىپتىكى كەسپىي رېمونت دۇكىنى تاللاڭ.
ئالدىنى ئېلىش تەدبىرى
قەررەرلىك تەكشۈرۈش: ئالدى قاناتنىڭ تەڭشەش ۋىنتىلىرى ۋە باغلىغۇچلىرىنىڭ پۇختا ئورنىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ئۇلارنى ۋاقتى-ۋاقتىدا تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.
سوقۇلۇشلاردىن ساقلىنىڭ: ئالدى قاناتنىڭ سوقۇلۇشى ۋە ئۇپراشنى ئازايتىش ئۈچۈن سوقۇلۇشلارنى ئاستىلىتىڭ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
